La versione in prova, Mercedes Classe C 220 CDI nell'allestimento Avantgarde, rappresenta il versante sportivo della Casa della stella a tre punte. Da un punto di vista estetico infatti, la calandra a tre lamelle orizzontali slanciate, abbinata ad un look dedicato, offre una livrea più sportiva e dinamica di quella delle altre versioni. Di tutta risposta, è quindi lecito attendersi un comportamento dinamico all'altezza delle aspettative, con reazioni pronte ed un assetto votato alla rigidità. Nella prova su strada infatti, noi di Infomotori.com ci saremmo attesi uno sterzo più diretto e meno demoltiplicato: in grado quindi di rispondere più prontamente ad ogni comando del pilota. Di tutta risposta, l'assetto si è rivelato ben adatto ad una guida confortevole e rilassata, ma alla frusta si è dimostrato leggermente troppo morbido causando un rollio accentuato. Il giudizio globale del mezzo, non può che essere comunque positivo. La vettura dimostra standard qualitativi in linea con quelli del segmento e delle rivali, ma, a nostro avviso, una vettura volutamente sportiveggiante, avrebbe dovuto garantire delle caratteristiche più inclini alla vocazione del mezzo. Audi e BMW potranno dormire sonni tranquilli? Per il momento è presto per dirlo, ma, ad un primo contatto, una certa tranquillità la comunque possono avere... Quanto costa? Dal fronte economico, Mercedes Classe C parte dai 31.610 euro della versione d'attacco C180 Kompressor Classic e sale fino ai 48.450 della versione C350 Avantgarde.

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