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Alfa Romeo 8C Competizione - Test drive. Balocco - Eccoci qua, finalmente davanti al mostro vero, funzionante. Dopo tanti manichini, e tanti: ”Si fa e non si fa…” ecco l’occasione per provarlo, prima delle consegne ufficiali che sono previste per la fine di settembre. Pregustando le sensazioni che potrà dare nel guidarla, è doveroso sottolineare l’emozione che infonde appena la si può ammirare. Abilmente celata sotto un telo personalizzato, lascia intuire le sue forme: col muso imbronciato, basso e cattivo e l’andamento sinuoso della linea laterale fino alla coda tronca. Non è molto lunga, decisamente bassa come si addice ad una vettura sportiva, nel momento in cui si inizia a togliere il velo, come abbiamo cercato di descrivere con le foto allegate, ecco che l’emozione sale. Look affascinante Dire che è bella è addirittura riduttivo. Nelle due livree che abbiamo di fronte, nera e rossa competizione, la 8C appare ricca di sfumature emozionali da qualsiasi parte la si osservi. Aggressiva e possente nel frontale, fatto di griglia e gruppi ottici (a LED i fendinebbia); sinuosa e morbida nel laterale (ricca di nervature per accentuare i chiaroscuri della luce sulla carrozzeria); tecnica e aerodinamica nella coda (con scarichi ed estrattori in primo piano). Non presenta nessun orpello aerodinamico, pur riuscendo a stare aggrappata al terreno fino a quasi 300 km/h, se non un estrattore nella parte inferiore della coda ed uno spigolo quasi vivo nella parte superiore del cofano baule. Tutto il resto è affidato al disegno del fondo, fatto in galleria del vento con manichino in scala e con maquette a dimensione reale e tappeto mobile. Riesce a raggiungere un considerevole effetto suolo che fa aumentare la deportanza con la velocità. La scocca è realizzata tutta in fibra di carbonio. Quindi è portante, cioè le tele in carbonio non servono solo da copertura, da pelle, come spesso accade in vetture simili, ma costituiscono un vero e proprio guscio che racchiude l’abitacolo fissato su un telaio in acciaio che sostiene la meccanica.

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