Chevrolet Corvette – Test Drive - Le Castelet (Francia) - La Ferrari americana va alla conquista della Ferrari vera, quella di Maranello. Ma non solo: vuole disturbare anche il mercato delle Porsche. La Corvette, che con i suoi 42 mila esemplari all'anno è la vettura sportiva più venduta al mondo, è infatti intenzionata a rivitalizzare la rete di vendita europea. Per ora, anche perché l'americana ha fatto capolino nel Vecchio Continente solamente alla fine del 2004, si tratta di pochi numeri: 1.309 unità nel 2007, principalmente in Germania, Svizzera e Svezia, mentre in Italia i fortunati acquirenti dello scorso anno sono stati 130. Gli obiettivi per quest'anno, ovviamente, sono di superare, a livello europeo, i 1.400 esemplari e nel nostro Paese di arrivare almeno a quota 150. Sarebbe già un bel successo. L'offensiva Corvette in Europa è supportata da un'unica azione, che non è quella rappresentata dal battage pubblicitario. No, niente manifesti, niente proclami. Il manegement di Corvette vuole a tutti i costi far provare ai futuri clienti la vettura: "Solo guidandola, naturalmente in circuito - dicono gli americani - l'appassionato della guida veloce riesce a comprendere appieno i pregi di questo sportiva. Che sono tanti e vanno dalla raffinatezza tecnologica allo stupendo motore da 6,2 litri e 437 cavalli, dalla prestazioni impeccabili (velocità massima 306 km/h ed accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi) al grande comfort di marcia e dalla sensazione di essere seduti al volante di un mezzo costruito quasi in modo artigianale.

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