Fiat nuova 500 Abarth - foto ufficiali
Le prime foto esclusive da Torino; così abbiamo conosciuto la 500 Abarth nella sua livrea ufficiale e alcune delle caratteristiche principali
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GUARDA LA NUOVA 500 ABARTH IN AZIONE SULLA PISTA DEL NURBURGRING!
Fiat 500 Abarth è arrivata! In esclusiva per i lettori id Infomotori i primi scatti della 500 Abarth in veste definitiva, realizzati al culmine dell'evento Abarth svoltosi oggi a Torino alla presenza dei vertici Fiat al gran completo. Disponiamo inoltre dei primi dati ufficiali puntualmente rilasciati. “Dalle competizioni alle strade di tutti i giorni, ma sempre all’insegna della sportività”. Questo è il motto con cui viene lanciato il “Cinquino” più sportivo ed efficace di sempre. La 500 Abarth ha esordito allo scorso Salone Internazionale di Ginevra. Vi mostriamo anche altri scatti provenienti dal blog Carscoop.
Sviluppata dal Centro Stile Fiat Group Automobiles secondo lo spirito delle leggendarie 500 Abarth degli anni Sessanta, la nuova vettura sarà commercializzata il prossimo luglio presso la rete esclusiva Abarth. Dalla forte caratterizzazione sportiva, la nuova vettura sarà equipaggiata con un motore Fire 1.4 16v benzina Turbo che eroga una potenza massima di 135 CV (99 Kw) a 5.500 rpm e una coppia massima di 206 Nm a 3.000 rpm in modalità “Sport” (invece, in modalità “Normal”, la coppia si riduce a 180 Nm a 2.500 rpm). Brillante e progressivo, il nuovo propulsore si conferma “amico dell’ambiente”: infatti, proprio come sul modello Fiat di normale produzione, la nuova vettura Abarth rispetta le future normative Euro 5.Commenta l'articolo [80] 80 Commenti
ragazzi...secondo me la vostra è tutta invidia...per come è rifinita, è da vergognarsi a dire che una tamarrata...
dite che vi garberebbe ma costa troppo... questa è una considerazione giusta...non che è tamarra... è un'ABARTH...volevate per caso gli interni in radica???
siate coerenti... ciao
molti di voi anno scritto solo bazzecole da incompetenti basta solo una parola: e incantevole in tutto nella linea nel motore soprattutto quando uscira lo sovralimentazione che passa da 135 a 150
T ho kiesto 1000 volte d dirmi se avevi provato la Panda, la 500 o la Twingo, in quali versioni e in quali motorizzazioni così da potrmi dire quali erano state le tue impressioni alla giuda delle 3 e confrotnarle cn le mie! Tu invece nn mi hai mai dato una risposta esauriente rimanendo sempre sul vago, facando finta d nn sentire e cambiando sempre discorso! Quindi se hai adottato un comportamento così infantile si presuppone ke stai parlando a vanvera e ke le auto in questione nn le hai mai provate ma dici d averlo fatto sl x avvalorare le stupidaggini ke dici! Oltre ke da questo tuo modo d sviare l'argomento, il fatto ke tu nn abbia mai guidato le auto in questione si vede anke quando dici ke a te nn serve guidare 1 auto x poterla giudicare (il ke è già una cosa ke fa capire quanto 6 ingnorante e incomptetnte dato ke t basi sl sui dati d vendita e sulle skede tecnike x giudicare un'auto)! Ma un'auto è un mezzo d trasporto e cm tale la si può giudicare sl alla guida, nn guardando le varie schede tecniche dato ke (se conoscessi meglio le auto lo sapresti anke tu) spesso auto ke sulla carta partono sottovalutate e svantaggiate spesso fanno il culo ad auto teoricamente molto + valide! Questo cmq nn è il nostro caso visto ke anke sulla carta e basendoci sl sulle skede tecnike, Panda e 500 sn quantomeno alla pari rispetto alla Twingo e se le avessi provate avresti notato anke tu le 2 italiane sn superiori rispetto alla Twingo! Quindi su cs t basi x formulare le tue stupide illazioni? Sl sui dati d vendita e sui risultati d una rivista? mi sembra 1 po pochino se confrontato a tutto il resto del mondo ke dice il contrario e ciò dimostra sl ke nn hai la minima cognizione d ciò ke stai dicendo o ke + semplicemente le tue fissazioni e i tuoi pregiudizi t impediscono d ammettere e accettare la realtà dei fatti e t obbligano ad essere in malafede! Anke xkè t abbiamo già + volte ripetuto ke la 500 sta vendendo molto + della Twingo quindi dalla tua rimarrebbe praticamente sl un'articoletto d una rivista! Quindi hai sicuramente una ricca e completa argomentazione x difenderti, complimenti! Da quando scriviamo su questa 500 Abarth nn hai ancora scritto nulla d concreto ma sl cose vaghe e incomprensibili, senza fornire nemmeno un dato e facendoti ritorcere contro le tue stesse affermazioni e ciò dimostra sl la tua grande incoerenza e la tua sssoluta mancanza d argomentazioni x avvalorare le tue fissazioni! Ovvio quindi ke nn avendo nulla d concreto da riferire 6 passato agli insulti e alle offese! Cmq ora è inutile stare quì a cercare d far ragionare 1 bambino capriccioso, prima vai a provare le auto d cui tanto parli e poi ne riparliamo ok? E poi se t interessa vatti a vedere i commenti sulla nuova Mini JCW così almeno impari qualcosa e visto il tuo cervello praticamente vuoto nn può ke farti bene! Infatti se tu cm unica fonte unilizzi sl l'articoletto d Autobild rimarrai molto deluso nel vedere ke la 500 a prità d motorizzazione ha battuto la Mini in pista e questo già basta x smentire il tuo amato articoletto! In ogni caso, anke se proprio tu 6 a prescindere contro le case italiane e quindi provi un odio profondo verso la 500, cm fai a credere ke la Twingo sia superiore alla Mini? Sl uno ke nn capisce 1 cazzo d automobili potrebbe crederlo e lasciarsi così abbindolare cm un fesso! Poveretto mi fai davvero pena! Fai 1 favore a tutti noi: Ritirati! Xò prima d farlo leggiti il mio lunghissimo commento del 28 febbraio 2008 ore 00:44 così magari prima d lasciarci impari anke qualcosa ke t potrebbe servire molto in futuro x evitare d fare le tue solite figure d merda! Ciao
Su una cosa hai ragione: dare del disoccupato a te è sicuramente offensivo per i disoccupati!Per il resto per giudicare il tuo grado di stupidità basta e avanza uno dei tuoi commenti, non è necessario leggerli tutti. Oppure basta anche la tua pretesa di onniscienza che ti porta a pretendere di sapere addirittura quali vetture gli altri hanno provato e i continui insulti a chiunque non sia d'accordo con te compresi i giornalisti di Autobild. P.S.: se vuoi conoscermi dammi il tuo indirizzo e mi farò vivo.
X me possiamo anke incontrarci d persona così se vuoi te lo dico in faccia quanto 6 idiota xò nn so quanto t convenga xkè poi vedremo ki è il codardo ke scapperà cn la coda tra le gambe! Cm al solito poi dimostri d essere uno ke critica a prescindere senza sapere nulla d ciò ke sta dicendo! Infatti se nn hai letto il mio commento cm fai a dire ke "il tenore dei tuoi interventi dimostra senza ombra di dubbio un grado di stupidità quasi patologico"? E' pororio cm quando critichi la Panda o la 500 e lodi la Twingo senza xò averne mai provata nemmeno una e questo x me è gravissimo x un appassionato d auto! Così dimostri sl la tua immaturità e la tua incompetenza! Cmq io sn convintissimo ke tu il mio commento l'hai letto ma cm sempre, avendo capito d essere palesemente in torto, fai finta d niente e continui a proseguire cn i tuoi paraocchi e le tue ottuse fissazioni!Io scrivo commenti molto lunghi xkè, al contrario tuo, ho molte esperienze e molte argomentazioni ke provano le mie affermazioni e quindi, scrivendole d getto, spesso mi dilungo eccessivamente ma cmq sempre in discorsi a mio avviso sensati e interessanti! Spesso mi ripeto + volte ma è sl x far capire certi concetti basilari anke a dei decerebrati cm te! Ovvio ke se tu nn hai niente da dire t basta scrivere cm sempre qualke riga d insulti e qualke frase senza senso e hai finito! Io disoccupato? A parte il fatto ke stai offendendo la sfortunata categoria xò mi spiace deluderti ma sicuramente farò un lavoro + interessante e retribuito del tuo visto ke l'unico lavoro ke può fare uno stupido cm te è vendere ghiaccio agli eschimesi! Quindi vergognati e sopratutto ritirati da sto sito dato ke nn t vanno bene nemmeno gli articoli ke esso pubblica!Ciao
Non leggo neanche le tue stupidaggini, mi limito a fare alcune considerazioni. In primo luogo direi che dalla lunghezza dei tuoi commenti sei uno che ha tempo da perdere, probabilmente un povero disoccupato che sfoga le proprie frustrazioni insultando dietro un computer. Quindi un gran codardo. In secondo luogo il tenore dei tuoi interventi dimostra senza ombra di dubbio un grado di stupidità quasi patologico.
Grigius 6 tr divertente! Potresti fare 1 provino x Colorado Caffè xkè sinceramente quando leggo i tuoi commenti muoio dal ridere! Poi ora ke le tue frustrazioni e le tue manie d inferiorità t hanno fatto saltare i nervi 6 ancora + ridicolo! So ke la verità t brucia xò t ho già detto ke nella vita si può anke sbagliare e quindi faresti + bella figura se lo ammettessi invece ke continuare a farti prendere in giro da tutti xkè continui a persistere cn le tue insensate fissazioni! Ma nn t senti umiliato? Cmq a quanto pare te le vai proprio a cercare quindi riponderò punto x punto a tutti questi tuoi assurdi vaneggi: 1) Nessuno ha mai detto ke giudico le auto x la loro nazionalità! A me la 500 piace tantissimo a prescindere dal markio ke porta e obiettivamente sn sicuro ke sia migliore della Twingo da tutti i punti di vista! Se x assurdo la 500 l'avesse fatta la Renault e la Fiat avesse fatto la Twingo ovviamente continuerei ad affermare la stessa cosa! Tra l'altro ki mi conosce sa ke io nn mi tiro mai indietro quando c'è da criticare 1 auto italiana o da lodare 1 auto straniera! Ora sto difendendo a spada tratta la 500 ma in altri articoli mi è successo proprio il contrario e cioè d difendere auto straniere contro quelle italiane! Ma tu cm al solito predichi bene e razzoli male xkè 6 proprio tu ke invece ha dei pregiudizi verso le auto italiane e ke le critica a prescindere guardando invece cn i paraocchi sl le auto straniere! Quindi sl xkè tu 6 in malafede e nn 6 obiettivo nn è detto ke tutti debbano essere cm te! Per fortuna, xkè altrimenti saremmo tutti degli individui squallidi e insignificanti cm te! 2) Continuo a ripeterti ke è assolutamente sbagliato giudicare 1 auto SOLO x i suoi dati d vendita cm fai tu! Certo, i dati d vendita possono anke essere una conferma della qualità d 1 auto xò sicuramente x giudicare in modo serio e obiettivo 1 auto bisogna assolutamente anke informarsi bene sulle sue caratteristiche e sicuramente provarla xkè io giudizi da uno ke nn ha neanke mai provato l'auto d cui sta parlando nn li accetto assulutamente, anzi da sl dimostrazione d essere 1 incompetente e 1 immaturo!3) Se permetti i vari riconoscimenti internazionali vinsti dalla 500 sa dati da piloti, tecnici ed esperti del settore cm i vari giornalisti delle riviste specializzate, quindi se permetti mi fido molto + d loro ke del parere d un incompetente cm te!4) Al punto 4 hai t 6 veramente superato e hai sparato la cazzata + grande d tutte, ke da sola basterebbe a far capire a tutti quanto 6 ridicolo: "ritenere di essere onnisciente e di poter giudicare una macchina magari solo per esserci salito sopra"!?!?! Guarda davvero nn riesco a trattenere le risate x questa tua brillante e colta affermazione! 6 davvero ridicolo! Io credo ke salire su 1 auto sia l'unico modo x poterne osservare l'ergonomia e la qualità dei materiali e delle rifiniture mentre provarla è sicuramente l'unico modo x saggiarne le qualità dinamiche, le prestazioni, il confort, ecc.! Ovvio ke se tu nn hai nemmeno la patente, le auto nn le puoi provare e t devi x forza basare su quello ke leggi sui giornali (anzi sull'unico giornale al mondo ke t da ragione) o ke dicono i tuoi degni compari! Xò almeno lo sforzo d salirci sopra potresti almeno farlo! Nn t preoccupare ke le concessionarie d auto sn aperte a tutti, anke agli idioti cm te! Cmq sia kiaro ke io nn sn 1 pilota professionista e purtroppo nn mi capita mai d guidare delle supercar quindi quando giudico tali auto d certo nn mi permetto d sentenziare quali vanno meglio e quali vanno peggio ma ne commento sl l'estetica o le caratteristiche tecniche! Proprio cm dovresti fare tu cn le auto ke nn hai mai guidato o su cui nn 6 neanke mai slito invece ke permetterti d crticare e fare confronti! Ma su quali basi? Invece io le auto d cui parlo le provo sempre e anke se nn si è dei piloti o dei grandi esperti d auto, una volta provate entrambe si capisce subito ke la 500 è un'auto d qualità techiche, dinamiche e costruttive nettamente superiori rispetto alla Twingo! Ovvio ke se tu nn le hai mai provate tutto ciò nn lo potrai mai capire! Quindi ki è ke fa l'onniscente? Io ke parlo sl dopo aver "toccato cn mano" o tu ke parli a vanvera senza sapere quello ke stai dicendo, senza riscontri pratici e senza dimostrare a te stesso le tue stesse teorie? Riflettici bene prima d permetterti d giudicare xkè tu 6 sl un ignorante e incompetente!5) In questo punto hai praticamente copiato una mia frase ke t avevo rivolto nei commenti precedenti cmq nn importa, così dimostri sl d nn avere + argomentazioni x difendere le tue ridicole affermazioni! Cmq tu ke hai studiato statistica mi deludi molto se dai + peso all'unico articoletto ke aimè t dà retta rispetto a tutte le altre riviste, trasmisisoni TV e giurie del mondo ke invece dicono ke la 500 è superiore alla Twingo! Credo proprio ke le percentuali parlino da sole quindi x me 6 tu ke hai i paraocchi e nn vuoi guardare in faccia la realtà! Se tu t basi sl su quello ke dicono gli altri allora dovresti essere daccordo cn me visto ke la 500 ha vinto 1 sacco d premi internazionali mentre la Twingo nemmeno uno e dato ke la stragrande maggioranza dei professionisti del settore automobilistico ha decretato la netta superiorità della 500! Quindi deiv essere coerente: o vai a provare le auto d cui stai parlando oppure t basi su quello ke dicono i professionisti del settore! In entrambi i casi dovrai ammettere la superiorità della 500! Se nn lo fai confermi sl d avere dei grandissimi pregiudizi e d essere ottuso e in malafede!6) Certo ke la presenza d airbag influisce sui test dell'EuroNCAP! Nessuno ha mai detto il contrario! Dico sl ke intanto la 500, grazie ANCHE a questi airbag ha guadagnato 5 stelle mentre la Renault è andata al risparmio e questi airbag nn li ha voluti mettere accontentandosi d sole 4 stelle! Xkè secondo te è un peccato rendere l'auto + sicura ANCHE grazie agli airbag? Io dico ke nn c'è niente d male e ke qualunque sistema possibile x migliorare la nostra sicurezza è sicuramente ben accetto, sia ke si tratti d nuovi airbag sia ke si tratti d qualsiasi altra innovazione! E cmq t sia ben chiaro ke le 5 stelle della 500, oltre ke ai 7 airbag, sn dovute anke a dei rinforzi stutturali rispetto alla Panda! Quindi xkè la Renault nn ha fatto altrettanto rinforzando la struttura della vecchia Clio e aggiungendoci degli airbag? In questo modo avrebbe potuto anke avere 5 stelle cm la 500 ma evidentemente alla Renault sulla Twingo hanno preferito risparmiare sulla sicurezza! Bella filosofia, complimenti! E xkè invece nn parlia anke dell'inquinamento? Xkè la Panda è Euro 4 mentre la 500 è Euro 5? Evidentemente alla Fiat hanno fatto uno sforzo x adeguare la nuova arrivata alle nuove normative mentre alla Renault hanno preferito ancora risparmiare lasciando tutto così com'è a discapito dei nostri polmoni! Grazie Ranault! E poi si dice ke la 500 è cara! Ma dove?!?!? La 500 x quello ke è dovrebbe costare ancora d + rispetto alla Twingo!7) T stiamo ripetendo allo sfinimento ke la 500 e la Panda sn "cugine" ma nn sn d certo identike! La 500 deriva sì dalla Panda xò è 5cm + bassa e 5cm + larga! Credi ke queste modifiche nn ne migliorino il comportamento dinamico? Si forse tu nn hai mai sentito parlare d "bericentro" o d "tenuta d strada" quindi informati prima d parlare a venvera! Inoltre t abbiamo anke + volte ripetuto ke la 500 è stata irrigidita e rinforzata rispetto alla Panda! Dimmi quindi se x te tutti questi accorgimenti nn consentono d migliorare il comportamento dinamico della 500 rispetto a quello della Panda! Poi cmq se le avessi provate sapresti ke già la Panda è superiore alla Twingo quindi se anke 500 e Panda fossero identiche questo basterebbe già a dire ke anke la 500 è superiore alla Twingo! Inoltre figurati cn questi accorimenti quanto è superiore la 500 rispetto alla tua amata Twingo!8) Io le opinioni degli altri le rispetto! Se tu mi avessi detto d aver provato entrambe le auto e d aver preferito la Twingo avrei pensato ke fossi pazzo xò t avrei sicuramente rispettato! Invece ora sn quì a deriderti xkè parli senza sapere quello ke stai dicendo! In questo sito c sn ormai decine d persone molto + competenti, informate e intelligenti d te (c vuole poco) ke t hanno detto ke ciò ke dicevi era sbagliato portandoti tantissimi dati certi, prove tangibili ed esperienze personali ma tu hai voluto continuare da solo x la tua strada senza voler ascoltare nessuno, facendo finta d nn vedere le cose ke x te erano scomode e vantandoti d successi inesistenti! Quindi quì l'ottuso ke nn ascolta le altre opinioni 6 sl tu ke x d + poi t offendi anke e fai il bambino capriccioso quando qualcuno t contraddice! Ma ritirati!!! 9) Io insulto? Cm al solito predichi bene e razzoli male xkè tu 6 il primo ad offendere! Osservando sl il tuo ultimo commento infatti si notano belle paroline del tipo: "stupidità e deficienza mentale", "stupide e ottuse fissazioni", "povero babbeo", "QI vicino a quello di una gallina", "povero demente"! Bravo, dai proprio l'esempio d persona educata, rispettosa e raffinata! Complimenti! Quindi x favoer adesso smettila d tirare il sasso e nascondere la mano! Ormai nn fa +a effetto + la tua abitudine d fare il cane bastonato! Quindi sii maturo e assumiti le tue responsabilità senza offenderti e senza fare il bambino capriccioso 10) Questo lo aggiungo io: VERGOGNATI!Ciao
Alcune prove di stupidità e deficienza mentale:1) giudicare le auto in base alla nazionalità:2) sostenere che i dati di vendita non contano nel giudizio di una macchina:3) sostenere che dei riconoscimenti non si sa bene assegnati sulla base di quale criterio valgano più dei dati sulle vendite:4) ritenere di essere onnisciente e di poter giudicare una macchina magari solo per esserci salito sopra:5) sostenere che "il giornalista d Autobild aveva le allucinazioni e ke quindi quello ke citi sempre tu è un articolo quantomeno molto dubbio, frutto d molti errori d valutazione!" solo perchè l'esito del confronto è contrario alle proprie stupide e ottuse fissazioni basate solo su luoghi comuni e appunto sutpidità:6) sostenere che la presenza o meno di airbag non influisca sul test NCAP (il Nissan Navara ha preso una stella a causa di un errore nel programma che comanda l'apertura degli airbas secondo infomotori):7) sostenere che 2 macchine con lo stesso telaio e le stesse sospensioni possano avere comportamenti totalmente diversi:8)sostenere che tutto quello che è contrario alle proprie opinioni è "sbagliato":9) insultare in modo continuo.E ci sarebbe da continuare.Esorto tutti a non seguire l'esempio di questo povero babbeo che si identifica col nick di Simone e che sicuramente ha un QI vicino a quello di una gallina. Mi meraviglio altresì che i moderatori permettano ad un povero demente del genere di continuare ad insultare.
Sn perfettamente daccordo!Ciao
Va bene l'intelligente sei te,io la twingo non me la devo comprare la 500 nemmeno le francesi non le prenderò mai e francamente di farmi prendere ancora in giro sul non nazionalismo francese quando tutto il mondo sa che lo sono per eccellenza mi ha stufato!Lascia perdere Simone tempo perso quel che conta è che la 500 ha una marea di ordini e che dovranno farla anche a termini imerese per stare dietro le prenotazioni,anche se naturalmente la twingo vende il doppio o il triplo secondo alcuni dati:---)!Le francesi sono anche più sicure infatti per la twingo al momento non c'è nemmeno l'esp disponibile,ma naturalmente tutto ciò è dovuto al fatto che tiene la strada già cosi!Mi fermo qui se no qualcuno si offende quando dici la verità!Ciao Simone passiamo a qualche altro articolo magari c'è gente che con cui si possa ragionare seriamente!Ciao
1) Basta cm te c rinuncio, 6 tr stupido x prestarti la minima attenzione! Ho capito ke quello ke dico è vero quindi sn soddisfatto così! Infatti è da giorni ke t kiedo se hai mai provato la 500 o la Panda e tu nn rispondi e cambi discorso, quindi confermi ke tu parli sl x pregiudizi e x sentito dire xkè 6 talmente incompetente ke nn sai nemmeno esprimere una tua opinione personale! Xò, lasciatelo dire, uno ke dice a prescindere ke la Twingo è superiore e critica le sue concorrenti senza nemmeno averle mai provate e senza esserci mai nemmeno salito dentro è veramente scorretto e in malafede!2) E nn 6 incompetente sl sulle auto ma 6 proprio ignorante anke sulla lingua italiana visto ke nn capisci mai i commenti altrui! Xkè quando io parlavo dei vari riconoscimenti internazionali ottenuti dalla 500 immaginavo ke un decerebrato cm te avrebbe potuto dirmi ke allora io mi basavo sl su quelli cm tu t basi sl sui dati d vendita ed è proprio x questo ke infatti io ho scritto: "con questo nn voglio fare cm te ke giudica 1 auto sl in base a quello ke dicono gli altri xò visto ke tu la 500 nn l'hai mai provata è l'unico modo ke ho x farti capire ke stai dicendo delle grandissime Caxxxte"! Quindi caro mio nn t preoccupare ke io, al contrario tuo, le auto in questione le ho provate tutte, ma visto ke tu t basi sl sui dati xkè nn sai neanke guidare allora volevo sl ricordarti ke anke se vogliamo confrotnarle dal punto d vista d quello ke dicono gli altri allora la 500 risulta cmq vincitrice x tutti i siti (questo compreso), x tutte le riviste (tranne Autobild), x tutte le trasmissioni televisive e anke x tutte le giurie internazionali! E tu cn l'unico misero articolo ke hai trovato a favore della tua amata Twingo t permetti d contrastare tutti questi altri dati? Visto ke la proporzione è d 100 a 1 nn sarà + facile ke abbia sbagliato quell'1 piuttosto ke tutti gli altri 100? Almeno stai zitto, faresti + bella figura e almeno nn t faresti deridere da tutti! E poi anke prendendo cm unico riferimento Autobild, nn t sembra strano ke la Twingo abbia battuto anke la Mini? Xkè togliendo dal confronto la scomoda 500 nn t sembra ovvio ke la Mini sia superiore alla Twingo sotto tutti i punti d vista? Già sl questo basterebbe x capire ke quel giorno il giornalista d Autobild aveva le allucinazioni e ke quindi quello ke citi sempre tu è un articolo quantomeno molto dubbio, frutto d molti errori d valutazione! Quando invece la quasi totalità d riviste, siti e giurie internazionali e indipendenti tra loro mi dicono ke la 500 è migliore della Twingo ciò credo proprio ke sia un dato molto + significativo e + provabilmente veritiero rispetto ad 1 unico gionalista ke dice il contrario! Cn questo t ripeto ke io nn voglio assolutamente giudicare la 500 sl x quello ke dicono gli altri ma se tu nn l'hai mai provata e nn t fidi nemmeno d quello ke t diciamo da mesi io ed altri ke invece l'abbiamo provata, allora mi spieghi ke altro t potrei dire? Quindi x favore smettila d citare sl ed esclusivamente Autobild x difendere le tue stupide fissazioni xkè così t rendi davvero ridicolo d fornte a tutti i lettori! 3) Nn continuare a reinterpretare ciò ke dicono gli atri x utilizzarlo a tuo favore xkè quello ke ho scritto mi sembra kiaro e nn è d certo cm lo hai riportato tu! Io ho citato la Panda 100hp sl x consigliarti d guidarla visto ke sicuramente avrai provato la Twingo GT e quindi la Panda 100hp è l'unica versione paragonabile visto ke entrambe sn + sportive, rigide e potenti rispetto alle altre versioni della rispettiva gamma! E già se solo provassi la 100hp noteresti subito la superiorità della Fiat rispetto alla Twingo GT così cm ho fatto io! Inoltre t dicevo ke la 500 è + larga, + bassa e + rigida rispetto alla Panda e ke quindi facendo "2+2" noteresti ke la 500 è nettamente superiore alla Twingo essendo già migliore la Panda! 4) Tu dici: "Solo la 500 è miracolosamente migliorata rispetto alla Panda"! Ora dai dei bugiardi anke a quelli d EuroNCAP sl xkè anke loro vanno contro i tuoi pregiudizi? Vedi ogni tanto bisognerebbe accettare l'evidenza anke se questo può essere doloroso ed ammettere ke quello ke si pensava originariamente invece era sbagliato! Nn c sarebbe nulla d male in questo, anzi, domostreresti d avere almeno 1 briciolo d maturità! Invece persisti cn le tue ridicole fissazioni arrivando a dare dei bugiardi a tutti quelli ke dicono il contrario (quindi praticamente a tutto il mondo dell'auto) nonostante tu nn abbia nemmeno verificato d persona tutto quello ke dici! E' allucinante!!! I test dell'EuroNCAP invece sn veritieri e assolutamente imparziali visto ke c'è d mezzo la sicurezza d noi cittadini! Se la 500 ha una stella in + se la sarà sicuramente meritata! Sia x i 7 airbag (ke la Twingo nn offre nemmeno cm optional) sia x la scocca rinforzata rispetto alla sorella Panda! Tutto ciò gli ha fatto guadagnare 2 stelle rispetto alla Panda, e allora? Vorrei proprio capire ke problema hai su questo argomento! Anke la Renault avrebbe potuto fare altrettanto irrigidendo la scocca della vecchia Clio e qggiungendo qualke airbag in +, invece è andata al risparmio a discapito della notra sicurezza e questo d certo nn fa un grande onore alla Renault ke cmq pagherà questa pecca cn i giudizi del mercato! Anke i motori della 500 sn gli stessi della Panda eppure cn alcune piccole modifiche è riuscita ed essere omologata Euro 5! Anke la Renault poteva farlo cn la Twingo ma anke quì è andata al risparmio giocando peraltro cn i nostri polmoni e quindi nn ha cambiato d una virgola i vecchi propulsori o impianti d scarico rimanendo Euro 4! Bella figura, complimenti! Quindi ora ke vuoi fare? Spero ke nn vorrai dire ke anke quelli ke hanno misurato le emissioni inquinanti hanno sbagliato ed erano in malafede proprio cm quelli d EuroNCAP e quelli d tutte le riviste e giurie del mondo? Vedi mi fai veramente ridere xkè tu scrivi su sto sito ma dai dei bugiardi ai giornalisti della sua redazione ke hanno confermato ke l'articolo d Autobild era sbagliato! Almeno sii 1 po coerente e vattene da sto sito d bugiardi! Così vai a sfogare le tue frustrazioni e le tue manie d inferiorità da un'altra parte e in + c fai anke 1 grosso favore a noi tutti ke nn dovremmo + sopportare le tue caxxxte! 5) Mi sembra ke ormai cm offese c hai ampiamente superato quindi smettila d piangere e d fare il cane bastonato ke ormai nn t caga + nessuno!Ciao vedi almeno io saluto sempre :)
manu sporting, pensi di essere un duro perchè ti sei messo ad insultare come quell'altro povero demente? Se avessi un cervello almeno grande quanto quello di una gallina saresti capace di cercarteli da solo sul sito dell'acea i dati sulle vendite. E non preoccuparti che io di cose ne capisco abbastanza, sicuramente più di te.Resta il fatto che la quota di mercato di Fiat in Italia è molto più alta sia di quella di PSA sia di quella di Renault in Francia, ma entrabe in Europa vendono più di Fiat. Tutti scemi o anti-italiani quelli che comprano Renault o PSA invece di Fiat?
Grigius ricapitoliamo 1 po gli argomenti ke hai dato x avvalorare le tue ottuse fissazioni su questo forum:1) Renault vende il 5% in + d Fiat quandi sicuramente è migliore! Ma xkè? Continuo a ripeterti ke 6 un incompetente se t basi solo sui dati d vendita x giudicare 1 auto! Io sinceramente da uno ke difende a spada tratta la Twingo e critica aspramente la 500 cm fai tu mi sarei aspettavo ke almeno avessi provato entrambe le vetture! Invece ormai sn certo ke tu la 500 nn l'hai mai provata e nn c 6 neanke mai salito dentro xkè almeno avresti notato immediatamente la netta superiorità dei matariali e delle rifiniture rispetto alla Twingo e se invece t fossi anke degnato d guidarla avresti notato le sue superiorità dinamike! Invece tu hai provato solo la Panda (sarà poi vero?) e credendo ke sia identica alla 500 t credi in diritto d poter fare i tuoi confronti assurdi! Ormai, anke se fai sempre finta d nn capire, te lo stiamo ripetendo tutti ke la 500 deriva sì dalla Panda xò è stata rinforzata e irrigidita in alcune sue parti e poi cm te li spieghi i 5 cm in meno d altezza e i 5 cm in + d larghezza? Quindi ovviamente qualcosa d diverso c'è e sicuramente questo è a favore della 500 essando + bassa, + larga e + rigida! Tra l'altro poi continui a nn rispondere alla mia domanda su quale versione d Panda hai guidato, xkè dato ke fai sempre finta d niente ormai io sn certo ke hai provato la 1.1 e magari l'hai confrontata cn la Twingo GT ke costa 5.000 euro in +, ha un assetto + rigido e ben 40cv in +! Quindi tu contiui a fare il tuo solito giochetto d omettere o d far finta d niente su ciò ke va contro i tuoi pregiudizi edivenziando invece tutte i pochissimi dati ka hai a tuo favore! Ma nn t rendi conto ke questo è un comportamento ridicolo? Se avessi provato 2 versioni confrontabili avresti tu stesso notato immediatamente ke la Panda nn ha niente da invidiare alla Twingo, anzi, x me a prità d versione già la Panda è superiore alla Twingo, quindi figuriamoci la 500 ke è molto meglio della Panda! E poi almeno la 500 è derivata dalla Panda ke è uscita nel 2003 invece pensa 1 po ke la tua amata Twingo deriva dalla vecchia Clio ke invece è uscita nel lontano 1998! Te lo 6 forse dimenticato? Quindi sinceramente mi da mooooolto + sicurezza la Panda! Forse è anke x questo ke la 500 è Euro 5 e una sicurezza a 5 stelle mentre invece la Twingo è Euro 4 e 4 stelle EuroNCAP! Ke tristezza.... 2) Una sola rivista al mondo ha detto ke la Twingo è migliore della 500 quindi ha sicuramente ragione!Ma t rendi conto ke anke in questo 6 davvero ridicolo? T abbiamo + volte detto ke tutte le altre riviste, siti e comitati INTERNAZIONALI hanno decretato la vittoria della 500 ma ovviamente tu fai finta d nn accorgertene e t basi solo sull'unico articolo ke hai trovato ke la pensa cm te! Quanti premi inernazionali ha vinto la Twingo?? Nn mi hai ancora risposto e io sn proprio curioso d saperlo! E in questo caso nn puoi dare del nazionalista proprio a nessuno xkè t ripeto ke ad assagnarli sn delle giurie internazionali e la 500 ha vinto tutti i premi quasi cn un plebiscito! Cn questo nn voglio fare cm te ke giudica 1 auto sl in base a quello ke dicono gli altri xò visto ke tu la 500 nn l'hai mai provata è l'unico modo ke ho x farti capire ke stai dicendo delle grandissime Caxxxte! Xkè t ripeto ke è tr facile giudicare 1 auto senza averla mai provata, sl basandosi sulle proprie convinzioni personali e sui proprio pregiudizi xkè allora 6 palesemente in malafede e cn i paraocchi!Inoltre continui a dire ke la 500 costa tr nn rendendoti nemmeno conto ke a parità d potenza e dotazione le 2 vetture costano all'incirca uguali! E' sl 1 detto popolare ke la 500 è cara e se controllassi i listini potresti facilmente verificarlo ma immagino ke anke su questo argomento farai finta d niente cm sempre! Quindi t assicuro ke se x te i soldi x la 500 sn buttati allora quelli x la Twingo sn proprio bruciati! 3) T ripeto anke d smetterla d fare il bambino capriccioso dando sempre la colpa agli altri delle tue frustrazioni dato ke quì anke tu hai ampiamente offeso e insultato gli altri quindi prendidi le tue responsabilità e nn nasconderti ditetro frasi infantili del tipo "ha iniziato prima lui"! E poi 6 anke pregato d nn ripetere pari pari le frasi altrui! So ke ormai nn sai + ke dire e ke nn hai + argomentazioni x difendere le tue assurde i infondate posizioni xò almeno nn copiare le frasi dei tuoi interlocutori xkè questi se ne accorgono! Grazie! Fai veramente ridere... 4) Manu ha ragione, continuo a ripeterti ke all'estero sn molto + nazionalisti d noi e comprano auto del proprio paese credendo d risollevare la propria economia! Ciao
Volevo aggiungere che un amico di famiglia che lavora in un ufficio pubblico in Francia,gli è stato vietato di andare al lavoro con la sua alfa romeo,salvo il rischio di perdere il posto di lavoro!O con un auto francese o niente lavoro,quelli che lavorano ala fiat siccome noi siamo più nazionalisti rischiano la pena di morte se vanno al lavoro con auto straniere infatti!Ironia naturalmente
MA portali sti dati professor grigius visto che sai tutto dei francesi!SOno renault e psa ma in pratica 3,perchè citroen e peugeot alla fine hanno un loro pubblico e tanti modelli diverdamente da fiat lanzia alfa.Parlare con te è tempo perrso sei una persona talmente ottusa che non ci sono parole che ti possano fare capire le cose.Tieniti quegli scarabocchi francesi,che sono le migliori,le + belle,le + potenti le + affascinanti auto al mondo e non importa che renualt sia in segno meno da 2 3 anni perchè il motivo è che i francesi non comprano auto francesi,però ci pensano gli italiani non preoccuparti!
Wow non sapevo che la mia 500 aveva vinto tutti questi premi, grazie Simone x l'informazione. Allora si puo dire ITALIA 4 - FRANCIA 0 !!!!Grigius sarai mica Francese? parte gli scherzi, vorrei sapere come mai su questo forum quando si parla di un'auto Italiana viene bombardata da critiche, anche se il prodotto è validissimo. Io posso dire la mia, guida da più di 3 mesi la mia nuova 500, va che è una meraviglia. Poi se si parla di auto straniere anche quelle orrende la critica è dolce. Ci va un peso giusto nella critica. Avendo provato le due vetture in questione la 500 e la Twingo, io sinceramente posso dire che la 500 non è x niente inferiore alla Twingo anzi, se parliamo dei interni la 500 è meglio, poi ripeto senza offendere è solo il mio parere ragazzi.
Manu sn daccordo cn te! Invece ke vergognarsi certa gente fa pure la presuntuosa! Ciao
Ma perchè perdo tempo prezioso x rispondere ad una persona incoerente cm te? Frequenti assiduamente questo sito ormai da mesi, forse da anni, e nonostante ciò t permetti d dire ke questo sito è "d parte" e ke quindi nn è imparziale! Certo la qualità e la precisione degli articoli d questo sito spesso nn sn al livello d quelli delle migliori riviste specializzate del settore xò sicuramente questo sito ha anke dei pregi tra i quali proprio quello d essere assolutamente imparziale! So ke tu hai delle grandi difficoltà d comprensione della lingua italiana quindi, proprio cm nn capisci i commenti altrui, probabilmente nn capisci nemmeno gli articoli pubblicati xkè altrimenti t saresti facilmente accorto ke questo sito critica e loda le auto italiane proprio cm lo fa cn le auto straniere, sempre cn grande imparzialità! Ovvio ke un fissato e ottuso cm te, anke d fronte a notizie vere e provate, ha la faccia tosta d negare l'evidenza e d dare del bugiardo alle persone ke invece al contrario tuo sn informate e in buona fede! Quindi credo proprio ke AutoBild sia l'eccezzione ke conferma la regola nel senso ke x quanto ne so è stata l'unica rivista ke abbia fatto prevalere la Twingo sulla 500 andando decisamente controcorrente rispetto a tutte le altre riviste, siti e comitati INTERNAZIONALI del settore! D'altra parte t 6 mai chiesto xkè la 500 continua a fare incetta d premi e riconoscimenti INTERNAZIONALI (quindi nn dati da noi "nazionalisti" italiani ke tifiamo a prescindere x la 500) mentre la Twingo nn la caga nessuno? Cn questo nn voglio assolutamente dire ke la Twingo nn mi piace, anzi credo ke sia un'automobilina carina e molto valida, xò ho l'obiettività x riconoscere l'evidente superiorità della 500 da tutti i punti d vista! Quindi credo proprio ke x difendere le tue cieche convinzioni nn puoi vantarti sl xkè una isolata rivista t ha dato ragione quando invece tutti gli altri t danno torto! Quindi mi risulta + ovvio pensare ke sia Autobuild ad essere "d parte" piuttosto ke tutti gli altri! Volevo sl ricordarti ke la 500 è: Auto Europa 2008, Auto dell'Anno 2008, L'Automobile più Bella del Mondo, L'Auto più bella del web, EuroCarBody 2007, ecc...! E invece la Twingo ke ha vinto? Cmq la persona insignificante ke 6 si vede anke dal fatto ke nn riesci nemmeno ad esmprimere una opinione in modo autonomo basandoti solo sulle tue sensazioni personali bensì 6 cm una pecora ke segue il gregge e ke quindi giudica un'auto sl a seconda dei suoi dati d vendita xkè finora nn hai parlato d altro se nn d mercato! Bell'esperto d auto ke 6! In ogni caso nn hai molto da vantarti dato ke la commercializzazione della 500 nn è ancora a pieno regime (anke se sta vendendo tantissimo in tutta Europa, molto + della Twingo a giudicare dalle prenotazioni, e sl uno cn i paraocchi cm te è in grado d negarlo) e ke la Clio nel 2007 ha venduto sl il 5% in + rispetto alla Punto quindi direi ke sostanzialmente sn in parità o cmq nn cn una differenza tale da permetterti d fare dei trionfalismi! Inoltre continuo a pensare ke tu la 500 nn l'hai mai provata dato ke continui a sorvolare sull'argomento probabilmente xkè omettendo questo particolare puoi nn ammettere la verità e cioè ke è nettamente auperiore alla Twingo! Infine nn hai ancora risposto sul tuo personalissimo confronto tra Panda e Twingo e credo ke nn lo farai xkè vuoi negare l'evidenza dato ke nn t converrebbe dire la verità e cioè ke hai confrontato 2 versioni palesemente impari xkè altrimenti sn sicurissimo ke nn potresti dire la falsità ke la Twingo è superiore xkè io (ke invece ho provato 2 versioni simili) ho trovato 2 auto preticamente equivalenti, pur preferendo in generale la Panda x alcuni particolari! E poi finiscila d fare il bambino dicendo ke sn gli altri ad iniziare e assumiti un po le tue responsabilità invece d fare i capricci! E finiscila cn le falsità!Ciao
Ma dove sono i dati in cui twingo vende più di 500?!La 500 è più sicura della panda non solo per gli airbag ha dei rinforzi e delle nuove barre assorbenti sull'anteriore.La qualità degli assemblaggi visto che parl di malafede,la dimostri te,la 500 è il top di categoria non si discute,ma li hai visti?!Le qualità dinamiche sono ottime,le potremo apprezzare con l'abarth!Se c'è uno poco obiettivo sei te grigius che riporti,non bastano solo i numeri.Per il nazionalismo,la francia ha praticamente 3 costruttori,vai a vedere a arigi quando auto non francesi girino e quante auto non italiane facciano lo stesso a roma!!!
Quindi nel test di AutoBild la Twingo si impone mentre nel test di Infomotori vince la 500, ma secondo te sono i giornalisti tedeschi di AutoBild che per nazionalismo fanno fincere la francese Twingo. Quelli di Infomotori invece sono assolutamente imparziali. Complimenti! Una genialata così è proprio degna di te!Solo noi italiani non siamo nazionalisti? E come mai il costruttore che ha il maggiore differenziale tra vendite in patria e all'estero è Fiat? Altra genialata!Ma lo fai per malafede o per stupidità?Quanto al flop dell'anno per il momento in Europa Twingo vende più di 500 esattamente come Clio vende più di Gpunto."nn c vuole d certo 1 pilota x notare la netta superiorità della 500 nn sl cm qualità dinamike ma soprattutto cm qualità dei materiali e delle rifiniture" dici? Mi sembra proprio che sia tu a contraddire AutoBild su tutti i fronti. I discorsi su ecologia e sicurezza sono totalmete fuori luogo visto che Twingo consuma meno e che la differenza tra le 3 stelle della Panda e le 5 della 500 è unicamente dovuta al maggior numero di airbag presenti su quest'ultima.Elda hai proprio ragione, ma sarebbe bene precisare chi iniza con gli insulti, tanto è sempre lo stesso, per lui è un'abitudine.In conclusione non capisco proprio come si possa pensare che difendere acriticamente e ottusamente un prodotto scarso solo perchè prodotto in Italia sia un grande atto patriottico. Ma forse anche questo è sintomo di scarsa intelligenza.
Grazie Luigi! Brava Elda!Ora Grigius veniamo a te:1) Tu citi un articolo apparso in questo sito x cercare in tutti i modi d giustificare le tue ridicole convinzioni visto ke ormai hai nn hai + argomentazioni! Cmq nn credo proprio ke tu abbia letto attentamente tale articolo! O meglio, magari l'avrai anke letto xò cm al solito avrai fatto finta d nn vedere le cose ke andavano contro le tue ottuse fissazioni mentre t saranno balzate subito agli occhi le cose ke volevi sentirti dire! Ma in questo modo, cm sempre, tu hai manipolato il contanuto d un testo a tuo favore allontanandoti invece dal reale significato! Infatti tale articolo inizia lodando la 500 x i riconoscimenti ke ha ottenuto: "Fiat 500 è Auto Europa 2008, Auto dell'Anno 2008, L'Automobile più Bella del Mondo, ed è saldamente in testa al nostro Infomotori Web Awards – Auto più bella del web. I conti tornano, le vendite vanno a gonfie vele ed il futuro prossimo si preannuncia ricco di piacevoli sorprese"! Poi l'articolo parla d un precedente confronto fatto proprio da Infomotori tra la 500, la Twingo e altre auto da cui la 500 è uscita "vincente in quasi tutti i confronti"..." con Twingo il cinquino ha fatto valere il suo stile e l'ottimo corpo vettura"! Quindi già da quì t sarai reso conto ke hai fatto 1 grosso errore a citare tale articolo ke poi tra l'altro continua precisando ke quelli d Infomotori sn rimasti molto perplessi dal fatto ke la Twingo abbia battuto la 500 e anke la Mini: "un divario a nostro avviso troppo elevato"..."ma da qui ad assegnarle un punteggio così elevato il passo non è dei più brevi"..."Ci suona strano quindi che la francese meriti 58 punti contro i 57 di 500"! Quindi spero ke t basti questo x capire ke la gente veramente imperziale avrebbe decisamente invertito la classifica! E poi mettiti bene in testa ke purtroppo nel mondo sl noi italiani nn siamo nazionalisti e anke in campo automobilistico c compriamo auto straniere e gettiamo fango su quelle italiane! I tedeschi, cm anke i francesi e gli inglesi, sn invece molto + nazionalisti d noi e purtroppo questo nazionalismo gli causa molti pregiudizi! Quindi da parte della stampa estera (e sopratutto d qulla tedesca) c sn continui tentativi d denigrare in ogni modo le auto italiane xkè evidentemente l'Italia è uno dei poki paesi al mondo ke produce auto in grado d battere le tedesche e questo genera invidie e paure tali da arrivare a difendersi anke cn le falsità! Cmq ripeto ke x me la gente può dire o comprare liberamente tutto ciò ke vuole ma ciò nn influenzerà mai le mie idee xkè sinceramente dopo averle provate entrambe mi sembra d avere ormai già abbastanza esperienza x capire autonomamente ke la 500 è nettamente superiore alla Twingo sotto tutti i punti d vista! 2) T ripeto x l'ennesima volta ke il premio EuroCarBody 2007 vinto dalla 500 ( ke praticamente nel 2007-2008 ha vinto tutto quello ke c'era da vincere e questo forse è + sintomatico delle grandissime qualità della 500 rispetto alle concorrenti ke nn un isolato articolo d qualke fissato cm te ke è stato l'unico in tutto il mondo ke in una rivista ha osato scrivere ke la Twingo è migliore della 500 ) nn me lo sn d certo inventato io! Puoi anke andare facilmente a controllare tu stesso se nn t fidi! Poi io nn so cn esattezza quali sn state le motivazioni d tale meritato successo! So sl ke una giuria internaziona ha giudicato le varie scocche "in base a diversi criteri di valutazione: dall’impiego di materiali innovativi all’innovazione di sviluppo, progettazione e produzione, ai valori rilevanti per il cliente come sicurezza, ergonomia, comfort acustico e qualità"! Quindi t ripeto ke se 6 frustrato xkè t brucia il fatto ke la 500 ha preso (+ ke meritatamente) molti + premi internazionale rispetto alla tua amata Twingo (ke credo nn ne abbia preso proprio nessuno se nn quello d "flop dell'anno") nn è un problema mio! 3) Continui a ripetere d nn essere scorretto e in malafede xò nonostante ciò nn c hai ancora detto quali modelli d Panda e Twingo hai messo a confronto! Io d certo nn lo so ma per me stai facendo finta d niente xkè sai ke ho ragione io sul fatto ke tu hai fatto un confronto palesemente impari da cui sapevi già ke sarebbe uscita vincitrice la Twingo! Ma io t ripeto, xkè nn confronti la Twingo GT cn la Panda 100Hp? Inoltre nn hai mai detto d essere salito sulla 500 nè tantomeno d averla provata e allora cm fai a criticarla? Dimmi tu se criticare a prescindere 1 auto senza averla nemmeno mai toccata cn mano ne tantomeno provata d persona nn significa essere in malafede! Io le ho provate tutte e 3 cn allestimenti e motorizzazioni simili e posso assicurarti ke nn c vuole d certo 1 pilota x notare la netta superiorità della 500 nn sl cm qualità dinamike ma soprattutto cm qualità dei materiali e delle rifiniture! X nn parlare del design x il quale a mio avviso queste 2 auto nn sn nemmeno paragonabili nonostente le simili dimensioni! 4) Ricordati sempre ke la 500 vince inoltre anke su 2 tra i fattori ke stanno + a cuore a noi cittadini e cioè l'inquinamento (la 500 è già conforme alla normativa Euro 5 mentre la Twingo è Euro 4) e la sicurezza (la 500 si è guadagnata ben 5 stelle nei crash test EuroNCAP mentre la Twingo sl 4)! T basta tutto ciò x farti capire ke 6 in malafede o vuoi contraddire anke Infomotori (e quasi tutti i siti e le riviste mondiali), l'EuroNCAP e tutti gli esperti ke hanno assegnato alla 500 i premi internazionali?Ciao
Si ma ora basta con gli insulti ragazzi non è x niente civile questo!!!!
Complimenti per l'arrampicata sugli specchi! Ti ricordo però che come ho già scritto il differenziale maggiore tra vendite in patria e all'estero ce l'ha Fiat che quindi è il marchio che più apporfitta del nazionalismo dei clienti domestici.Vuoi una comparativa tra 500, Mini e Twingo? La trovi anche su infomotori:http://www.infomotori.com/a_ITA_21665_1.htmlEvidentemente se su una testata tedesca, che quindi non può essere tacciata di nazionalismo, nel confronto tra una vettura italiana, una inglese e una francese ha prevalso quest'ultima qualche motivo ci sarà no?Quanto al premio di cui parli perchè non è stato assegnato alla Panda anni prima se la scocca di cui dispone è così valida? E soprattutto perchè la Panda ha preso solo 3 stelle se ha una scocca così super? Quanto alla scocca della Twingo non è altro che quella della vecchia Clio molto più vecchia della Panda, solo un disinformato come te poteva non saperlo."Confronti palesemente scorretti"? Tu che ne sai di che versioni ho provato? Sei forse onniscente? O sei solo talmente stupido da credere di esserlo? Comunque ribadisco che tu sei uno di quelli che non discutono, bensì difendono qualcosa per partito preso, ottusamente e chissà per quale ragione. E così facendo dimostrano solo malafede e stupidità.
Ti do ragione ancora una volta Simone. Bisogna anche essere sinceri nella critica.
L'estetica d una vettura è sicuramente una cosa soggettiva e personale, nessuno lo mette in dubbio! Infatti se uno mi dice la 500 nn gli piace proprio e ke gli piace d + la Twingo mi sta benissimo, rispetto i pareri d tutti, ma quando mi dicono ke quest'ultima è meglio rifinita e ke è superiore cm qualità dinamike allora questa è oggettivamente una falsità ke sl una persona in malafede può dire! Cm anke ke questa 500 abarth è tamarra mentre la Twingo RS o la Mini Cooper S no! Ditemi se questi n sn pregiudizi? Quindi ciò ke nn tollero sn sl le bugie e le falsità, nn i gusti estetici!Ciao
Parole sagge Elda, io x famiglia e lavoro ho una nuova croma personalmente a me piace, mi hanno bombardato di critiche perchè ho comprato questa vettura, ma alla fine sono io che devo essere contento. Anche a me la 500 Abarth piace nero scorpione. Facciamo delle critiche giuste senza offendere i gusti di altri grazie!!
Io ho la 500 multijet, e sono contentissima. Prima di aquistare la 500 ho provato anche la nuova twingo, senza offesa a nessuno mi piace fuori ma mi delude molto dentro. Gusti personali ragazzi, ma se x lavoro non facevo tutti quei km. aquisterei questa 500 colore nero scorpione, ciao ragazzi non litigate alla fine il gusto di una vettura io la trovo molto personale..
Oltre ke sul mondo dell'auto vedo anke ke hai anke delle grosse carenze sulla comprensione della lingua italiana! Io infatti ho detto ke secondo me i francesi sn + nazionalisti d noi e cn le loro scelte d acquisto "puntano a far crescere l'economia del proprio paese" scegliendo prodotti francesi ma nn è detto ke attuando tale comportamento essi riescano nel loro intento! Quindi nessuno stava criticando le tue teorie economiche ma stavo sl esponendo il mio parere su quello ke pensano in realtà gli automobilisti negli altri paesi xkè nn credo ke siano tutti laureati in economia e ke quindi capiscano quello ke hai detto! Il fatto ke tu nn capisci i commenti altrui è poi dimostrato anke dal fatto ke tu dici: "come può essere innovativa una scocca ripresa da un modello già in commercio da un paio di anni? Anche in questo caso sostenerlo è sintomo di malafede"! Infatti io t ho precedentemente spiegato ke la scocca della 500 ha vinto a Francoforte il premio EuroCarBody 2007 assegnato da Automotive Circle International con la presenza di 600 specialisti appartenenti a 15 marchi automobilistici internazionali! Quindi questa vittoria è un dato d fatto, nn me la sn d certo inventata io, cm invece fai tu ke t crei dei pregi inesistenti sl x portare avanti le tue ottuse convinzioni! Quindi se 6 frustrato xkè t brucia il fatto ke una scocca ke ha già + d 2 anni sia meglio d quello della tua amata Twingo nn è un problema mio! E poi xkè nn c dici quali versioni d Panda e Twingo hai provato x fare il tuo confronto? Forse xkè ho ragione sul fatto ke hai provato la varione base e meno potente della Panda mentre hai provato la versione GT della Twingo? In questo caso ripeto ke allora il tuo confronto è scorretto xkè è evidente la superiorità della GT ke, a fronte d 5000 euro in +, ha quasi il doppio dei cavalli, un assetto sportivo e rifiniture interne molto + curate rispetto a quelle della Panda base! Xkè invece nn t fai anke 1 bel giretto sulla Panda 100Hp? E xkè nn anke sulla nuova 500 ke mi pare d capire tu nn abbia mai provato? Quindi vergognati a fare questi confronti palesemente scorretti xkè prima d giudicare avresti dovuto guidare tutte e 3 le auto in un allestimento e cn potenze paragonabili tra loro! Quindi segui il mio consiglio, vatti a riprovare la Twingo GT e poi fai 1 passo a provare la Panda 100Hp e la 500 1.4 16v poi mi saprai dire ki ha ragione! Anzi forse nn lo ammetterai mai xkè la tua assoluta mancanza d obiettività, i tuoi pregiudizi e la tua malafede te lo impediranno! Cmq anke la 500 base ha rifiniture e dotazioni d serie ke nn sn minimamente paragonabili a quelle della Twingo! E poi ricordati ke "sotto il vestito" nn è identica in tutto e x tutto alla Panda quindi potrebbe sempre riservarti delle belle sorprese! La tua scorrettezza mi lascia allibito!...Ciao
Per prima cosa direi che la questione non è di tirarsela perchè si ha una maggiore conoscenza di un certo argomento, bensì tacere quando dell'argomento non si ha nessuna cognizione. L'affermazione secondo cui comprare una macchina in base alla nazionalitâ favorisce l'economia del proprio paese denoto una totale incompetenza in campo economico e una mancata occasione per tacere. Io ho paralto di Panda perchè condivide la meccannica con la 500 e perchè ho provato sia la Panda sia la Twingo. La Panda è inferiore come comportamento dinamico e come finiture ma è sicuramente una macchina valida che vale quello che costa. Ha ottenuto 3 stelle nell'NCAP. Perchè una persona normale dovrebbe spendere un pacco in più per prendere una Panda ricarrozzata con qualche airbag in piû e molta funzionalitâ e spazio in meno? Perchè pensa di farsi notare davanti al bar? Sinceramente io mi sentirei ridcicolo se lo facessi. Condividendo la meccanica con la Panda ovviamente anche la 500 sarà inferiore alla Twingo dal punto di vista dinamico. Negarlo sarebbe sintomo di malafede. E come può essere innovativa una scocca ripresa da un modello già in commercio da un paio di anni? Anche in questo caso sostenerlo è sintomo di malafede e la malafede è propria di coloro che non discutono, bensì difendono qualcosa per partito preso, ottusamente e chissà per quale ragione. Così come sono propri di personaggi del genere gli attacchi personali e gli insulti. Atteggiamenti di questo tipo non sono altro che un sintomo di grande stupidità.
Vi ringrazio almeno x nn aver censurato tutto il mio commento :) Cmq accetto il consiglio, forse ho esagerato, anke se nei vari commenti leggo spesso offese ben peggiori ke nn vengono ammonite da nessuno! E poi scusate ma certe persone e i loro commenti spesso sn davvero deliranti e incoerenti e in questi casi mi viene davvero da dire "quando cè vò cè vò"! Cmq giustamente il rispetto e l'educazione vengono prima d tutto anke se queste devono essere presenti in entrambi gli interocutori altrimenti uno giustamente si incacchia e risponde in malomodo, cm in questo caso! Cmq scusate e grazie ancora! Ciao
SIMONE...credo sia leggimo portate avanti le proprie considerazioni personali , anche dando del disinformato , incopetente , ignorante in materia (si intende)ad eventuali interlocutori . Ma dare dello SFIGATO ad altri e un attaggiamento che denota mancanza di argomenti oltre che di EDUCAZIONE. Gli attacchi pensonali che esulano dall'argomento in questione , non sono consentiti. GRAZIE.
Grigius t ripeto ke anke se 6 un saputello sulle varie teorie economike (e x favore nn tirartela x questo motivo sl xkè magari studi economia xkè sicuramente ognuno d noi ha maggiori conoscenze su alcuni argomenti rispetto agli altri e nn x questo se ne vanta in giro) me resti cmq un incompetente in campo automobilistico! Io lo so benissimo ke la 500 condivide molti particolari cn la Panda e anke cn la futura Ford Ka! E questo ke significa? Forse tu ha ancora in mente la vecchia Panda (ke alla fine era anke una "scatolina" carina) ed è x questo ke credi ke se qualke altra auto condivide qualcosa cn lei allora tale auto deve essere x forza una schifezza! La nuova Panda invce è sicuramente un'auto molto valida e affidabile (a prescindere dai discorsi estetici ke sn soggettivi), perciò chiamandola in causa hai praticamente ammesso ke anke quest'ultima ha una scocca "da primo premio" e nn d certo il contrario! Perchè se qualcuno t dice ke una giuria internazionale (quindi nn sl italiana) ha premiato la 500 per la sua ottima e innovativa scocca e tu rispondi ke tale scocca è condivisa anke dalla Panda allora d certo nn sminuisci d certo la 500 bensì esalti e riconosci gli stessi pregi anke alla Panda e alla Ka ke quindi, cm la 500, sn delle ottime auto!Ripeto anke ke tu 6 in malafede dato ke io nei precedenti commenti ho charamente detto ke nel periodo iniziale d commercializzazione della 500 nel mercato inglese Fiat aveva destinato a tale mercato 4500 vetture ke xò sn andate tutte esaurite nel giro d 2 settimane! Direi ke questo è un ottimo risultato ke nemmeno un ottuso cm te può negare! E poi figurati se mi offendo x i commenti d uno sfigato cm te! Io ho sl risposto a tutti quelli ke hanno detto ke questa 500 Abarth è tamarra dicendo ke forse hanno anke ragione ma ke allora nn possono negare ke anke la Twingo RS e la Mini Cooper S sn altrettanto tamarre, tutto quì! Quindi Gianni i discorsi su Twingo e Mini nn li ho d certo tirati fuori io ma, dato ke ormai erano state tirate in ballo da voi, ne ho approfittate x utilizzarle cm esempio x dimostrare ke voi avete i paraocchi! Grigius io al contrario tuo nn sn uno ke predica bene e razzola male quindi se t dico delle cose significa ke ne sn sicuro o ke ho verificato personalmente! Quindi è ovvio ke ho provato sia la Twingo ke la Panda! Ma dire questo è un po generico dato ke il comportamente dinamico e le rifiniture d entrambe cambiano a seconda delle versioni! Quindi un personaggio palesemente in malafede cm te avrà sicuramente omesso d dire ke magari è andato a provare la Panda 1.1 Actual e l'ha poi confrontata cn la Twingo GT! Allora grazie al cazzo ke quest'ultima ha un migliore comportamento dinamico e degli optional ke ne abbelliscono gli interni rispetto alla Panda base! Xkè invece nn mi fai 1 bel confronto cn la bellissima Panda 100Hp? Forse xkè hai la sicurezza ke quest'ultima vincerebbe sotto tutti i punti d vista e tu nn avresti mai il coraggio d ammetterlo? E cmq tutto questo partendo dal presupposto ke tale confronto lascia 1 po il tempo ke trova dato ke le 2 auto sn completamente diverse! E poi caso strano xkè mi hai proposto un confronto tra la Twingo e la Panda e nn tra la Twingo e la 500 ke tra l'altro è sicuramente + confrontabili a quest'ultima rispetto alla Panda? Mi viene il dubbio ke tu sulla 500 nn c 6 mai nemmeno salito, forse x paura d dover ammettere qualcosa ke va contro le tue fissazioni e i tuoi pregiudizi! Xkè se l'avessi provata cambieresti completamente idea sulla tua amata Twingo e t si aprirebbe un mondo nuovo, fatto d correttezza e d obiettivita! Cmq io l'ho fatto ed è una esprienza ke consiglio caldamente anke da un ottuso cn te! Ciao
Simone alle ore 1.39 forse eri un po' stanchino per mettere sullo stesso calderone la twingo rs con una cooper s ...non dai certo una buona immagine di competenza . Vai a letto prima ,che poi si rischia di sparare panzanate!
I dati di waki sono relativi alla sola Italia. Tra l'altro se ne evince che la Gpunto vende praticamente solo in Italia.
Precedentemente ho postato il link di un articolo dove erano riportati i dati di vendita relativia al 2007, ora posto l'articolo intero: "Con 437.505 esemplari, Peugeot 207 è la vettura più venduta nel 2007 in Europa. La vittoria assume un valore ancora maggiore se consideriamo che al secondo posto, separata da soli 2500 esemplari, c’è l’ “evergreen” Volkswagen Golf, in crescita del 4,5% rispetto al 2006. Terza, in calo del 7,8% e con 406.557 vetture, Ford Focus, seguita da Opel Corsa ed Astra ferme a 402.000 circa. Sesta la Renault Clio, con un peggioramento dell’11,9% rispetto all’anno passato e soltanto settima la Fiat Punto e Grande Punto, in calo del 5,9% totalizzando 377.989. Significativo il decimo posto assoluto di Bmw con la Serie 3, capace di 295.312 vetture ed in crescita del 2% rispetto al 2006."Questi sono dati annuali non mensili. Citare i dati del mese di dicembre sapendo che sono distorti dalla fine degli incentivi in Italia prevista per la fine dell'anno non fa altro che dimostrare la malafede di chi lo fa.Caro Simone dai dell'ottuso agli altri e non ti sei neanche reso conto che le teorie che ho citato sono tutte macroeconomiche mentre l'allocazione delle risorse è un problema di micro-economia.Dai dell'incompetente agli altri e poi parli di "scocca innovativa" senza sapere che in realtà la 500 ha il pianale della Panda e che il risultato nell'NCAP è stato determinato più che dalla scocca della 500, dalla presenza di un numero maggiore di airbag rispetto alla Panda stessa. Parli di malafede e poi tiri in ballo il "sold out" della 500 in Inghilterre senza dire quanti sono gli esemplari che Fiat ha destinato a quel mercato (dal quale ha dovuto ritirare la Croma per mancanza di vendite) e sottacendo le dichiarazioni di Fiat stessa che prevede di vendere l'80% delle 500 in Italia. Fai l'offeso perchè qualcuno ha scritto che la 500 abort è tamarra e tiri in ballo Mini e Twingo, ma forse ti sei dimenticato quello che tu e quelli come te hanno scritto sui topic dedicati a queste due vetture.Io ho provato sia la Panda sia la Twingo e posso dirti che quest'ultima ha n comportamento dinamico e finiture nettamente superiori. Tu le hai provate le auto che tanto decanti? Ce l'hai almeno la pantente?Quindi non venirmi a dire di evitare di parlare di auto o stupidaggini del genere perchè quelli come te non parlano di auto, difendono stupidamente e per motivi oscuri qualcosa che non conoscono neanche.
Grigius vedo ke studi economia e ke 6 un grande esperto d marketing xò lasciatelo dire, i discorsi ke riguardano le auto è meglio ke cerki d evitarli! Io infatti continuo a darti dell'incompetente xkè tu persisti nel giudicare le auto sl ed esclusivamente x i loro dati d vendita! Forse t senti forte, soddisfatto e appagato quando alcuni tuoi dati d vendita (spesso rivelatisi poi falsi o quantomeno "interpretati" erroneamente, ovviamente a tuo vantaggio) coincidono cn i tuoi gusti personali xò tali dati nn possono essere sempre usati da te cm unica prova x avvalorare le tue ottuse convinzioni! Io voglio ke uno prima d criticare un'auto c salga sopra, la tocchi cn mano e se è possibile la guidi o quantomeno si informi sulle sue caratteristiche tecniche, meccaniche e tecnologiche, nn cm fai tu ke parli a vanvera senza neanke informarti! Perchè sl una persona superficiale cm te può criticare a prescindere un'auto sl xkè ha un marchio piuttosto ke un'altro! Sn proprio questi tuoi pregiudizi ke t portano a dire ke la Twingo è migliore della 500 xkè una persona cn un briciolo d obiettività nn riuscirebbe a negare l'evidenza oggettiva cm invece fai tu! La stessa cosa vale anke x il discorso ke sl questa 500 Abarth è tamarra mentre invece nn volete ammettere ke anke le varie Mini Cooper S e Twingo RS lo sono! Il problema è ke tutte le versioni sportive delle auto piccole (e nn solo) appaiono tamarre, è inevitabile, ma x me è anke giusto così xkè altrimenti ke versioni sportive sarebbero? Cmq ragazzi nn si può andare avanti facendo finta d nn vedere le cose ke danneggiano le nostre idee e invece sbandierare senza ritegno anke notizie false, pretestuose e palesemente in malafede sl xkè c convengono! Cerchiamo invece d fare gli adulti e d essere logici, maturi, corretti e soprattutto obiettivi!Cmq x la cronaca i dati forniti da warki sn gli stessi ke conosco anke io xò a quanto pare ognuno ne ha una sua versione personale diversa dalle altre quindi a sto punto nn so proprio quanto tutti sti dati ke girano x internet siano affidabili!Inoltre Grigius la notizia ke la 500 nel Regno Unito è già "sold out" nn l'ho inventata io bensì proviene da Auto Express e credo proprio ke sia la verità! Poi se t interessa devo anke dirti ke la 500 (o meglio, la sua scocca) ha appena vinto il premio EuroCarBody 2007 assegnato da Automotive Circle International! Tale risultato è particolarmente prestigioso in quanto in nessuna delle precedenti otto edizioni era stata assegnata la vittoria a una vettura del segmento A! L’assegnazione dell’EuroCarBody si era svolta in ottobre a Francoforte, con la presenza di 600 specialisti appartenenti a 15 marchi automobilistici internazionali!In particolare, gli esperti hanno apprezzato il contributo dell’innovativa scocca per la conquista delle cinque stelle EuroNCAP e di un’ottima classe nella valutazione “Urto Assicuratore”. Le scocche vengono giudicate in base a diversi criteri di valutazione: dall’impiego di materiali innovativi all’innovazione di sviluppo, progettazione e produzione, ai valori rilevanti per il cliente come sicurezza, ergonomia, comfort acustico e qualità!Ciaoooo
le top ten di dicembre in europa:1 Fiat G.Punto 17.2252 Toyota Yaria 90543 Fiat Panda 59164 Ford Fiesta 52645 Lancia Ypsilon 4131LE + VENDUTE A NOVEMBRE IN EUROPA:1 Fiat G.Punto 18.8672 Fiat Panda 95333 VOLKSWAGEN GOLF 59164 RENAULT CLIO 51915 LANCIA Y 49246 FORD FIESTA 45987 OPEL CORSA 4445Dati 4ruote e non inventati come quelli di grigius!come si vede dai dati la fiat vende + di tutti e nell'anno 2007 la panda ha superato perfino la punto
Auto da baretto di periferia con bulletti annessi ...ecco il suo target!
Ecco alcuni dati inconfutabili:1) per nessun costruttore la differenza tra quota di mercato in patria e nel resto d'Europa è così grande come per Fiat ergo Fiat è il costruttore che più aprofitta del nazionalismo degli acquirenti:2) 207 e Clio in Europa vendono molto più di Punto:3)Fiat stessa ha dichiarato di voler vendere l'80% delle 500 prodotte in Italia, qunidi non parliamo a vanvera di un presunto successo all'estero: 4)comprare un auto pessima solo in base alla nazionalitâ crea un danno all'economia come provato da tutte le teorie economiche da quella keynesiana a quella monetarista a quella neokeynesiana (Lejonhufwud) a quella neoclassica.In conclusione caro Simone, prima di dare dell'"ignorante incompetente" agli altri faresti bene a guardarti allo specchio e a dire "quanto sono sc..."
Simone leggiti cosa ha scritto Titus - 20 febbraio 2008 ore 13:05 ..io penso che nessuno umanamente parlando possa affermare che la 500 "normale" non sia carina , ma questa e' Abarth e' pacchiana , e mi sembra pretestuoso da parte tua dare giudizi sulla Cooper S, essendo indirizzata ad una clientela diversa , e tralascio le differenze motoristiche e di immagine , decretata non da me' o da te' , ma da illusti esperti del settore , e non solo nostrani.
X l'ennesima volta ripeto ke ki si basa sl sui dati d vendita x giudicare 1 auto è sl un ingnorante e un incompetente, ke nn ha le conoscenze e le esperienze necessarie x valutare autonomamente le qualità d 1 veicolo! Io sinceramente dei dati d vendita all'estero nn me ne frega nulla dato ke ogni paese ha una sua cultura e una sua situazione sociale particolare! D certo all'estero sn giustamente + nazionlisti d noi "compagni" quindi sicuramente in Francia vendono in proporzione molte + auto francesi rispetto a quelle straniere ma questo nn significa necessariamente ke le francesi siano le migliori ma sl ke giustamente i francesi puntano a far crescere l'economia del proprio paese!In ogni caso la 500 sta avendo un grande successo in tutta Europa, basti pensare ke nel Regno Unito ne hanno già vendute 4500 nelle sole prime 2 settimane dal lancio e le richieste continuano a salire! E poi sn molto curioso d sapere quello ke succederà quando arriverà negli USA e in Giappone! Manu ha ragione nel dire ke nel 2007 le nuove Clio e 207 erano già uscite da + d un anno quindi i confornti cn la GPunto si potevano già fare! E cmq passi anke la 207 ke è molto carina ma la nuova Clio è proprio bruttina sia fuori ke dentro (a parte la bellissima Sport)! E cmq cm si fa a negare ke sia la la GPunto ke la 500 hanno fatto e continuano a fare razzia d premi internazionali? Dal 2006 quasi tutti i riconoscimenti automobilistici assoluti e x i loro rispettivi settori li hanno presi loro! Quindi, anke se nn sapere giudicare 1 auto cn i vostri occhi, cn le vostre mani e cn la vostra sensibilità, avete anke 1 sacco d dati x capire ke in questi settori Fiat nn è seconda a nessuno! Poi nn capisco cm si fa a dire ke questa 500 Abarth è tamarra mentre la Mini Cooper S no! Se proprio vogliamo dire ke quest'auto è tamarra allora lo è sicuramente anke la Mini! E cmq ripeto ke è giustissimo ke questa versione sia così "estrema" xkè essendo "elaborata" deve differenziarsi nettamente dalle altre versioni! Se le avessero messo sl l'assetto e i cerki da 17'' allora ke differenze avrebbe avuto cn il modello "normale" cn l'aggiunta d qualke optional?La 500 è bellissima in ogni sua versione, compresa anke questa Abarth! Sicuramente nn c'è paragone cn la Twingo ke cmq sicuramente è un'automobilina carina! Se la 500 nn esistesse forse la Twingo sarebbe la + bella o cmq una delle + carine della categoria ma la 500 l'ha sicuramente "spazzata via" sotto tutti i punti d vista! Ciao
Non li sapevo i dati di vendite,piuttosto te non dire balle che peugeot e renault nel 2007 erano già a pieno regime di vendite,vedi l'anno di uscita della clio 2005,peugoet 2006!Gp è stata la + venduta credo nel 2006 auto europa,volante d'oro,ha avuto un sacco di riconoscimenti!Visto che la metti slle vendite del mercato interno,vai a vedere se in francia sono esterofili come noi in questi segmenti non premium,sfido a trovare un francese "puro"che a parità di livello compri straniero e poi mi dici!Oltre questo ci devi mettere che ha 3 marchi la francia e he ha un popolazione nettamente + grande dell'italia!Ripeto che se è tamarra questa lo stesso va detto per mini che e ne sono di certe con fari chiari e adesivi in ogni dove da far invidia a questa abarth.
Balle! la verità è che hai postato dati relativi a metà anno sapendo benissimo che la Punto ha venduto di più a inizio anno perchè le altre due non erano ancora in commercio o lo erano solo su alcuni mercati. Io ho postato dati ufficiali relativi a tutto l'anno e la situazione cambia di parecchio. Aggiungo che per rifarsi un'immagine in Europa come dici tu bisognerebbe vendere in Europa, non solo in Italia, come avviene per la 500 per stessa ammissione di Fiat. Allo stesso modo prima di blaterare a vanvera sulla Twingo bisognerebbe dare un'occhiata ai dati sulle vendite, sono sicuro che riservino sorprese come quelli della Clio. Comunque se non ti piace la Twingo niente da dire, è solo molto arrogante l'atteggiamento di chi va sul topic di quest'ultima a scriverne di tutti i colori e poi se la prende perchè a qualcuno questa abort sembra tamarra.
Pienamente in DISACCORDO con Simone e Manu!!!
Pienamente daccordo con Simone e Manu!!!
Non li metto in dubbio perchè sono contrari alla mia tesi ma perchè ne ho trovati 2-3 diversi!Fatto sta cche renault è in persita da diversi anni e che fiat negli stessi ha risalito la china,anche bmw e audi per raggiungere mercedes mica l'hanno fatto dall'oggi al domani.Rifarsi un immagine in europa dopo modelli fallimentari non è mai facile.Credo che siano giuste fare ste versioni estreme e che la uno turbo era una macchina che ti faceva diveritire con poco!La mini pure offre gli specchietti colorate le strisce sul cofano la presa d'aria sullo stesso,la capotta a scacchi ecc,nessuno l'ha mai definita tamarra perchè su sta 500 tutti a dargli addosso?!Per la twingo c'è poco da dire non piace manco ai francesi!
Provate a sostenere con qualunque competente in estetica o arte che i GUSTI SONO GUSTI...la bellezza e' oggettiva ,non soggettiva ...certo non fareste una bella figura! Non voglio fare il sapiente, ma certe castronerie non si possono sentire...
Mauri, se pensi che ci sia un accanimento contro il gruppo Fiat perchè non vai a rileggerti cosa hanno scritto quelli che lodano la 500 sul topic della nuova Twingo.
Ragazzi ma lo volete capire che sono gusti??Mi sembra ovvio che con questa 500 abbiano esagerato con alette,spoiler scarichi maggiorati e a vista,stiamo pur sempre parlando di ABARTH!!Ok ci può stare che sia una tamarrata ma perchè sottolinearlo sempre , se non vi piace ci sono tantissime altre auto in commercio con un design meno estremo di questo , perchè accanirsi solo su questa , forse perchè appartiene al Gruppo Fiat?Se così fosse sarebbero discorsi ignoranti e infantili.Detto questo concordo tutto quanto detto da Simone , questa 500 è bellissima e credo che abbi tutte le carte in regola per competere con la Mini,perlomeno come design,visto che come prestazione pura non sono neanche lontanamente paragonabili.
Parlando di truzzi ,forse i non piu' giovanissimi come me', si ricorderanno dei bei tipetti con la FIANT UNO TURBO , roba da libera uscita dallo zoo! Prima di parlare di truzzi e truzzate , cercate di conoscere un po' di back- ground della FIAT!
Siccome il caro SIMONE dice che a bordo della mini vede quasi sempre gente truzzissima ,ecco un piccolo elenco di pensone "truzze" che possiedono una mini :Angelo Moratti pres. INTER , Fabrizio Delnoce dir. Rai Uno ,Santo Versace ,Mariella Burani e Stefano Benetton stilisti, Renzo Piano architetto....mamma mia che gente truzza ! P.s ( Sono sarcastico , nel caso non si fosse capito).
Manu...sporting, io ho postato dei dati che sconfessano quello che hai detto, anzi ho postato un link dove si possono vedere questi dati. Metterli in dubbio perchè contrari alle tue tesi non è ceto una grande dimostrazione di obiettività.Quanto agli insulti a chi critica sto aborto da trallo di campagna direi che il giudizio lo darà il mercato e Fiat stessa pensa di vendere l'80% della produzione in Italia. Penso che questo sia sintomatico, come è sintomatico il fatto che chi lancia questi insulti usi "auto italiana" come sinonimo di Fiat. Io mi permetto di continuare a pensare che in Italia si possa far meglio di così, come dimostrava Alfa prima di sparire fagocitata da Fiat.Quanto alla percezione della realtà io mi limito a guardare le cifre di mercato e in nessun segmento vedo un modello fiat che venda più di un concorrente PSA o Renault.
Voi ke criticate quelli ke osano fare un complimento ad una Fiat dicendogli ke sn nazionalisti e fissati x i prodotti italiani nn vi rendete conto ke siete davvero ridicoli? Siete proprio voi ke, al contrario nostro, vi accanite sempre e sl contro le auto italiane! E se hanno un design sportivo allora sn tamarre, se sn classiche allora sn poco originali, se sn originali allora sn tr strane, se sn potenti allora nn sn gestibili, se sn tranquille e confortevoli allora sn delle lumache, se sn ben rifinite allora costano tr x quello ke sono, se sn eleganti allora nn sn abbastanza prestigiose, se hanno qualke novità tecnologia allora l'hanno x forza copiata da altri, se sono divertenti allora sn poco affidabili, ecc...! Scommetto ke se questa 500 Abarth avesse avuto 1 design + sobrio allora avreste criticato Abarth xkè praticamente allora i suoi interventi erano inutili! Se poi avesse avuto 155cv allora sarebbe stata ingudabile e se ne avesse avuti 110 allora sarebbe tr lenta! Ma FINITELA, nn vi rendete conto ke quelli fissati e in malafede, cn i paraocchi e i pregiudizi siete proprio voi? Nn vi va mai bene niente e sapete sl giudicare cn superficialità e senza un briciolo d obiettività cogliendo sempre ogni minimo pretesto x accanirvi verso le auto italiane cn delle motivazioni prive d coerenza e senza senso! FINITELA d enfatizzare o spesso anke inventare delle cose negative e far finta d nn vedere le cose positive! E poi al limite posso anke capire ki mi confronta le auto del gruppo Fiat cn delle case straniere tipo Mercedes, Audi, BMW, ecc.. xò ki cerca d ridicolizzare Fiat prendendo cm esempio Renault o Peugeot allora ha proprio dei seri problemi d percezione della realtà! Cmq questa 500 Abarth a me piace tantissimo, sicuramente molto d + della Mini Cooper S ke cmq ritengo una gran bella macchinina! Anke tutte le appendici aerodinamiche le trovo sensate xkè questa deve essere evidentemente una versione molto sportiva (pur nel suo piccolo) ke si deve differenziare dalle altre ke cn gli optional possono già diventare "sportivette" e quindi giustamente questa nn vuole essere una 500 cn la semplice aggiunta d qualke optional sportivo, bensi quasi un modello a sè! Xkè allora mettere il motore da 135cv su una 500 praticamente identica alle versioni normali cn la sola aggiunta d cerchi maggiorati avrebbe significato sminuire e rendere quasi inutile il lavoro d Abarth! Basta vedere la vecchia Stilo Abarth ke invece adottava la filosofia delle modifiche ridotte al minimo e ke infatti nn ha avuto successo xkè praticamente era uguale alle altre versioni! E poi molti dicono ke questa è un'auto truzza e tamarra ma anke da fighetti! Ma allora mettetevi daccordo xkè queste 2 tipologie sn proprio all'opposto! Io dico ke questa 500 Abarth è indirizzata semplicamente ai giovani, tamarri o fighetti ke essi siano! D certo nn è una macchina da tranquilli padri d famiglia o da vecchiette ke la usano x fare la spesa! E poi sinceramente nn c vedo molta differenza cn il targhet a cui è rivolta la Mini! Anzi a bordo delle Mini vedo quasi sempre gente truzzissima!Ciao
Non ne vado matto ma piace, se dovrei comprarla sicuramente nera!!! Poi x una vettura di queste dimensioni 135 cv vanno bene. Anche i 155 della Punto Abarth secondo me vanno benissimo. Non riesco a capire tutte queste critiche sui cavalli di queste 2 vetture, il mio collega possiede la Grande Punto sport diesel con 130 cv, provandola in autostrada la vettura volava con i suoi 130 cv. Per me sono sufficenti poi posso anche sbagliarmi ma non stiamo parlando delle Trans-Am o delle Corvette ecc... Ma di spinte utilitarie punto, spero di non aver offeso nessuno grazie!!!
che spettacolo una vera bellezza grande 500
cazzo centra la murano con al delta , sono 2 cose diverse, e poi ad avercela una 500 così! W fiat W abarth W l'italia , andate via brutti papponi non avete stile!
Grigius non è assolutamente vero che ad inizio 2007 la peugeot e la renault non erano in vendite adesso sei te poco informato la clio è stata presentata praticamente in concomitanza(la francese qualche mese dopo)con gp sul finire del 2005 inizio 2006 solo peugeot + tardi ma sempre prima del 2007!CMq sti dati mi sembrano tutti strani a novembre peougeot non era leader(era 5) a fine anno si,mah,cmq nel 2006 mi sembra che gp è stata la + venduta!Della categoria non mi piace nessuna sono tutte sgraziate con questo aumento delle dimensioni,però la 207 senz'altro è la migliore in termini di finiture è una classe superiore!Peccato per il design la 206 è un auto bella e proporzionata ancora oggi!La clio ha recuperato a fine anno se i dati prime e dopo fossero veri pure perchè la svendevano se ricordi la pubblicità,cmq sia è la + brutta e sgraziata del segmento.Renault sono 3 anni che è in negativo nelle vendite e fiat gli è a ridosso nonostante l'immagine delle 2 case siano ben diverse specie fino a qualche tempo fa!Senza offesa grigius ma se dici che hhr è simile alla 500 allora sei proprio sguercio(ce vedi male male!) come si dice dalle mie parti.Tu critichi chi loda le auto italiane,dicendo che sono poco obiettivi sulle altre case quando sei solo te che hai i paraocchi.Di questa abarth si deve prendere il concetto di design estremo + che nelle prestazioni(che non sono male affatto),è un marchio di nicchia ed è giusto che sia cosi.Detto questo dico anche che gli specchietti rossi sono la cosa + tamarra che ci possa essere e che con la carrozzeria nera sembrerà molto + sobria!
azzzz e questa sarebbe al famosa 500 abarthhhh.....più che altro sembra preparata da quei tipi di provincia che nei weekend arrivano in città macari con stereo a tutto volume e canzoni napoletane a go go.......si ma i cavalli dove stanno? bhooooo ennesimo cesso fiat
Opinioni, figurati che su sto sito c'è persino gente che sostiene che la nuova Delta non sia copiata dalla Murano.
Guarda che prima di scrivere ho confrontato e non trovo che ci sia tutta sta somiglianza. Anzi HHR è un PTCRUISER gonfio.
manu... sporting, vedo che non sei molto aggiornato:http://www.autoblog.it/post/12218/mercato-europeo-2007-primato-della-peugeot-207Come tutte le persone oneste ed informate sanno la GPunto ha venduto di più all'inizio dell'anno scorso per il semplice fatto che nuova Clio e 207 non erano ancora in commercio.Quanto alla somiglianza con HHR prova a mettere accanto la foto del frontale di questo e della 500 Abort.
Beh...se questa e' meglio della cooper s ...allora io sono RAUL BOVA , ma x piacere!
A parte il fatto che non è possibile paragonare questa nuova 500 con autentiche auto sportive con ben altra cavalleria,prezzo e target di pubbilico.. quindi non capisco il nesso,stiamo parlando di 135 cv contro 300 netti netti,non so fate voi..
Un auto da bulletto esibizionista di periferia , per ingressi trionfali al bar dello sport .... e' arrivato il TIGRE amici . CHE TRUZZATA!
CARO NITRO DICI:Questa 500 non va vista infine come un'auto ESASPERATA...ah noooo??? eppure fa di tutto per sembrare eccessisiva ,non e' certo ammantata di sobria sportivita' mi pare ! L'unica cosa non eccessiva, e dunque deprecapile per il genere di auto e' la potenza , anche con eventuali step .Tanto tanto fumo ma poco arrosto verrebbe da dire.
Grigius piuttosto che criticare sempre e solo le auto italiane vatti a leggere i dati di vendite di quel cesso di clio rispetto alla gp!Li trovi sull'articolo della suv
Grigius ,cambia PUSHER!!!,Se confronti il cinquino con la mitshu!
A parte che non capisco in cosa assomigli alla HHR (?!?), e poi nessuno credo si senta di paragonare la 500 con auto sportive come quelle citate da GRIGIUS (anche se la Evo non è altro che una berlina vitaminizzata). Ricordiamoci che FIAT di "cessi" (come li chiami tu) ne aveva già prodotti in precedenza, vedi Uno Turbo, la quale ancora ora è nei cataloghi dei preparatori tedeschi più affermati (forse un motivo c'è). Per ritornare all'annoso e stancante file MINI io non dico che sia un prodotto mediocre, bensì è sopravvalutata per ciò che è. Insomma, capiamoci, ne ho visionate parecchie per lavoro e, assemblaggi a parte fatti un po' così, non mi pare che il prezzo la giustifichi (parliamo di 18000 euro della versione BASE). Questa 500 non va vista infine come un'auto esasperata (anche perchè credo che il motore si presti a ben altre elaborazioni) ma come un vezzo, una moda, un oggetto da fighetti insomma mi spiace dirlo, t'arrabbierari. ma un po' come MINI.
Il frontale sembra quello della Chevrolet HHR che poi è ripreso da quello dei furgoncini degli anni 50. Il resto è ancora peggio! E per favore non tiriamo in ballo fast & furios! O vogliamo confrontare sto cesso con Evo e 350Z?
Dai non male, forse un pò esagerata per i miei gusti. Preferisco la Mini Cooper S, mi sembra più trendy...
Confermo i giudizi positivi ke ho dato nel precedente articolo! Forse il labbro anteriore è 1 po tr pronunciato ma cmq è bellissima! Mi piace molto d + della Mini Cooper S! Cm massimo sviluppo mi piacerebbe vederla cn il motore potenziato a 155cv della Punto Abarth xò sicuramente nn oltre!Ciao
Pacchiana da morire, quando la sportivita' scade in cattivo gusto, fara'contenti i marciapiedi con tutte quelle appendici, e non mi si venga a dire che e' meglio della cooper , tralasciando la cooper s che per prestazioni e' inarrivabile!
Giustissimo Luca i cv sono importanti ma in auto come queste io penso che più che la potenza pura del motore conti un buon assetto che ti permetta di divertirti alla grande sui percorsi misti e in pista,perchè il bello di queste macchine è che sono particolarmente leggere ( oddio paragonate alle vecchie minibombe il peso si è innalzato parecchio) e quindi non serve un super-motore per andare sufficientemente veloci e divertirsi.Quindi aldilà di tutto penso che 135 cv siano veramente tanti in rapporto alla tipologia di auto.
Finalmente è arrivata!!!Stupenda come il cinquino normale,anche se , un pò più di discrezione "estetica "non avrebbe guastato,mi riferisco in particolare all"anteriore.Cmq,farà sballare i 20enni che,hanno fatto del film fast and furios uno stile di vita, magari gli aggiugeranno anche i neon nel sottoscocca ....Credo che 135 cv siano più che sufficienti ,andare oltre,forse si rischierebbe di renderla troppo "nervosa al limite."I cv in una vettura,non sono tutto.
Bene per gli spoiler e i fascioni scolpiti,cosa che secondo me non è stata fatta bene sulla gpunto dove sono davvero poco profilati.La scirtta laterale l'avrei fatta più bassa mentre trovo troppo tamarri gli specchietti rossi come sulla punto,io non ce la farei a guidare un auto con gli specchietti cosi!I fari li avrei fatti fumè con copriparabole!Questa incarna lo spirito dello scorpione meglio della gpunto senz'altro,deve essere estremo come opel con opc!Vedremo il prezzo!Non so come vada la punto abarth non ne ho viste in giro,cmq ne venderanno di + con il kit ss perchè 155cv so pochi!
Mhh... non saprei se sta vendendo tanto o poco,spero di si,certo che le impressioni dei vari tester di riviste specializzate non hanno riportato risultati eccezzionali.. speriamo meglio per questo bellissimo cinquino!!
kissa se venderà , ma la punto abarth sta vendendo?
ke belva!
La tamarrata del ventunesimo secolo! I 2 enormi terminali di scarico poi sono a dir poco ridicoli. Piuttosto che andare in giro con una zarrata del genere meglio andare a piedi, così almeno non ci si deve vergognare.
Aleeeeeee!!!!! Il mitico scorpione del cinquino è arrivato!!!Uao sono rimasto estasiato dalla bellezza di questa piccola bomba! Mi ha impressionato soprattutto la cattiveria del paraurti anteriore,dannatamente racing ma non fastidioso,poi bellissima la striscia rossa che è presa dalla Grande Punto.Come prevedevo hanno optato per la potenza di 135 cv , ottima direi per la tipologia di auto,speriamo anche in un assetto sportivo adeguato e come ho già detto nel precedente commento la totale disattivazione dell' ESP.Non vedo l' ora di leggere una prima prova su strada per capire veramente quanto vale il mitico scorpione!!