Prova su strada Nell’occasione di questo restyling debutta la Mercedes Classe A 160 CDI BlueEFFICIENCY. Si tratta di una particolare versione particolarmente parca nei consumi capace di 4,9 - 8,1 litri per 100 chilometri. Grazie ad interventi mirati, il consumo del moderno propulsore diesel ad iniezione diretta è inferiore di oltre l’8% (ovvero 0,5 litri in meno per 100 chilometri) rispetto al modello precedente. Mercedes non ha lasciato nulla al caso in questo progetto: l’aerodinamica, la resistenza al rotolamento, la gestione energetica ed il peso sono stati oggetto di ottimizzazione al pari del motore. Su strada il risparmio di peso si traduce in una marcia fluida e piacevole, caratterizzata da una ripresa soddisfacente ad ogni regime. L’elasticità del motore consente cambi di andatura rapidi ad ogni regime, mentre il contenimento del rollio è garantito da sospensioni e cerchi in lega dal sapore sportivo. La nuova Classe A infatti monta di serie cerchi in lega da 16 pollici a partire dall'allestimento Elegance. Non si tratta ovviamente di una vettura sportiva, ma la city car tedesca ha uno spirito brioso nonostante l’attenzione a consumi ed emissioni. La nuova Mercedes Classe A debutterà tra poche settimane nelle concessionarie della stella, decisa a perpetrare il successo che la caratterizza sul nostro mercato sin dall’esordio della prima edizione.
Nuova Mercedes Classe A Test Drive. Abbiamo provato la nuova Classe A a Berlino!
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