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Audi S5 Evo - test drive - Photogallery

In una mini pista allestita presso il circuito Ricardo Tormo di Valencia proviamo la S5 con cambio S Tronic e 420 Cv, sperando che questa evoluzione diventi presto realtà.
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Audi S5 Evo - test drive - Photogallery - 3
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Commenta l'articolo [19] 19 Commenti

  • #1
    flash76i    23 ottobre 2008 ore 16:50

    La A5 è secondo il mio modesto parere la più bella Audi degli ultimi 10 anni, diciamo dopo la realizzazione della RS4 prima serie. Questa evoluzione è fantastica e in quanto tale può essere utilizzata solo... nella fantasia. Come le sue concorrenti (M3 in primis) è solo un esercizio di stile e un giocattolino per milionari. Bella per farsi notare ed ammirare a Sanremo o sul lungomare di Montecarlo: il Langan o il Turini li lasciamo alle Subaru. A quando un'Audi vera come la UrQuattro?

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  • #2
    GIUSEPE    14 ottobre 2008 ore 12:18

    SECONDO ME E FANTASTICA MA A MOTORE NON E PROPORZIONATA ALLA CASA MADRE.MI SPIEGO:PERCHE FANNO RS4 CON PIU DI 400CV E RS6 CON SCARSI 560CV E QUI SOLAMENTE 350CV?? NON SONO UN PO POCHI?(OVVIAMENTE SI FA PER DIRE)

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  • #3
    francesco    07 ottobre 2008 ore 14:21

    ciao a tutti.penso che come motore bmw sia più cattivo,ma come interni audi gli da 2 giri.

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  • #4
    Flavio    23 settembre 2008 ore 01:02

    sono un possessore S5 e ne sono pienamente soddisfatto.Con questa evoluzione ed iniezione di cavalli senz'altro sarà una bella belva da domare, ma speriamo che questo non penalizzi la coppia dal" basso" che adesso apprezzo più di ogni altra cosa, credete ho provato anche la M3 ma se non siete sopra i 6500 la S5 è unaltro pianeta.....per chi non va in pista tutta da godere...il piacere di guida è assicurato...... il sound poi........

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  • #5
    Luca    09 settembre 2008 ore 14:46

    Posseggo una S5 Tiptronic e secondo me è un'auto FANTASTICA!!! A me non interessa la pista ma vi assicuro che in strada è un'auto piacevolissima e, soprattutto, davvero UNIVERSALE (a parte il fuoristrada...). Con il cambio in DRIVE sembra di essere su una A8: in SPORT, magari utilizzando le fichissime levette al volante, pur senza avere la cattiveria della M3 (che ho provato) diverte parecchio e trasmette una sensazione di assoluta sicurezza (soprattutto in curva)che sulla M3 non si prova proprio. Le 4 ruote motrici servono, eccome... E se vogliamo parlare di eleganza, ne ha da davvero vendere (secondo me la M3 scompare esteticamente di fronte ad un S5, molto più imponente e innovativa dal punto di vista stilistico - opinione personale). Punto dolente: i consumi (in autostrada, ai 120 costanti, fa 10 km/l, se si schiaccia, siamo sui 6). Ma credo che sia un dato poco interessante per chi è indeciso tra S5 e M3. Ciao a tutti.

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  • #6
    BEBBO    22 agosto 2008 ore 15:02

    Ma quanti sapientoni qui..e soprattutto intenditori!!!Ma che parlate a fare se non le avete provate entrambi??? Beh io l'ho fatto e la SIGNORA M3 sta' su un altro pianeta miei cari!!! Ottima anche l'Audi certo,ma BMW e'BMW....troppo devono fare le altre case per arrivare al....PIACERE DI GUIDARE BMW!!

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  • #7
    FEDE    21 agosto 2008 ore 17:21

    Ci mancava il sapientone che si legge gli 0-100 km,o la ripresa.La guida è un2 altra cosa,come dice bene NOALFA.Soprattutto su strada,poi non è il sec.in più oin meno a fare la differenza.Almeno x me.

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  • #8
    NOALFA    21 agosto 2008 ore 17:16

    Si i giornali....provate una M3 o comunque una M,e se potete,fatevi un giro anche una S audi.2 pianeti differenti.La bmw emozionale,viscerale,l"audi,composta,mai davvero cattiva,zero passione.

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  • #9
    Fabiolous    21 agosto 2008 ore 11:47

    Da giornale o da osteria.Intanto, dalla prova di AUTO di Settembre, è bastata la TT-S roadster per mettere sonoramente in riga la nuova M3 cabrio con cambio a doppia frizione.Questa sarà un bel pezzo di auto.

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  • #10
    f-volpi@libero.it    20 agosto 2008 ore 21:05

    il paragone con M3 è solo una discussione da giornale. S5 nasce ora, e si vede. M3 totalmente di UN ALTRO PIANETA!!!

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  • #11
    GL91    20 agosto 2008 ore 15:45

    Ma anche come dimensioni si vede che è rivale della Serie 3 Coupè: la 6 è 20 cm più lunga e costa esattamente il doppio: cmq esteticamente l' M3 è peggiorata, molto meglio la S5.

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  • #12
    FEDE    17 agosto 2008 ore 10:04

    ...Infatti,cosa ci azzecca questa con l"m3..mah!Isoliti intenditori,!!!

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  • #13
    LUCA    14 agosto 2008 ore 17:15

    Credo sia più corretto paragonarla alla serie 6,visto che è un coupè di taglia grande,più che all"m3 . La sua rivale sarà l"M6,molto più cattiva e performante.

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  • #14
    Mauri    14 agosto 2008 ore 16:01

    secondo me questa auto è brutta

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  • #15
    santos    11 agosto 2008 ore 16:05

    l m3 e' bella ma diventa coatta dopo 3 mesi l's5 e'troppo importante come linea e interni e siccome il mondo e' bello perche' e' vario uno si compra quello che gli piace di piu'all'occhio e non guarda ai contenuti.

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  • #16
    GL91    09 agosto 2008 ore 22:38

    Potrebbe essere un "prototipo" dell' RS5? Fatto per decidere se usare il 4.2 V8 o un biturbo?

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  • #17
    manu...sporting    09 agosto 2008 ore 10:57

    COncordo anche io nel preferirla alla Bmw,potrà pure essere superiore dinamicamente la bavarese,ma questa è davvero fantastica stilisticamente sia internamente che esternamente!

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  • #18
    gabriele    08 agosto 2008 ore 21:24

    sono d'accordo... inoltre secondo me la a5 è l'audi con la linea più bella.

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  • #19
    corra    22 luglio 2008 ore 19:09

    ottima macchina personalmente la preferisco all m3

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