Nuova Mazda6 Station Wagon - Long Test Drive

Nuova Mazda6 Station Wagon - Long Test Drive. Le wagon non vivono l’apogeo in termini di percentuali di vendite, ma rimangono scelta fedele di numerosi automobilisti in Italia, e le motivazioni vanno ricercate innanzitutto sul mix oculato di spazio e design che caratterizza questo modello. Lontane dalla goffaggine delle monovolume, senza peraltro rinunciare troppo all’abitabilità e alla funzionalità, e sempre più simili a berline quasi coupeggianti, le wagon rappresentano per molti il giusto connubio tra “l’auto che vorrei e quella che mi sarebbe più utile”. La nuova Mazda6 SW s’inserisce a pieno titolo tra le ottime alternative offerte da questo segmento (nella fattispecie quello delle station wagon medie) Abbiamo avuto modo di testarla in maniera approfondita, macinando km, caricandola a dovere, usandola alternativamente per trasporto persone e trasporto merci, ed impegnandola in tracciati misti adeguati alle sue velleità. Come la cugina Ford Mondeo, Mazda6 SW si comporta a dovere, non delude, offrendo un’estetica riuscita che convince fin dal primo sguardo, degna evoluzione del precedente modello (forte di un successo notevole). Tre motori a benzina, il 1.8 da 120 CV, il 2.0 da 147 CV e il potente 2.5 da 170 CV, mentre il diesel è unico, il performante 2.0 CD 16V da 140 CV, protagonista del nostro long test drive. Offerta in tre allestimenti (Experience, Executive e Luxury), Mazda6 Wagon garantisce fin dall’entry level standard elevati in termini di comfort, sicurezza e funzionalità, con un ventaglio prezzi per il diesel che varia dai 25.031 ai 29.151 euro, mentre per il benzina dai 22.681 ai 27.901 euro.