Ferrari California. La prima coupè cabriolet di Maranello dispone di un sito internet dedicato molto speciale. Si tratta di uno spazio web altamente interattivo, grazie al quale è possibile scoprire ogni dettaglio della neonata Ferrari California. Assolutamente da provare il test drive virtuale, generato grazie all'avanzato motore grafico del videogioco Gan Turismo per Playstation 3. Altrettanto suggestivo il configuratore on line che permette di ammirare ogni dettaglio della vettura, dai raffinati interni alla cinematica del tetto in metallo retrattile. Il tutto realizzato grazie con una grafica di alto livello e un'interfaccia particolarmente intuitiva. Capita raramente di vedere un sito internet così curato: aggiungete l'esclusività del modello protagonista e otterrete un'esperienza a dir poco gratificante. Molto interessante la descrizione della nuova Ferrariofferta dal direttore tecnico Roberto Fedeli in un ottimo inglese. Al Salone di Parigi lo stand della Ferrari ospita la presentazione ufficiale della nuova Ferrari California, la coupé-cabriolet di cui tutti i media mondiali parlano da diversi mesi, generando grande attesa tra gli addetti ai lavori e il grande pubblico. All'interno dello stand Ferrari la Ferrari California è anche protagonista del video realizzato dal regista americano Michael Mann, che esprime l'emozione di guida della vettura nel suo contesto più naturale, lungo le suggestive strade costiere della California. La Ferrari California è stata in grado di attrarre tanta attenzione poiché è una vettura estremamente innovativa ma che nella sua filosofia ripropone lo spirito e le emozioni di una grande Ferrari del passato: la 250 California del '57. La nuova vettura va ad arricchire la gamma 8 cilindri a prevalente vocazione prestazionale e si affianca all'ammiraglia 12 cilindri, la 612 Scaglietti, nella categoria Gran Turismo. La Ferrari California è una vettura dal DNA sportivo, caratterizzata da grandi innovazioni e in grado di soddisfare le aspettative dei clienti più esigenti, in termini di piacevolezza e divertimento di guida ma anche di fl essibilità di utilizzo e qualità della vita a bordo. In linea con la tradizione Ferrari, questo modello è caratterizzato da numerosi contenuti d'innovazione. Oltre alla capote rigida e all'originale concetto 2+, sono presenti sulla vettura del Cavallino Rampante: un nuovo propulsore V8 ad iniezione diretta di benzina, un cambio a 7 marce con comandi F1 al volante accoppiato ad una nuova doppia frizione, un nuovo schema delle sospensioni (a triangoli sovrapposti all'anteriore e multilink al posteriore), sistema del controllo della motricità F1-Trac ulteriormente evoluto e impianto frenante con dischi in materiale carbo-ceramico Brembo, di serie come su tutti gli altri modelli della Casa di Maranello.
Ferrari California
La prima coupè cabriolet di Maranello conquista la ribalta parigina grazie a fascino e tecnologia: tetto ultraleggero, iniezione diretta e cambio a doppia frizione
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Non ho parole.....è da sturbo.....la VOGLIOOOOOOO!!!!!! E prima o poi l'avrò perchè quando mi innamoro faccio pazzie....e fino ad ora mi ero innamorato una sola volta di un'auto ed è diventata mia.
Una ferrari é sempre una bella automobile e questa non fa eccezione molto bella la linea laterale e l'anteriore,ottima pure la scelta di motore della 430, purtroppo il posteriore é deludente per essere una ferrari, mi aspettavo molto di piú .... gli scarici sovrapposti poi ... veramente brutti, peccato....
Stupefacente nel profilo frontale e laterale...sia chiusa che scoperta ha il suo fascino...non l avrei chiamata California,perchè differisce in tutto e per tutto dall'antecedente.Come devo dire che nell'insieme è una bella macchina,devo anche dire che dietro è piuttosto brutta,sia per il taglio posteriore a pinna verticale,la disposizione degli scarichi e dei fari,già ripresi in numerosi modelli della casa emiliana.Ma siamo in Italia,paese che vanta i migliori tecnici,designer e marchi del mondo:e come al solito una cosa fatta bene per intero non ci riesce farla...
Avere una Ferrari è un sogno...Meglio che sia bello!E' questa la prima frase che mi è venuta in mente mentre ho visto queste spettacolari immagini della California.Passano gli anni e la Scuseria Ferrari ci stupisce sempre di più.F430, Scuderia e infine la California...Che dire... sono senza parole...Una supercar da sogno...Una macchina adatta per uscire con la bellissima bionda che non aspetta altro che vederti alla guida di questo "mostro stradale". Perfetta per tutti i giorni e per tutte le stagioni.Avete mai pensato alla mitica e indiscussa frase:"I SOLDI NON FANNO LA FELICITA'" ?Quello o quella che la detto/a è proprio di un altro pianeta...Si proprio un alieno...Avere 160.000€ e spenderli comprando una California non è solo un sogno ma anche un investimento...Si proprio cosi! Pensate a quanti soldi potreste fare solo con il noleggio...Insomma non ho niente da dire...Le immagini parlano da sole...Ps: Per i commenti negativi ci pensa il colore della California a farli diventare positivi...Se avete tempo da perdere non dite stronzate...Andate in giro, guardate la tv...Questo non è il vostro mondo...Distinti saluti,Tony Diablo
BELLA DEL RSTO E PUR SEMPRE UNA FERRARI MA A MIO PARERE L'ANTERIORE STRIZZA L'OCCHIO A MASERATI GT.GLI SCARICHI SOVRAPPOSTI NON FANNO PARTE DI CASA FERRARI MA NON SONO POI TANTO BRUTTI ANCHE SE PREFERISCO QUELLI ORIZZONTALI.HO LETTO ALCUNI COMMENTI E DEVO DIRE CHE NON SEMBRANO SCRITTI DA RAGAZZI ITALIANI:MA COME FATE A DIRE CHE UNA FERRARI E BRUTTA DAI RAGA MI SEMBRA UNA CAZZATA LA FERRARI E L'AUTO PIU BELLA DEL MONDO,L'AUTO PIU BELLA MAI DISEGNATA,A PARI PASSO DI ASTON MARTIN V12 VANQUISH.PERSONALMENTE VIVO PER LA FERRARI ENZO(DRAKE SEI UN MITO)E PER LA VANQUISH CIAO A TUTTI
io per due tipi di auto vivo...per le alfa e per le ferrari...due marchi che hanno portato il nome dell'italia alle stelle...purtroppo col passare del tempo l'alfa(non per volonta' sua) e calata di parecchio..!...cmq,non so...questa bestiolina non sembra una ferrari...troppo commercializzata col desing,poi,una FERRARI con tetto rigido apribile elettronicamente,bah,non so'...non sembra rispettare la sua vera indole!io spero solo che la ferrari non si lasci prendere dal mercato,anke perche si sentiva parlare di un suv ferrari,ma fortunatamente si resero conto tutti ke era una vera stronzata realizzare una vettura del genere!credo ke sia la ferrari che piacera' di meno al mercato...ferrari non deve fersi condizionare da nessuno, anke se secondo me,con quest'auto,ha voluto far contento qualkuno...xke non è una ferrari!mi dispiace per il mitico Enzo!rimane sempre un mito...non scordatelo!
è bellissima ancor più di prima,ma quei dannati scarichi sovrapposti perchè?? Sono veramente brutti,stonano letteralmente con l'indole dell'auto,è un peccato attuare una scelta così drastica,è un vero peccato.. rimane splendida per carità!!
Vero, sarebbe una perfetta Maserati o Mercedes. Anche se bella, non condivido la deviazione di Ferrari verso auto d'apparenza e molto "marketing oriented". Viva le Lamborghini!
Guardando le nuove foto, mi sembra ancora più bella!
Bellissima. L' unica cosa? Gli scarichi sovrapposti. ORRIBILI!!!!!!!!!
BELLISSIMA,d"altronde quale ferrari non lo è!. Finalmente il tetto metallico.Un"altra spruzzata di tecnologia.
Bah, fascino zero... su una spider da 200.000 Euro vedeo bene un tettino in tela, l'hard top retrattile sta bene sulla Peuogeot 207 CC (con tutto rispetto)
Bah, fascino zero... su una spider da 200.000 Euro vedeo bene un tettino in tela, l'hard top retrattile sta bene sulla Peuogeot 207 CC (con tutto rispetto)
E' bella, una ferrari é sempre una ferrari! Ottima la scelta di motore della 430!!! Unica nota critica sul posteriore e sopratutto sugli scarichi sovrapposti che sono effettivamente brutti da vedere...
Poche le parole per definirla: STUPENDA come tutte le Ferrari.
piu' che una Ferrari sembra una Maserati...certamente e' bella, ma potendo punterei sempre sulla 430 spyder, piu' corsaiola...questa e' piu' una "Ferrari per tutti i giorni".
Da porschista dico ... che è bellissima (a parte gli scarichi posteriori sovrapposti che non mi convincono, ma aspettiamo di vederla dal vivo per giudicarla). Complimenti alla Ferrari per il coraggio di darle due strapuntini posteriori, utilissimi in emergenza e per riporre valigetta, cappotto, ombrello e quant'altro nell'uso invernale. Ciao a tutti.
Da amante sfegatato di ferrari devo dire che non mi piace proprio specialmente il posteriore , mi piange il cuore ma è davvero brutto.L'anteriore invece è bellola vista frontale è splendida rikiama al vecchio stile ferrari.
Noto con piacere lo sforzo fatto dai designer per cercare di variare le linee delle ferrari che personalmente dalla 360 in poi non mi hanno entusiasmato mai,sempre quei fari a pallini e frontali un pò anonimi.nel posteriore riscontro una certa somiglianza con lexus,forse sarà per gli scarichi sovrapposti, le lamborghini o maserati mi piacciono molto di +.
Bella, mi piace la linea della fiancata, mentre mi lasciano un pochino perplesso la forma dei fari anteriori e la presa d'aria sul cofano, ma sono solo particolari.Peccato abbiano abbandonato l'originale idea del tetto "ribaltabile" della 575M Superamerica.
Meravigliosa!!! Immagino ke l'unico difetto sarà il prezzo, purtroppo...
Semplicemente splendida.. ha un sapore di vecchie California.. non credo che sarà così aggressiva come linea al momento del lancio ufficiale.. vedremo..