Maserati GranTurismo MC viene svelata ufficialmente in occasione dei "Media Days" FIA GT sul circuito intitolato a Paul Ricard. Si tratta di un allestimento speciale riservato all'uso in pista, caratterizzato da motore potenziato a quota 450 cavalli, kit aerodinamico inedito e drastica riduzione delle masse. Il muso guadagna fascino e grinta a volontà grazie al nuovo fascione munito di una grande presa d'aria a forma di "U" che abbraccia la classica griglia Maserati. Nuovi anche i fari, basati su tecnologia LED e quantomai aggressivi. La presa d'aria dinamica al centro del cofano motore è un'autentica dichiarazione d'intenti, una bocca spalancata necessaria a garantire il necessario apporto di aria fresca al rabbioso V8 modenese.

La vettura ha partecipato il 17 e 18 marzo al cosiddetto  "Balance of performance",  due giorni di prove organizzate dalla SRO sempre al Paul Ricard, al fine di analizzare ed equilibrare le prestazioni dei modelli  che disputeranno la GT4 European Cup. Una Maserati GranTurismo MC schierata da un team privato prenderà infatti parte ad alcuni eventi della GT4 European Cup già nella seconda parte di questa stagione.

È prevista la realizzazione di una serie limitata di Maserati GranTurismo MC destinate ai gentlemen driver che vogliono affrontare nel 2010 la GT4 European Cup e i campionati nazionali, con consegne a partire dal mese di ottobre 2009.  Il prezzo indicativo è di Euro 135.000 + IVA. La vendita di questi esemplari avverrà direttamente attraverso Maserati Corse.

A partire dal 2010 Maserati intende organizzare nuovamente un Trofeo monomarca in ambito europeo. Le vetture che daranno vita al Trofeo avranno naturalmente alcuni contenuti specifici che le distingueranno dalle Maserati GranTurismo MC in versione GT4. 

 

 

Continua »