Pubblicato il - Autore Carlo Valente

Ferrari California - Test Drive Report

Ecco finalmente le prime impressioni di guida sulla Ferrari California, presentata a Parigi ed ora testata su strada. Scopriamo come va questo nuovo gioiello del Cavallino

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Ferrari California – Test Drive Report. Al Salone di Parigi lo stand della Ferrari ha ospitato la presentazione ufficiale della nuova Ferrari California, la coupé-cabriolet di cui tutti i media mondiali parlavano da diversi mesi, generando grande attesa tra gli addetti ai lavori e il grande pubblico. All'interno dello stand Ferrari, la California è stata anche protagonista del video realizzato dal regista americano Michael Mann, che esprime l'emozione di guida della vettura nel suo contesto più naturale, lungo le suggestive strade costiere dello Stato americano della California. La Ferrari California è stata in grado di attrarre tanta attenzione poiché è una vettura estremamente innovativa ma che nella sua filosofia ripropone lo spirito e le emozioni di una grande Ferrari del passato: la 250 California del '57. La nuova vettura va ad arricchire la gamma 8 cilindri a prevalente vocazione prestazionale e si affianca all'ammiraglia 12 cilindri, la 612 Scaglietti, nella categoria Gran Turismo. La Ferrari California è una vettura dal DNA sportivo, caratterizzata da grandi innovazioni e in grado di soddisfare le aspettative dei clienti più esigenti, in termini di piacevolezza e divertimento di guida ma anche di fl essibilità di utilizzo e qualità della vita a bordo. In linea con la tradizione Ferrari, questo modello è caratterizzato da numerosi contenuti d'innovazione. Oltre alla capote rigida e all'originale concetto 2+, sono presenti sulla vettura del Cavallino Rampante: un nuovo propulsore V8 ad iniezione diretta di benzina, un cambio a 7 marce con comandi F1 al volante accoppiato ad una nuova doppia frizione, un nuovo schema delle sospensioni (a triangoli sovrapposti all'anteriore e multilink al posteriore), sistema del controllo della motricità F1-Trac ulteriormente evoluto e impianto frenante con dischi in materiale carbo-ceramico Brembo, di serie come su tutti gli altri modelli della Casa di Maranello.

Ferrari : 4.58644 su 5 basata su 59 voti.

Scheda tecnica

  • Cilindrata
  • 4300cc
  • Motore
  • V8
  • Potenza
  • 460 cv/7750 giri
  • Coppia
  • 485 Nm/5000 giri
  • Velocità massima
  • 310 km/h
  • Accelerazione
  • 0-100 in meno di 4 secondi
  • Cambio
  • Automatico a doppia frizione
  •  
  •  

Pregi

Difetti

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matteo forigo il 21/10/2008, 15:05

ho letto l'articolo molto di fretta, ma mi sembra che non nominate nemmeno il fatto che il motore è anteriore e la trazione posteriore, non nominate la distribuzione dei pesi, ne lo stesso peso, i consumi, gli accessori disponibili... insomme quelle 4 righe che avete scritto a che servono? a dirci che chi l'ha provata l'ha sentita tenere bene la strada e che il motore spinge? ma per favore... ci mancherebbe che non andasse.. cavolo è una ferrari.. vorrei vedere.. ma è un articolo dall'utilità moooolto dubbia! la prossima volta cercate di essere un pò piu tecnici.. si parla di vetture, non di un romanzo... ci vogliono dati e tecnologia!

felice pollio il 21/10/2008, 23:14

forse matteo aveva le scatole girate a me e' piaciuto l'articolo "ferrari california"...a matteo calati un po' di bromuro la prossima volta ! non fa niente i vogliamo bene lo stesso ciao felice,ciao redazione

LK2 il 22/10/2008, 17:36

Non dico queste cose per insultare, ma come commento costruttivo per migliorare infomotori:<br /><br />i cosiddetti test drive repost FANNO LETTERALMENTE SCHIFO. Non alcuni, ma TUTTI. Non dicono mai nulla sulla macchina, sono solo dei patetici raccontini. Anche quando la macchina la provate voi direttamente non dite nulla di interessante. Infomotori e' a malapena utile per vedere le foto delle auto. Gli articoli sono inutili. <br />L' impaginazione del sito e' bellissima...mancano i contenuti scritti e prove SERIE....

LUCA il 23/10/2008, 7:31

X LK2:<br /><br />Se conosci qualche altro sito., A parte autoblog,motorbox...scrivimelo.

singoallo@hotmail.it il 05/11/2008, 1:33

Io ho molti capelli bianchi, ma ricordo<br />quando si leggevano i test drive(allora<br />si chiamavano "prove su strada")relativi alle Aston Martin, alle Jaguar EType, alle Cobra Ford ecc.Provo<br />nostalgia: si capiva dalle chiare impressioni di guida cosa andava e cosa non andava in quei "mostri" anni 60/70. Per es., com'è questa doppia<br />frizione? Attutiscono bene i sedili la<br />forte accellerazione cui si è eventual-<br />mente sottoposti? Che "odore" si sente<br />dentro? O'Connoly o pricipe di Galles ?<br />Ma l'anno guidata quesa "California?"<br />Hai ragione Matteo!<br />

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