Lexus IS250 - Long Test Drive Con la nuova versione della IS, il marchio di lusso di casa Toyota fa davvero un balzo in avanti alla rincorsa delle più blasonate concorrenti europee. E l'impegno profuso è elevato, tanto che a bordo non si vedono cadute di stile, i materiali sono ottimi così come gli assemblaggi solidi e robusti. Le dimensioni della vettura sono state aumentate - seppur di poco - per garantire un maggior comfort ai passeggeri dei sedili posteriori e per adeguarsi al trend del mercato. Linee a volte filanti e a volte nervose accompagnano la vista verso sensazioni contrastanti, fra la sportività e l'eleganza. Le dotazioni di serie sono di certo fra le più appetibili del segmento e comprendono utili e prestigiosi accorgimenti come gli interni in pelle, i sedili riscaldati, 8 Air Bag, specchietti elettrici autopulenti, fari allo xeno, cerchi in alluminio da 17", un potente impianto Hi-Fi con navigatore Gps e quanto altro. Da segnalare il cruise control con radar che permette di adeguare la velocità di crociera impostata alle condizioni del traffico
Scheda tecnica
| Prezzo | 41.500,00 |
| Kw | 153 |
| Cilindrata | 2.500 |
| Alimentazione | benzina |
| Omologazione | Euro 4 |
| N° cilindri | 6 |
| Velocità max | 215 |
| Accelerazione 0-100 | 8"4 |
| Dimensioni | 458/180/143 |
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Pregi
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ergonomia abitacolo
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tecnologia
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affidabilità
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dotazioni di serie
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Difetti
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alti consumi
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poca personalità
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