Nuova Renault Megane – Long Test drive. Dimenticate il design azzardato della precedente serie, la nuova Renault Megane è stata completamente riprogettata ed è tornata in ottima forma, pronta a farsi apprezzare grazie a un look più sportivo e a contenuti di alto livello. Esteticamente la nuova Renault Megane non nasconde la parentela con la nuova Laguna. I gruppi ottici anteriori dal design allungato, il fascione basso caratterizzato da una imponente presa d’aria, le nervature poste sul cofano, tutti gli elementi del frontale mettono in risalto il carattere sportivo che riesce ad essere comunque fluido e dinamico. Il posteriore, molto meno provocatorio del precedente modello, la rende più morbida, grazie anche ai fari che, nonostante le dimensioni importanti, sono ben integrati. L’abitacolo spazioso e confortevole è ordinato, con plastiche solide e rifiniture che le danno un tocco di eleganza in più. Ampia anche la capacità di carico, con un portabagagli decisamente capiente e capace di ben 385 litri. Sotto il cofano la scelta è ampia. Troviamo i turbodiesel ad iniezione diretta dCi che sono declinati in diverse cilindrate e potenze: 1.5 litri da 90 e 110 Cv con filtro antiparticolato, e 1.9 dCi da 130 CV. I motori a benzina invece sono il 1.6 16v da 110 Cv e il 2.0 16v da 140 Cv. Sono due invece gli allestimenti previsti, Dynamique e Luxe, con prezzi che vanno da 17.000 euro fino ad un massimo di quasi 30.000 euro per il top di gamma.
Scheda tecnica
| Cilindrata cc | 1870 |
| Vel massima | 205 km/h |
| Accelerazione 0-100 | 9,5 sec |
| Cavalli | 130 |
| Coppia | 300 nm |
| Cambio | man. 6 rapporti |
| Emissioni CO2 g/km | 135 |
| Consumi ciclo misto | 5,1 l/100 km |
Pregi
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Linea accattivante
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Comfort di guida
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Silenziosità
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Consumi ridotti
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Difetti
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Visibilità posteriore
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Accessibilità entrata Aux
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