Hyundai i10 è la vettura più piccola ed economica dell'articolata gamma dell'intraprendente gruppo coreano. Dopo l'enorme successo riscosso dalla Atos, la Hyundai ha rinnovato la sua citycar presentando la i10, provata da Infomotori in test drive, con la quale ha inaugurato anche la nuova serie di denominazioni contrassegnati dalla i.
La i10 lotta in un segmento sempre più variegato e competitivo, quello delle citycar. Sue avversarie sono Chevrolet Matiz, Citroen C1, Peugeot 107, Toyota Aygo e Opel Agila. Senza dimenticare l'italiana Fiat Panda.
Sue caratteristiche peculiari sono la grande abitabilità, nonostante la lunghezza di poco superiore ai tre metri e mezzo.
La Hyundai i10 viene proposta con ben cinque motorizzazioni differenti: due unità benzina di 1.1 e 1.2, la prima monoalbero, la seconda bialbero, un'unità diesel 1.1 e i due benzina blue drive gpl da 1.1 e 1.2.
I prezzi vanno per i benzina dagli 8.790 euro agli 11.990, per il diesel da 11.290 euro a 12.190.
Per i benzina blue drive Gpl, esclusi gli ecoincentivi si va da 10.790 euro a 13.990.