Honda CR-V, in autunno la terza generazione
Lo sport utility nipponico Honda CR-V si appresta a tornare con il nuovo modello. Al  Salone di Ginevra 2012 infatti è atteso un concept che anticipa le forme del futuro crossover giapponese. Dopo gli scatti del nostro fotografo spia e la prima immagine ufficiale di un esemplare scarlatto della versione concept, vi sveliamo in anteprima l'aspetto definitivo della sport utility giapponese Possiamo notare come la linea del tetto sia più bassa, dando un aspetto più urbano e stradale al CR-V. Andalizzando le immagini con maggiore attenzione possiamo inoltre notare una maggiore lunghezza del posteriore. Oltre al maggiore spazio per i bagagli, risulta dunque possibile l'arrivo nella gamma CR-V di una variante a sette posti, magari con l'ultima fila di sedili a scomparsa, capace di nascondersi al di sotto del piano di carico. Versatilità a tutto campo, quindi.

Forse una variante ibrida per la nova Honda CR-V
Sotto il cofano della nuova Honda CR-V sono attesi potenti motori benzina muniti ovviamente del celebre sistema VTEC di fasatura variabile dele valvole che ha reso celebre la casa giapponese in tutto il mondo, efficienti propulsori diesel e forse anche una variante ibrida. Honda è infati tra i leader mondiali nella ricerca e nella roduzione di vetture con mtore termico / elettrico, spalla a spalla con l'altro colosso giapponese Toyota. Una motorizzazione ibrida si sposerebbe alla perfezione con un SUV come la CR-V, migliorando lo spunto ai bassi regimi ed abbattendo le emissioni inquinanti.

Tanta tecnoliga per la nuova Honda CR-V
La nuova Honda CR-V eredita ed evolve gli avanzati sistemi di sicurezza che caratterizzano il modelo attuale. Particolari interventi sono stati effettuati per limitare il rumore, le vibrazioni e la ruvidezza di marcia (NVH) e dunque per migliorare ulteriormente la già eccezionale insonorizzazione di CR-V, rendendo la guida di questa 4x4 ancora più piacevole e rilassante. Molto utile il sistema di avviso sgonfiamento pneumatici “DWS” (Deflation Warning System), per ridurre il rischio di incidenti dovuti al cedimento degli pneumatici. La nuova CR-V conferma la possibilità di avere gli avanzati sistemi tecnologici di sicurezza esclusivi di Honda. Il sistema ACC (Adaptive Cruise Control) è un radar di controllo adattativo della velocità che mantiene automaticamente la distanza di sicurezza dal veicolo che precede; il CMBS (Collision Mitigation Braking System) è un dispositivo elettronico che segnala al conducente il rischio di collisione imminente, frenando automaticamente e tendendo le cinture se la situazione risulta critica.