Nuova Volkswagen Sharan prova su strada. Monaco di Baviera. Con la nuova Sharan la Volkswagen lancia una monovolume che, con i suoi 4,85 metri, è esattamente 22 centimetri più lunga del modello precedente. E può disporre fino a 7 posti, fino a 2.430 litri di volume di carico, fino a 9 airbag e 33 vani portaoggetti. Con la carrozzeria più solida della categoria e le porte scorrevoli, con innumerevoli soluzioni di dettaglio in grado di migliorare la vita quotidiana in auto. Con seggiolini per bambini integrati e un enorme tetto panoramico. Con dispositivo start/stop e sistema di recupero dell’energia. Una monovolume che, nella motorizzazione TDI 140 CV consuma solo 5,5 litri ogni 100 km (a fronte di emissioni di 143 g/km CO2): un valore record che la pone ai vertici del segmento.
La nuova Sharan offre numerose novità sia dal punto di vista estetico che tecnologico presentandosi sul mercato con misure e dotazioni di bordo che rappresentano sicuramente i più alti standard per la categoria. Come tutte le auto tedesche, la Sharan non è offerta a buon mercato; il prezzo base è di 30.150 euro per la 1.4 TSI 150 CV Trendline. La versione più interessante per il mercato Italiano rimane però la 2.0 TDI 140 CV Comfortline BlueMotion Technology che ha un listino di 34.025 euro.
La nuova Sharan è disponibile per tutti i mercati nei tre allestimenti Trendline (versione di accesso)
Comfortline e Highline (top di gamma), in nove colori. In configurazione normale la monovolume dispone di cinque posti.

Scheda tecnica

Motore diesel 140 e 170 cv; benzina 150 cv
Trazione anteriore
Bagagliaio da 771 a 2297 litri
Passo 2920 cm
Dimensioni 4854/17201902 cm
   

Pregi

Motore  -  Cambio  -  Spazio a disposizione

Difetti

Linea  -  prezzo  -  Motore benzina sottodimensionato



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