Peugeot 508 prezzi

Il Salone di Parigi 2010 ha sancito il debutto ufficiale della nuova Peugeot 508. Immediatamente dopo la sua presentazione al pubblico, cominceranno quelle alle Reti di vendita, in base alle date di lancio diverse da paese a paese, e alle aziende che rappresenteranno una quota importante delle vendite della grande stradista del Leone. Nel frattempo è stata definita la gamma che sarà commercializzata in Italia a partire dalla primavera del 2011. Si compone di 3 livelli di allestimento, le cui denominazioni d’ora in avanti identificheranno gli standing di tutte le vetture della gamma: ACCESS, ACTIVE e ALLURE, rispettivamente “entrata”, “cuore” e “alto” di gamma. A queste si aggiungono il livello BUSINESS, espressamente studiato per rappresentare l’offerta ideale per le flotte, e GT, anima sportiva della gamma.

I motori benzina sono tutti 1.6 16 valvole: VTi da 120 cavalli con cambio robotizzato a 6 rapporti, THP da 156 cavalli con cambio manuale a 6 rapporti o con cambio automatico, sempre a 6 rapporti.
Gli HDi, tutti con FAP filtro anti particolato, partono con il 1.6  8 valvole 112 cavalli cambio manuale, il 2.0 16 valvole 140 cavalli che diventano 163 nella versione con cambio automatico 6 rapporti e il 2.2 16 valvole 204 cavalli riservato alla versione GT. Inoltre, debutta su 508 il motore e-HDi 1.6 112 cavalli equipaggiato con Stop&Start che permetterà percorrenze superiori ai 25 km con un litro e emissioni di soli 109 grammi di CO2 per chilometro. Il cliente potrà scegliere tra 10 tinte di carrozzeria: una lacca, una madreperla e 8 metallizzate, tra cui le nuove Beige Siwa, Blu Tempesta e Blu Iseo.

Sono stati anche definiti i prezzi. La 508 ACCESS berlina con motore 1.6 VTi cambio robotizzato sarà proposta al prezzo di 23.400 euro con un equipaggiamento molto completo; comprende, tra l’altro, Airbag conducente, passeggero, laterali anteriori e a tendina, alzacristalli sequenziali anteriori e posteriori, climatizzatore, cruscotto a 5 quadranti, ESP, Hill Assist, Intelligent Traction Control, fari diurni, fendinebbia con funzione “cornering”, maniglie esterne in tinta carrozzeria, regolatore e limitatore di velocità, retrovisore esterni elettrici e riscaldabili, sedile conducente regolabile in altezza. Lo stesso allestimento con motore 1.6 HDi 112 cavalli FAP costerà 24.950 euro, mentre il delta berlina/SW è di 800 euro, comprendendo ovviamente le barre al tetto. Il motore e-HDi 1.6 112 cavalli FAP cambio robotizzato sarà proposto a 1.000 euro in più del corrispondente motore con cambio manuale.

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