Il futuro è ibrido, e la Toyota ne è cosciente. La dimostrazione è tutta nella compatta Auris, una vettura che del sistema ibrido ne fa un vanto. Noi di infomotori abbiamo effettuato un long test drive della vettura giapponese riscontrandone pregi e difetti, ed evidenziando le potenzialità della soluzione ibrida. Toyota, infatti, ha già annunciato che entro il 2020 tutte le versioni avranno una motorizzazione ibrida; tutto questo facendo leva sui bassi consumi che questa soluzione può regalare. Fino a 26,3 km/l di media, contro i 14,9 km/l della versione a benzina e ai 19,2 della Diesel; mentre un limitatissimo impatto ambientale (solo 89 g/km di CO2) è sicuramente una carta vincente per la vettura nipponica. Oggi, che si guarda moltissimo all'ambiente, al non inquinare e soprattutto a bassissimi consumi; la Toyota Auris Hybrid può rappresentare senza ombra di dubbio la macchina del futuro con tutte le credenziali giuste per poter soddisfare anche gli automobilisti più esigenti. In Toyota lo sanno, ed è per questo che hanno sviluppato un sistema innovativo per riuscire a dare alle proprie vetture le performance migliori con costi contenuti. La Auris, quindi, con le sue linee, la sua tecnologia innovativa e il suo lato ecologico, rappresenta una vettura adatta un pò a tutti; ma soprattutto a chi guarda di buon occhio i nuovi sistemi di propulsione.
Scheda tecnica
| Motore | Euro 5 |
| Alimentazione | Ibrida |
| Motore elettrico | Tipo: Sincrono a magneti permanenti - Tensione di alimentazione: 650V - CV: 82 |
| Cilindrata cc | 1798 cc - Ciclo Atkinson |
| Trazione | Anteriore |
| Potenza | 136CV |
| Coppia | 142Nm @ 4.000 |
| Velocità massima | 180 km/h |
| Consumi (urb/extra/misto) l/100km | 3,8/4 - 3,8/4 - 3,8/4 |
| Dimensioni | Lunghezza: 4245 mm - Larghezza: 1760 mm - Altezza: 1510 mm - |
| Capacità bagagliaio litri | 279 l |
| Prezzo | €23.800,00 |
Pregi
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Consumi ridotti
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Emissioni contenute
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Guida intuitiva
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