Touring Superleggera Disco Volante

Tra gli stand del Salone di Ginevra 2014 è possibile ammirare la versione di serie della Touring Superleggera Disco Volante di colore verde-oro, dopo che nel 2013 avevamo ammirato la versione rossa. La Touring Superleggera rende omaggio alla storica Alfa Romeo Disco Volante del 1952, con la moderna vettura costruita sulla base dell’Alfa Romeo 8C Competizione. Questa granturismo a 2 posti secchi unisce in maniera sapiente caratteristiche stilistiche delle Alfa Romeo di un tempo e tecnologie ultra moderne, risultando un mix perfetto fra tradizione e modernità. Sempre dalla 8C Competizione viene mutuato il propulsore da 4.7 litri V8 di derivazione Maserati.

Esteticamente possiamo notare gruppi ottici anteriori alquanto particolari e dal sapore vagamente futuristico ma che si abbinano in maniera sapiente al resto della carrozzeria. Quest’ultima è stata realizzata utilizzando materiali all’avanguardia ed estremamente leggeri come la fibra di carbonio e l’alluminio, lavorati rigorosamente a mano. Proprio grazie alla sua leggerezza la Touring Superleggera Disco Volante vanta prestazioni di tutto rilievo e molto simili a quelle della 8C Competizione.

Il motore V8 da 4.7 litri è capace di sprigionare 450 cavalli a 7.000 giri al minuto ed una coppia massima di 470 Nm a 4.750 giri al minuto ed è posizionato sotto il cofano, dando trazione alle ruote posteriori. Abbinato al motore 4.7 c’è un veloce cambio robotizzato a sei rapporti che permette alla Disco Volante di sprintare da 0 a 100 km/h in soli 4,2 secondi per poi raggiungere una velocità massima di 292 km/h. Per quanto concerne invece gli interni, essi risultano assolutamente allineati con il resto della vettura e sono estremamente moderni. Gran parte della strumentazione trae ispirazione dagli aerei militari, come il quadro strumenti e la leva dello schienale del sedile. Internamente l’illuminazione è a LED rossi  e si sposa in maniera ottima con il colore dei pellami degli interni, mentre a contrasto troviamo rivestimenti in rivestimenti interni esclusivi nera. 

SCHEDA TECNICA

Dimensioni e peso
Lunghezza mm 4,620
Larghezza mm 2,032
Altezza mm 1,309
Passo mm 2,640
Carreggiata ant/post mm 1,591/1,589
Volume bagagliaio l 142
Capacità serbatoio l 88

Motore
Cilindri / tipo / valvole per cilindro 8 / V 90°/4
Cilindrata cm³ 4,691
Potenza massima kW/CV@ g /min 331/450@7,000
Coppia massima Nm a g/ min 480@ 4750
Regime di rotazione g / min 7,000
Norma di emissioni Euro 5

Consumi, ciclo di guida EU
Urbano l/100km 23,60
Extra-Urbano l/100km 11,40
Combinato l/100km 15,80
Emissioni di CO2 (combinato) g/km 377

Cambio e trasmissione
Trazione posteriore.
Cambio sequenziale sincronizzato elettroattuato a 6 rapporti con comandi al volante e funzione automatico.
Differenziale a slittamento limitato

Ruote
Pneumatici Pirelli PZero Rosso ant. 245/35 ZR20,
post. 285/35 ZR20
Tipo ruote Lega d’alluminio forgiato.

PRESTAZIONI
Velocità massima (stima) km/h 292
Accelerazione 0-100km/h 4.2 secondi