Peugeot 2008 consumi ed emissioni della gamma motori
Peugeot 2008 dispone di una nuova generazione di motori che regala a questa vettura un’efficienza ancora migliore in termini di consumi ed emissioni di CO2, senza intaccare le prestazioni. Sia sui motori diesel che benzina la 2008 dispone della nuovissima tecnologia Stop&start, che spegne il motore durante le soste e lo riaccende istantaneamente senza rumore o vibrazioni, con una riduzione dei consumi ed emissioni di CO2, sopratutto in città.
Gamma motori diesel e-HDI
Per quanto riguarda le motorizzazioni diesel, Peugeot 2008 propone: 1.4 8V Hdi da 64CV FAP con cambio manuale che consuma nel ciclo urbano 4,6l/100km, nell’extra urbano 3,6 mentre nel misto 4,0l/100Km con emissioni di Co2 pari a 104 g/km; 1.6 8V e-HDI da 92CV FAP Stop&Start che consuma 4,7l/100km nel ciclo urbano, 3,6 nell’extraurbano e 4,8 nel misto per emissioni di CO2 pari a 103 g/km; stessi consumi per il 1.6 8V e-HDi da 115 CV Fap Stop&Start con cambio automatico le cui emissioni sono pari a 106 g/km; ed infine il 1.6 8V e-HDi da 92 Cv FAP Stop&Start con cambio automatico 6 marce i cui consumi sono pari a 4,1l nel ciclo urbano, 3,6 nell’extra-urbano e 4,0l/km nel misto con emissioni pari a 98 g/km.
Gamma motori benzina
I motori benzina sono tre e vedono: il 1.2 12V e-VTi da 82 Cv Stop&Start con cambio automatico 5 marce con consumi pari a 5,6l/100km nel ciclo urbano, 4,3l nell’extra-urbano e 4,8l/100km nel ciclo misto con emissioni pari 99g/km; il 1.2 12VTi da 82 CV (anche per i limiti per neopatentati) con cambio manuale e consumi nel ciclo misto pari a 5,9l/100km ed emissioni di CO2 pari a 114 g/km; ed infine il 1.6 16V Vti da 68 Cv FAP con cambio manuale ed consumi pari a 5,9 nel ciclo misto ed emissioni pari a 135 g/km.
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