Nissan Pulsar Nismo

A quanto pare Nissan non vuole solo sfilare clienti alle berline tradizionali di segmento C. Punta anche a sottrarre clienti nella nicchia di quelle ad alte prestazioni. Perché dopo il lancio di Pulsar, sviluppata e progettata in e per l’Europa, il costruttore giapponese sembra aver già pronta l’evoluzione Nissan Pulsar Nismo. Ovvero un modello dal look più impattante che sotto il cofano dovrebbe proporre un motore da 270 cavalli.

A meno che gli ingegneri non riescano a trovare lo spazio (pare che sia una delle soluzioni in corso di valutazione)  per farci stare il 2.0 litri di Renault Mégane, pur disponibile in versione RS, cioè ad alte prestazioni, come Ford Focus ST ed Opel Astra OPC. In ogni caso, le sospensioni sono state riviste e molle e ammortizzazioni sono diversi, mentre lo sterzo è stato perfezionato. Il paraurti anteriore si contraddistingue per l’inconfondibile profilo Nismo a doppia ala con dettagli in rosso, oltre che per le prese d’aria ampliate e ottimizzate e le bocchette di ventilazione dei freni.

Le minigonne ribassate, una minore altezza di guida e i cerchi in lega a cinque razze da 19’’ con pneumatici 235/35 R19 sono altre caratteristiche dedicate al quale si aggiungono il doppio terminale di scarico, lo spoiler posteriore in fibra di carbonio, minigonne e passaruota bombati, il profilo cromato attorno ai finestrini laterali oscurati ed il tocco rosso Nismo per i retrovisori esterni.

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