Audi, le novità auto per il 2015

Audi si appresta a chiudere il 2014 con il record di vendite: si parla di oltre 1,6 milioni di vetture commercializzate con una crescita di circa il 10 % rispetto al 2013 sottolineata dal rafforzamento in mercati fondamentali come l’Europa e la Cina. Per il 2015 Audi vuole ancora stupire: sono tante le novità ed i facelift che verranno introdotti. Si appresta ad esordire la piccola premium Audi A1 il cui ringiovanimento di metà carriera le ha portato in dote nuovi propulsori più efficienti e prestanti: un 1.0 TFSI da 3 cilindri e 95 Cv ed un 1.4 TDI da 90 cv saranno le versioni d’attacco, rispettivamente a benzina ed a gasolio. Al top della gamma il 2.0 litri della versione S1 con 231 Cv ed una velocità massima di 250 km/h. La sportiva Audi TT, giunta alla terza edizione, è pronta per essere “scoperta”: con l’arrivo della bella stagione è in programma la TT Cabrio con gli stessi motori attualmente presenti sulla coupè (2.0 litri TFSI da 230 Cv a benzina e 2.0 litri TDI da 184 Cv).

Per la seconda parte del 2015 è prevista la versione sportiva TT RS dove i tecnici di Ingolstadt sembrano voler proporre il 2.5 litri TFSI da 5 cilindri portato a 380 Cv. Lo stesso propulsore, ma con 367 Cv, sarà posto sotto il cofano della nuova Audi RS3 Sportback: la più potente di sempre capace di uno 0-100 km/h in soli 4,3 secondi (tre decimi in meno della concorrente Mercedes A 45 AMG). Altro facelift previsto per il 2015 è quello del suv Q3 aggiornato nella linea e nei propulsori (al vertice della gamma la RS Q3 da 340 Cv). Ma Audi per il 2015 ha in serbo grosse novità: per cominciare la nuova Audi Q7 il cui debutto è fissato per il Salone di Detroit. Il prestigioso suv della casa degli anelli è stato alleggerito in media di oltre 300 kg ed accorciato di quasi 4 cm. Le motorizzazioni al lancio sono un 3.0 litri TFSI a benzina da 333 Cv e 250 km/h di velocità massima ed un 3.0 litri TDI da 272 Cv che secondo la casa necessita di soli 5,7 l/100 km; più avanti lo stesso propulsore sarà proposto nella versione da 218 Cv.

Ma Audi per la nuova Q7 introdurrà anche una versione ibrida plug-in diesel: il 3.0 TDI da 258 Cv verrà supportato da un motore elettrico per una potenza totale di 373 Cv ed un consumo di carburante davvero basso pari ad 1,7 l/100 km. La nuova Q7, dotata di tutte le ultime tecnologie della casa tedesca, sarà disponibile sia a 5 che a 7 posti. L’altra novità di Audi per il 2105 è la nuova A4 basata sulla piattaforma MLB che le garantisce un risparmio in termini di peso superiore ai 100 kg. Le novità per questo modello saranno tante: dal nuovo sistema di trazione integrale e-Quattro più efficiente, al sistema multimediale MMI con display programmabile in stile Audi TT. Ma un cambio epocale sarà visibile nei propulsori: dal 1.4 litri a benzina TFSI con tecnologia “Cylinder On Demand” ai nuovi motori a gasolio più potenti. La A4 sarà anche ibrida a benzina con un quattro cilindri 2.0 litri TFSI da 211 Cv abbinato ad un motore elettrico da 95 Cv; con molta probabilità sarà proposta anche una versione ibrida a gasolio.