Renault Clio Costume National 1.5 dCi 75 CV prova su strada, prestazioni e prezzi

Gusto moderno e ricercato abbinato a contenuti tecnologici avanzati, Renault Clio Costume National, la nuova serie limitata della city car best-seller della Marca, è la protagonista della nostra prova su strada. In particolare abbiamo avuto l’occasione di provare la versione Diesel 1.5 dCi di 75CV con cambio manuale 5 marce, in vendita al prezzo di 17.750 euro.

A bordo, l’allestimento Costume National è il più raffinato della gamma. Realizzato in collaborazione con il noto marchio di moda milanese, questo allestimento si fa notare per la cura e l’attenzione ai dettagli, numerosi in grigio metallizzato e altri che riproducono la trama di un tessuto. La plancia è ben realizzata e i vari comandi, posizionati ad una giusta altezza per il guidatore, insieme allo schermo con sistema multimediale di ultima generazione touchscreen da 7″, sono facilmente utilizzabili. La city car francese offre poi una buona abitabilità: i passeggeri sia davanti che dietro possono beneficiare di un ampio spazio e il bagagliaio con 300 litri di capienza arriva fino a 1.146 litri, se si abbassano i sedili posteriori.
Per quanto riguarda invece l’equipaggiamento di serie e le dotazioni di sicurezza Renault Clio 1.5 dCi 75 CV Costume National è completa di tutto ciò che serve: autoradio MP3 con Bluetooth, comandi al volante e prese AUX-IN e USB, il climatizzatore manuale, il cruise control, l’ESP, i fendinebbia, il navigatore satellitare e la telecamera posteriore, di grande aiuto in retromarcia, airbag frontali, laterali e per la testa, attacchi Isofix, assistenza alle partenze in salita, controlli di stabilità e trazione.

Alla guida Renault Costume National se la cava bene, dimostrandosi una vettura rassicurante e stabile. Su strada si rivela un’ottima macinatrice di chilometri, gli ammortizzatori assorbono bene le superfici lisce e in caso di emergenza i freni rispondono alla perfezione. Grazie alle buone sospensioni e al cruise control di serie si viaggia comodi. Se poi da una guida rilassata si vuole poi passare ad una più “briosa” la Clio riesce a soddisfare la gran parte delle esigenze. La vettura infatti presenta un assetto che permette di regalare qualche soddisfazione nelle curve, mantenendo una buona tenuta su strada; lo sterzo, preciso, consente ottimi inserimenti in curva e la frenata viene apprezzata grazie all’azione del pedale che consente di divertirsi e di ottenere spazi d’arresto ottimi.

Clio National appare quindi un giusto compromesso tra comfort e sportività, una vettura che abbinata un look ricercato a contenuti tecnologici esclusivi come il parking camera posteriore, per la prima volta di serie su un’auto di questa categoria. Disponibile nelle tinte Bianco ghiaccio, Grigio cassiopea, Nero étoilé e Rosso Passion prevede motori Diesel 1.5 dCi di 75 e 90CV, benzina 0.9 Tce di 90 CV e 1.2 di 75 CV e Bifuel (benzina/GPL) sempre 1.2 da 75 CV e il listino prezzi parte da 15.550 euro.

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