Nuova Porsche 911, le specifiche ufficiali dei nuovi turbo

Campio epocale sulla Porsche 911, arriva il motore bi-turbo di 3.0 litri a sei cilindri. Nella versione Carrera la potenza arriva a 370 CV e 450 Nm, mentre la più potente Carrera S arriva a 450 CV e 500 Nm di coppia massima. L’aumento è quindi di 20 CV e di 60 Nm di coppia per ciascuna versione. I tempi per bruciare lo scatto sullo 0-100 km/h con trasmissione automatica PDK scendono a 4,2 secondi per la Carrera ed a 3,9 secondi per la Carrera S.

Le velocità massime aumentano di 4 km/h toccando i 308 km/h nella Carrera S. In questa nuova Porsche 911 è l’efficienza, migliorata in media del 12%, a segnare il cambiamento maggiore. Il consumo medio della 911 Carrera S scende, nel ciclo misto, a 7,7 litri per 100 km (dati dichiarati). Sono numerose le funzionalità aggiuntive (opzionali) previste sulla 911: Adaptive Cruise Control, sistema di frenata anti collisione multipla, sistema di avviso di cambio involontario di corsia.

Inoltre per gli interni display touch a 7 pollici e sistema di navigazione totalmente nuovo. Sulle nuove versioni debuttano ammortizzatori innovativi ed il sistema (optional) dell’asse posteriore sterzante. La nuova Porsche 911 con il motore turbo sarà in vendita in Italia dal 12 dicembre 2015 con questi prezzi: 
-911 Carrera 100.362,00 Euro;
-911 Carrera S 114.880,00 Euro; 
-911 Carrera Cabriolet 113.782,00 Euro;
-911 Carrera S Cabriolet 128.300,00 Euro.

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