Lo scandalo Volkswagen potrebbe aver provocato da 40 a 100 morti per le emissioni in più
Un’analisi statistica pubblicata dal New York Times evidenzia come le emissioni extra derivate dai motori TDI Volkswagen al centro del così detto Dieselgate potrebbero aver provocato dai 40 ai 100 morti. Un numero importante seppur ovviamente ipotetico e basato su dati statistici calcolati sugli 11 milioni di vetture VW equipaggiate con il software “truccato”. Questi dati si basano peraltro sul solo suolo americano ed ipotizzano che le emissioni extra di CO2 siano pari a 46mila tonnellate. Un’enormità.
I possibili scenari analizzati dagli specialisti hanno fatto emergere come, nella migliore delle ipotesi, le morti extra dovute a queste emissioni siano 40, mentre nell’ipotesi peggiore il numero sale a 106 decessi. In ogni caso, il New York Times sottolinea ancora una volta come queste cifre siano solamente dei meri dati statistici e non decessi effettivamente accertati come dovuti all’inquinamento. La questione rimane molto spinosa, con il colosso tedesco in fase di assestamento dopo i violenti scossoni dei giorni scorsi.
C’è da riportare poi un’indagine condotta da Brad Plumer per Vox.com, indagine che stima il numero di possibili vittime attorno alle 400 persone, dieci volte tanto la stima fatta dal NYT.
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