Alfa Romeo Giulia, tutti i motori previsti
Il lancio dell’Alfa Romeo Giulia è slittato di alcuni mesi e non la vedremo prima della fine del 2016. Sono giunte in redazione le notizie ufficiali sulla gamma motorizzazioni che andranno sotto il cofano di quella berlina che dovrà sobbarcarsi il peso del rilancio di un marchio glorioso e sportivo. Troveremo tre unità a gasolio e ben 5 motori a benzina, ecco l’elenco dettagliato; i cambi saranno manuali a 6 rapporti oppure automatici a 7 ed 8 marce:
BENZINA
– 2.0 litri con 200 CV e trazione posteriore;
– 2.0 litri con 250 CV e trazione integrale;
– 2.0 litri con 280 CV e trazione posteriore;
– 2.9 litri V6 con 490 CV e trazione posteriore;
– 2.9 litri V6 con 510 CV e trazione posteriore;
DIESEL
– 2.2 litri JTDM con 150 CV e trazione posteriore;
– 2.2 litri JTDM con 180 CV e trazione posteriore ed integrale;
– 2.2 litri JTDM con 210 CV e trazione posteriore ed integrale;
Come vediamo il range di propulsori è volto alla sportività. Inizialmente si pensava a delle versioni d’attacco con circa 130 CV, ma attualmente non si hanno notizie a riguardo. Probabilmente, se le vendite saranno soddisfacenti, la gamma si amplierà sia verso il basso con propulsori sia a gasolio che a benzina con circa 135-140 CV che verso l’alto (per quanto riguarda i Diesel) con il 3.0 litri con almeno 250 CV. Dopo io 2018 potrebbe arrivare anche la motorizzazione ibrida da circa 400 CV complessivi.
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