Il 2015 per Honda parte con il restyling del crossover CR-V: non solo modifiche dal punto di vista estetico ma tanti cambiamenti di sostanza. Partendo dall’aspetto la Honda CR-V 2015 adotta una nuova mascherina frontale, nuovi paraurti ed un inedito disegno per i fari ora con tecnologia a LED sia davanti che dietro. Nell’abitacolo spiccano il nuovo bracciolo anteriore che ha la possibilità di scorrere di 6 cm e gli inserti cromati che impreziosiscono la vettura. Ma le vere novità interessano la parte tecnologica dell’auto: fa il suo esordio il propulsore diesel a quattro cilindri di 1.6 litri con ben 160 Cv e 350 Nm di coppia massima che affianca lo stesso in versione da 120 Cv.
Le emissioni dichiarate dalla casa sono di 130 g/km di CO2 mentre i consumi nel ciclo misto permettono una percorrenza di circa 22 km/litro. Nuovo è anche il cambio automatico a 9 rapporti, disponibile a richiesta, che affianca il manuale a 6 marce. L’altra novità che viene introdotta sulla Honda CR-V è il sistema predittivo di controllo della velocità chiamato Controllo Adattivo Intelligente della velocità di crociera (i-ACC). Questo strumento, disponibile sono in allestimento “Executive”, rileva gli ostacoli e gli altri veicoli sulla strada e per mezzo di radar e telecamera mette a punto un algoritmo che prevede i comportamenti e le manovre brusche che gli altri conducenti possono attuare aumentando la velocità di reazione e pre-attivando i sistemi d sicurezza sulla CR-V.
L’i-ACC può valutare con cinque secondi di anticipo la possibilità di eventuali tagli di carreggiata da parte di altri veicoli e mettere in sicurezza in maniera non allarmante chi sta alla guida; in questa prima fase il sistema avvisa di essere intervenuto tramite spia luminosa, nel caso di situazioni con evidente stato di pericolo il dispositivo può frenare bruscamente l’auto per evitare impatti.