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GLK

 

Mercedes GLK
Il nuovo suv compatto di segmento premium della stella a tre punte si svela. La nuova Mercedes GLK è caratterizzata da un nuovo design, nuovi interni di livello superiore e di sistemi di assistenza alla guida innovativi, la nuova generazione del GLK dispone anche di propulsori efficienti e dinamici nel rispetto della normativa antinquinamento Euro 6.

Mercedes GLK: nuovo design
La nuova Classe GLK ha una nuova immagine di maggior padronanza grazie ad un design che combina i tratti tradizionali di un suv e di una berlina Mercedes, ovvero linee decise e secche che formano ampie superfici piane.
Angolo di scarpata e altezza libera da terra risultano convincenti e consentono in qualsiasi momento di allontanarsi dalle strade asfaltate, mentre l'ampia visibilità su tutti i lati, uniti alla posizione rialzata dei sedili, rendono la vettura idonea all'uso quotidiano e assicurano una guida rilassante.
I nuovi paraurti sono uguali per tutti i modelli senza più alcuna distinzione e, al disotto dei nuovi proiettori, sono state posizionate le luci diurne a LED (di serie).
L'attuale design dei modelli Mercedes si mette in evidenza nel frontale, con la mascherina del radiatore a due lamelle con Stella centrale.
Al posteriore il paraurti posteriore conferisce alla coda della GLK un'immagine sportiva e raffinata e si distingue il paracolpi cromato insieme ai terminali di scarico cromati di serie.
I gruppi ottici sono stati rinnovati sia dal punto di vista estetico che funzionale.

Nuovo GLK: abitacolo ancora più raffinato
Pur essendo un suv adatto all'off road, il Design Studio di Sindelfingen ha confezionato interni raffinati grazie a materiali di qualità.
Intanto è stata ridisegnata la plancia con un modanatura in alluminio o (su richiesta) in legno.
Il display a colori è di serie nella versione Premium mentre è un optional nella Sport.
Le Mercedes GLK dotate di cambio automatico a sette marce 7G‑TRONIC dispongono della leva del cambio DIRECT SELECT comodamente posizionato sul fodero dello sterzo. In questo modo, sulla consolle centrale rimane libero uno spazio sufficiente per ospitare un vano portaoggetti. 
Per la prima volta sulla Classe GLK è disponibile il sistema di illuminazione a LED per creare un ambiente raffinato.

Gamma motori della Mercedes GLK
Come la quasi totalità dei costruttori, anche per la GLK Mercedes ha messo a disposizione motori i grado di garantire al pilota soddisfazioni in termini di prestazioni e consumi, per un totale di sette motorizzazioni divise tra cinque quattro cilindri e due V6.

MODELLO NR. CILINDRI CILINDRATA KW/CV @ GIRI/MIN. NM @ GIRI/MIN. 0-100 KM/H VEL. MAX KM/H L/100KM nedc COMB. CO2 G/KM
GLK 200 CDI BlueEFFICENCY 4 2.143 105/143 @ 3.200-4600 350 @ 1.200-2800 10,8 (10,3) 190 (195) 5,6-6,00 (5,5-5,6) 145-156 (143-147)
GLK 220 CDI BlueEFFICENCY 4 2.143 125/170 @ 3.200-4.200 400 @ 1.400-2.800 8,7(8,5) 205 (205) 5,6-6,00 (5,5-5,6) 145-156 (143-147)
GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICENCY 4 2.143 125/170 @ 3.200-4.200 400 @ 1.400-2.800 8,8 205 6,1-6,5 159-168
GLK 220 CDI BlueTEC 4MATIC 4 2.143 125/170 @ 3.200-4.200 400 @ 1.400-2.800 8,8 205 6,1-6,5 159-169
GLK 250 CDI BlueTEC 4MATIC 4 2.143 150/204 @ 3.200-4.200 500 @ 1.600-2.800 8,0 210 6,1-6,5 159-169
GLK 350 CDI 4MATIC BlueEFFICENCY V6 2.987 195/265 @ 3.800 620 @ 1.600-2.400 6,4 232 6,9-7,0 179-183
GLK 350 4MATIC BlueEFFICENCY V6 2.987 225/306 @ 6.500 370 @ 3.500-5.250 6,5 238 8,1-8,6 189-19

Tra parentesi i dati relativi alla versione con cambio manuale a 6 marce

Il 4 cilindri diesel della Mercedes GLK 250 BlueTEC 4MATIC è il motore più potente nel segmento dei SUV: da una cilindrata di 2.143 cm3 vengono erogate una potenza di 204 CV ed una coppia massima di 500 Nm, capaci di garantire scatto, velocità ed elasticità.
La casa tedesca comunica consumi che variano dai 6,1 ai 6,5 l/100 km (ciclo combinato NEDC, dati provvisori) ed emissioni di CO2 pari a 159-169 gr/km. Come il modello GLK 220 BlueTEC 4MATIC, anche questa vettura rispetta i valori limite Euro 6 e la norma statunitense BIN 5.
Il modello a benzina GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY si distingue per l'innovativa tecnologia della generazione leader di motori a V Mercedes-Benz.
Il cuore del pacchetto tecnologico BlueDIRECT è costituito dall'iniezione diretta di benzina di terza generazione con combustione a getto guidato ed iniettori piezoelettrici. La sua azione, abbinata a quella della Multi Spark Ignition, consente di ottimizzare ulteriormente i consumi.
La riduzione dei consumi nei modelli GLK viene ottenuta anche grazie alla funzione start/stop di serie ed il cambio automatico a 7 marce 7G-TRONIC PLUS, di serie di tutti i modelli 4MATIC della Classe GLK
Grazie all'indicatore ECO di serie sul display della strumentazione, il guidatore può controllare ed eventualmente adeguare il proprio stile di guida in base al consumo di carburante momentaneo.

I sistemi di assistenza alla guida della Classe GLK
La Mercedes GLK adotta gli stessi sistemi di assistenza alla guida dei modelli Classe S e Classe E, milgiorando le condizioni di marcia.
A richiesta, è possibile equipaggiare la propria GLK con l'ATTENTION ASSIST e il sistema di protezione preventiva degli occupanti PRE-SAFE. La dotazione può essere completata con altri sistemi di assistenza alla guida parzialmente attivi, come ad esempio il Park Assist con funzione di parcheggio automatica, di serie per Premium a richiesta per Sport.
Altri dispositivi sono disponibili a richiesta singolarmente o raggruppati in speciali pacchetti. Il pacchetto di sistemi di assistenza alla guida Plus, ad esempio, comprende il DISTRONIC PLUS con BAS PLUS, il sistema frenante PRE-SAFE, il sistema antisbandamento attivo e il Blind Spot Assist attivo. Nel pacchetto Parcheggio sono compresi la telecamera a 360°, incluso il Park Assist con funzione di parcheggio automatico e PARKTRONIC.
Il pacchetto assistenza di guida offre il sistema antisbandamento e il Blind Spot Assist. Come sempre è disponibile il Pacchetto Tecnico Offroad, il quale con la funzione Downhill Speed Regulation (DSR), il programma di marcia Offroad (adeguamento dei punti di innesto del cambio e della curva caratteristica dell'acceleratore), la protezione antincastro tecnica nel robusto materiale sintetico "Gemtex" e l'assetto rialzato incrementa le doti fuoristradistiche della vettura lontano dalle strade asfaltate. Un'altra novità è rappresentata dal Pacchetto Tecnico Offroad abbinato all'ILS, comprendente le luci Offroad per
la marcia sui terreni impervi. Specifiche impostazioni dei fari, grazie ad un'illuminazione più ampia del campo visivo, permettono un migliore orientamento sullo sterrato.

Videocamera a 360° per la nuova Mercedes GLK
Per le manovre è disponibile una retrocamera oppure - una novità assoluta per Mercedes-Benz - una telecamera a 360°. Questo sistema riceve le informazioni trasmesse dalle quattro microcamere posizionate sul frontale, sulla coda e nei retrovisori esterni, ricostruendo una prospettiva "a volo d'uccello" del veicolo e dell'ambiente circostante. L'immagine priva di distorsioni viene visualizzata in tempo reale sul display centrale. Questo sistema, in aggiunta alla telecamera per la retromarcia assistita, permette di controllare la zona laterale e antistante il veicolo, prevenendo i rischi di collisione durante le manovre. Ulteriori linee di riferimento aiutano il guidatore ad orientarsi meglio, mentre la telecamera a 360° visualizza la zona di oscillazione della vettura durante la sterzata.
 
Sistemi di sicurezza attiva e passiva della nuova Classe GLK
Ad una maggiore sicurezza attiva contribuiscono gli equipaggiamenti elencati qui di seguito:
- ADAPTIVE BRAKE incluso ausilio alla partenza in salita, funzione HOLD, asciugatura dei freni sul bagnato e accostamento delle pastiglie ai dischi
- Assetto AGILITY CONTROL con sistema di sospensioni selettive
- Sistema antibloccaggio (ABS)
 -Sistema antislittamento (ASR)
- Brake Assist (BAS) con servoassistenza in caso di frenate d'emergenza rilevate
- Sterzo diretto con servoassistenza alla sterzata in funzione della velocità di marcia e rapporto di trasmissione variabile
- Assistente allo sterzo STEER CONTROL, in grado di aiutare il guidatore in condizioni di marcia instabili attraverso una vibrazione percepibile sul volante che lo induce a controsterzare nella giusta direzione.
 -Electronic Stability Program (ESP) con stabilizzazione del rimorchio
- Trazione integrale permanente 4MATIC con gestione elettronica della trazione 4ETS (escluso GLK 200/220 CDI BlueEFFICIENCY)
- Segnalazione di riduzione pressione pneumatici

Personalizzazioni della GLK
Mercedes GLK in Italia è disponibile in due versioni: Sport e Premium. GLK Sport con Chrome Pack per gli esterni di serie è orientata alla massima sportività, grazie ai dettagli compresi nel pacchetto Chrome di serie fra cui terminali cromati e i fra cui i roof rail in alluminio lucidato a specchio e la mascherina del radiatore a due lamelle cromate. I cerchi in lega di serie sono da 48,3 cm (19") a tre triple razze. GLK Premium è versione più esclusiva di GLK Nuova Generazione.
All’esterno il pacchetto sportivo AMG le conferisce un aspetto deciso ma elegante con spoiler anteriore e grembialatura posteriore AMG, mascherina del radiatore specifica con due lamelle cromate, luci diurne a LED AMG, cerchi in lega a 5 razze AMG da 48,3 cm (19") e assetto sportivo.
Le dotazioni si basano sul pacchetto Chrome ampliato per gli esterni.
A rendere più completa la Premium contribuiscono i fari Bi-Xeno ILS, il navigatore Becker Map Pilot, il sistema di assistenza al parcheggio Park assist con Parktronic e gli specchi retrovisori esterni ripiegabili elettricamente e soprattutto il pacchetto sportivo per gli interni.
Tutti i modelli e le versioni sono equipaggiati di serie con ampie dotazioni che assicurano livelli ottimali di sicurezza, comfort e agilità per gli occupanti sia sui lunghi percorsi che nel traffico urbano o alleviano le fatiche del guidatore. La dotazione di serie nell'abitacolo comprende tra l'altro sedili anteriori regolabili elettricamente con regolazione in altezza e dello schienale, un bracciolo ribaltabile per guidatore e passeggero anteriore con vano portaoggetti, un bracciolo posteriore ribaltabile con portabevande doppio e vano portaoggetti, climatizzatore automatico bizona, prese elettriche da 12 Volt nella consolle centrale e nel vano di carico, alzacristalli elettrici su tutti i finestrini con azionamento Comfort e funzione di autoreverse, come pure un computer di bordo con indicazione del consumo momentaneo.
Sensore pioggia, accensione automatica dei fari, chiusura centralizzata con radiotelecomando a raggi infrarossi, TEMPOMAT con limitatore variabile della velocità SPEEDTRONIC (escluso GLK 200/220 CDI BlueEFFICIENCY) e indicatore della temperatura esterna sono ulteriori equipaggiamenti compresi nella dotazione di serie, così come i vetri atermici e sfumati in verde su tutti  i lati, i retrovisori esterni termici e regolabili elettricamente con specchi asferici e indicatori di direzione integrati.

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