Nuova Peugeot 2008, le prime immagini del SUV compatto

Prime immagini della Peugeot 2008 e prime informazioni ufficiali

Dopo aver debuttato nel 2013, Peugeot 2008 è pronta a rinnovarsi e a mostrarsi in anteprima mondiale al grande pubblico in occasione del Salone di Ginevra 2016.

Volumi importanti che hanno portato Peugeot 2008 sul podio del proprio segmento; la Casa francese, tuttavia, vuole rafforzare la propria posizione e rinnova la vettura, che esprime forza e seduzione grazie alle protezioni laterali al passaruota, alla calandra verticale ed agli inserti off-road alla base dei paraurti. I livelli disponibili sono: Access,  Active  e  Allure, senza dimenticare il top di gamma, la GT Line che offre un ambiente interno sportivo e chic dai colori rosso e nero. Ad esaltare la sensazione di forza della 2008 c’è la tinta Rosso Ultimate.

Oltre al design c’è di più, ovviamente. Il Peugeot i-Cockpit incarna le caratteristiche di guida della vettura: intuitività, agilità, sicurezza. Il Grip Control, sistema di motricità potenziata, conferisce alla Peugeot 2008 una grande polivalenza su tutti i tipi di terreni. È abbinato a pneumatici Mud & Snow con marcatura invernale. Il sistema Mirror Screen, basato su MirrorLink e Apple Carplay, equipaggia la 2008 insieme alla retrocamera, all’Active City Brake e al Park Assist, dispositivi rari nel segmento. Il  comportamento  dinamico  di  riferimento  si  manifesta  in  tutte  le  versioni.

La seduta posteriore 1/3-2/3 consente di variare il volume del bagagliaio da 410 a 1400 litri con un semplice movimento. Le potenze variano da 82 a 130 CV, con emissioni di CO2 contenute tra 90 e 114 g/km. I motori BlueHDi sono conformi alla norma Euro6 grazie all’esclusivo abbinamento del sistema  SCR con il FAP con additivo,  la  tecnologia  più  efficace  del mercato.  Quattro  motorizzazioni  sono  «Best  in  Class»  nel segmento, tra cui il motore PureTech 130 S&S.

Gamma motori

La gamma benzina del SUV 2008 si compone di quattro  motorizzazioni:

•  PureTech 82, cambio manuale a 5 rapporti, 4,9 l/100 km pari a 114g di CO2/km,
• PureTech 110 S&S, cambio manuale a 5 rapporti, 4,4 l/100km pari a 103g di CO2/km,
•  PureTech  110  S&S  EAT6,  cambio  automatico  a  6  rapporti ,  4,8  l/100km  pari  a  110g diCO2/km, Best in Class nel suo segmento,
• PureTech 130 S&S, cambio manuale a 6 rapporti, 4,8 l/100km pari a 110g di CO2/km, Best in Class nel suo segmento.

La gamma Diesel del SUV 2008 si compone di tre motorizzazioni, tutte con emissioni di CO2 inferiori a 100g/km:

• 1.6L  BlueHDi  75,  cambio  manuale  a  5  rapporti,  3,7  l/100km  pari  a  97g  di  CO2/km, Best in Class nel suo segmento,
• 1.6L BlueHDi 100, cambio manuale a 5 rapporti, 3,7 l/100km pari a 97g di CO2/km,
•  1.6L BlueHDi 120 S&S, cambio manuale a 6 rapporti, 3,7 l/100km pari a 96g di CO2/km, Best in Class nel suo segmento.