Peugeot 208 tutti i motori, i prezzi e gli allestimenti

Peugeot 208, ai vertici del segmento B
La compatta a due volumi Pegueot 208 è uno dei principali attori del segmento B. Frutto di un progetto inedito al 100%, la 208 nasce con il preciso intento di eccellere sotto ogni fronte. Quando si parla di Pegueot 208 è impossibile non citare subito lo straordinario lavoro fatto dai tecnici transalpini al fine di ridurre il più possibile il peso della vettura. Questo accorgimento si traduce infatti in numerosi benefici, che vanno dalla riduzione di consumi di carburante ed emissioni fino ad un migliore handling derivato dalla riduzione delle masse sospese. Le rivali di Peugeot 208 sono ovviamente numerosissime, data l’importanza cruciale del segmento B: citiamo ad esempio Ford Fiesta e Renault Clio.

 

Gli interni di Peugeot 208 tra originalità ed eleganza
Gli interni della Peugeot 208 si distinguono per il design ricercato e l’alto tasso di originalità. Si nota subito il volante molto piccolo, comodo da impugnare: lascia posto alle ginocchia e consente di consultare agevolmente l’avveniristico cruscotto analogico / digitale. La console centrale, raccolta e in posizione prominente quasi protesa verso il guidatore, dispone di comandi intuitivi e di un grande schermo multimediale. I sedili anteriori sono comodi e garantiscono un valido contenimento laterale. Il divano posteriore assicura viaggi confortevoli a due persone, ma anche in tre si trova posto piuttosto comodamente.

 

Consumi ridotti con i nuovi propulsori della Peugeot 208
Sotto il cofano della Peugeot 208 trovano posto numeorsi propulsori benzina e diesel, moderni e parchi nei consumi. Per quanto riguarda i motori a benzina ci sono il 1.0 VTI da 68 cavalli, seguito dal 1.2 VTI da 82 cavalli. Il 1.4 VTI da 95 cavalli offre prestazioni briose, mentre il 1.6 VTI da 120 cavalli ha un carattere sportivo. Al vertice della gamma c’è il 1.6 THP da ben 156 cavalli: abbinato ad un assetto adeguato garantisce forti emozioni. Pe gli amanti della guida al limite c’è il 1.6 THP da 200 cavalli in allestimento GTI, un’autentica granturismo in miniatura. Non potevano mancare numerose opzioni anche per le motorizzazioni diesel, incarnate dal 1.4 HDI da 68 cavalli e dal 1.6 HDI con 92 e 114 cavalli. Tutti i propulsori della Peugeot 208 beneficiano della struttura leggera e robusta all’origine del progetto, capace di garantire consumi ridotti, grande stabilità in curva ed una precisione sul misto sconosciuta alle altre segmento B.

 

Allesrimenti: comfort, dinamismo ed eleganza per Peugeot 208
Access, Active e Allure: ecco i tre allestimenti della Peugeot 208 ,ai quali si sono aggiunti gli sportivi XY e GTI. Cominciamo dagli ultimi due, gli allestimenti specifici XY e GTI, dedicati alle motorizzazioni benzina più sportive. mentre l’allestimento GTI è un volto noto, la grande novità è l’allestimento XY: si tratta di un raffinato mix di tinte eleganti e materiali pregiati, volto a creare un ambiente degno di un’ammiraglia o di una granturismo di nobile stirpe. E’ disponibile con motori benzina e diesel (anche con cambio robotizzato). L’allestimento Access è molto essenziale pur senza risultare povero, il secondo è orientato al dinamismo, mentre il terzo rappresenta la scelta più raffinata, elegante e curata sotto il profilo del comfort.

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