Peugeot i-Cockpit: cos’è e come funziona

Peugeot i-Cockpit è molto più di un semplice dispositivo: è letteralmente il fiore all’occhiello della tecnologia della Casa del Leone e il risultato di lunghi studi sia a livello di ergonomia sia di design e di componentistica. i-Cockpit non solo aumenta notevolmente il comfort del pilota e dei passeggeri, ma incrementa anche la sicurezza di chi si trova a bordo e, di riflesso, di chi è all’esterno della vettura.

Rilassante, sicura, piacevole da guidare ed efficiente, così risulta la guida delle vetture Peugeot equipaggiate con il sistema i-Cockpit. Un insieme di tecnologie che si protende al futuro e che già troviamo sui nuovi modelli Peugeot, dalla 2008 alla 308, senza dimenticare 3008 e 5008. Questa voglia di proporre al pubblico un prodotto che sia al tempo stesso solido, innovativo, pulito ed efficiente accompagna il marchio Peugeot sin dal giorno della nascita della compagnia. i-Cockpit, però, vuole porre l’accento sulle emozioni di guida e sull’agilità del veicolo.

Cockpit, in lingua inglese, sta ad indicare l’abitacolo stesso del veicolo e in particolare il posto di guida. Il termine i-Cockpit è stato registrato da Peugeot qualche anno fa, precisamente nel 2012: da allora viene associato alle vetture della Casa del Leone. i-Cockpit ha debuttato sulla compatta Peugeot 208 per poi arrivare sul 2008 e sulla berlina Peugeot 308, tra le vetture più all’avanguardia nel proprio segmento.

La tecnologia e filosofia (perché di vera e propria filosofia si tratta) di Peugeot i-Cockpit si fonda su tre concetti chiave:
– Volante ridotto, maneggevole, pratico e bello. Guidare diventa più divertente e rilassante, quasi un fatto naturale, e il guidatore può apprezzare tutta la maneggevolezza e l’agilità di Peugeot 308 e delle altre vetture in gamma.
– Quadro strumenti rialzato che permette al guidatore di avere a disposizione nel proprio campo visivo tutte le informazioni necessarie. In tal modo non occorre distogliere lo sguardo dalla strada, a tutto vantaggio della sicurezza e del comfort sia visivo che fisico del guidatore.
– Ampio touchscreen in grado di riunire in maniera intuitiva tutti i comandi di comfort (radio, climatizzazione…), consentendo al tempo stesso di utilizzare in modo naturale tutti gli equipaggiamenti del veicolo.

Il quadro strumenti permette di stancare meno la vista dato che è in prospettiva con la strada (a differenza dei normali sistemi) e anche la sicurezza aumenta dato che, con un volante di dimensioni più piccole, si ha maggior controllo del veicolo e le braccia si stancano di meno. Compatto ed efficiente, il volante è perfetto per trasmettere al pilota la sensazione di maggiore reattività dell’auto. Perché guidare, in fondo, deve rimanere un piacere.