Pikes Peak 2016, presente anche la Drive eO PP100 gommata Hankook
La gara Pikes Peak International Hill Climb, si corre ogni anno su una montagna alta 4.301 m in Colorado, mentre il percorso si snoda per 19,99 km e vede gareggiare vari tipologie di veicoli, anche quelli elettrici, come la Drive eO PP100 gommata Hankook. La gara si disputa dal lontano 1916, come attività per promuovere il turismo nella zona. La prima edizione fu vinta da Rea Lentz a bordo di un mezzo autocostruito, spinto da un motore aeronautico. Con un tempo di poco meno di 21 minuti, si aggiudicò il premio di 2.000 dollari.
Inizialmente il percorso era sterrato, poi con il tempo sempre più punti vennero asfaltati, fino al 2012 quando il processo di asfaltatura venne completato. Si tratta di una gara dove vengono raggiunte alte velocità, quindi pericolosa anche per la mancanza di guard-rail o di qualunque altro tipo di protezione lungo gran parte del percorso. Nel corso degli anni sempre più veicoli hanno partecipato, aumentando le categorie. Ora corrono tutti i tipi di veicoli, dalle auto alle moto. Anche i mezzi elettrici prendo parte a questa competizione, in questa categoria rientra anche la Drive eO PP100.
Si tratta di una vettura a trazione integrale con sette motori elettrici YASA-400 dotati di controller eO. La potenza è di 1.190 kW abbinati a 2.520 Nm di coppia. Il pacco batterie agli ioni di litio da 700V/50 kWh vede un sistema di gestione delle batterie. Il peso della vettura si aggira sui 1.200 kg mentre come velocità raggiunge i 260 km/h. L’auto è sponsorizzata Hankook e monta pneumatici tipo Ventus Race 320/710 R18 nelle specifiche da asciutto F200 su cerchioni HRE 13″×18″. La Drive eO PP100, sarà pilotata da Rhys Millen, vincitore dell’edizione 2015.
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