Ford Focus Coupè 2008. La nuova generazione della Ford Focus è in arrivo: Infomotori.com ha messo all’opera uno dei suoi designer per fornirvi questa gustosa anticipazione, verosimilmente vicina alla terza generazione della compatta tedesca in versione tre porte. Ford Focus vanta milioni di estimatori, ed è indubbiamente uno dei “pezzi da novanta” dell’agguerrito segmento C. Ottimi motori, notevole qualità degli interni e grande affidabilità, combinati con un invidiabile rapporto qualità prezzo, sono le sue carte vincenti. Per quanto concerne il design, l’attuale Focus è equilibrata e rassicurante, peccando un po’ in aggressività e dinamismo. Design Ford a una svolta Qualcosa in Ford è cambiato, la nuova alba ha un preciso nome in codice: Kinetik Design. Ne sono testimonianza la splendida monovolume sportiva S-Max e la nuova Mondeo. Automobili indubbiamente affascinanti: tratti decisi, linea di cintura alta e grandi passaruota formano una miscela esplosiva, destinata ad attrarre sguardi e… clienti! La nuova Focus è basata sullo stesso pianale (debitamente accorciato) della Mondeo, e secondo le nostre fonti ne erediterà anche il design tagliente e grintoso. Si annunciano tempi duri per le rivali Alfa Romeo 147, Volkswagen Golf e Fiat Bravo! Come potete vedere dalle immagini, l’elaborazione grafica della nuova Focus targata Infomotori.com enfatizza il concetto di coupè espresso dall’attuale generazione nella versione tre porte: il risultato è indubbiamente valido, vantando un look piacevolmente sportivo senza essere sfacciato.

La nuova Focus arriverà ovviamente anche in versione 5 porte, più adatta alla famiglia e dotata di un tetto meno inclinato per aumentare capacità di carico e spazio per la testa dei passeggeri posteriori. Immancabile anche la declinazione station wagon, diffusissima in Italia. Evoluzione tecnica Per quanto concerne il lato tecnico la parentela con la nuova Mondeo porterà in dote un telaio inedito e rigidissimo, oltre a motori diesel TDCi di ultima generazione. Nello specifico sono attesi i 1.8 TDCi da 100 o 125 cv, il 2.0 TDCi da 140 cv e il 2.0 TDCi da 130 cv abbinato all’inedito cambio automatico Durashift a 6 marce. Consumi ridotti, prestazioni elevate e soprattutto piacere di guida sono quanto promesso: dati i precedenti c’è da essere fiduciosi! Gli interni saranno anch’essi ispirati alla Ford Mondeo, al vertice in quanto qualità dei materiali e cura nell’assemblaggio. Un futuro sportivo, in strada e in pista! Sull’onda dell’emozione è facile immaginare la “nostra” Focus allestita nelle versioni ST ed RS, magari quest’ultima finalmente dotata della trazione integrale. A proposito di atmosfere rallystiche… siamo ansiosi di veder sfrecciare la nuova Focus WRC, pronta a dar battaglia a Subaru e Citroen tra tornanti e sterrati! Infomotori.com vi fornirà appena disponibili i primi scatti ufficiali della Ford Focus, per darvi modo di constatare quanto vicini siamo andati alla realtà!

The new generation of Ford Focus is coming soon: Infomotori.co.uk suggests you today this nice rendering about the future German compact car, created by one of our designers. Ford Focus is for sure one of teh most apreciated car inside the C-segment. Great powertrain, high interior quality and excellent reliability, to end up with a very good vlue for money, those are the main elements which make this car so successfull all around the world. Moreover, as far as design is concerned, Ford Focus is well balanced and safe, maybe a little bit too aggressive and dynamic. Design Neverthelss something has changed, and the news is named Kinetik Design. We can see it on the wonderful van S-Max and on the new Mondeo. Those cars are both very dashing with no doubts, so sharp-shinned to result very appealing by many customers! The new Focus is based on the same Mondeo's bodywork, just properly shorten, and, according to our by-lines, it will also inherit the same cutting-edge and aggressive design. As you can see watching at our photogallery, the 2008 Ford Focus Coupè by Infomotori.co.uk points up that “coupè idea” actually expressed by the three-door version: the result is great for sure, as it definately shows a good sporting but not too cheeky look. Obviousely this version will be followed by a five-door version, too, more suitable for the family and for the load. And, what is more, also a station wagon version won't miss, so appreciated by Eruopean customers. Technical evolution In terms of tehcnics, 2008 Ford Focus Coupè will inherit from the new Mondeo the new stiff chassis, and the modern diesel TDCi units: the 1.8 TDCi of 100 or 125 hp, the 2.0 TDCi of 140 hp and the 2.0 TDCi of 130 hp, combined with the new Durashift automatic 6 speed gear. Areduced consumptions, high performance and outstanding driving pleasure: this will be the 2008 Ford Focus! Between the road and...the track! We can dare to imagine also a sports version for “our” Focus in its ST and RS versions. Meanwhile, we are all waiting for seeing the new Focus WRC running on the racetrack! Infomotori.co.uk will update you with the first official available informations about Ford Focus which, we think, won't be too far from our personal impression!

Team Infomotori.com - 13/04/2011