Si è conclusa con due vittorie la partecipazione di Gianfranco Guareschi in sella alla Moto Guzzi MGS-01 Corsa, durante la Bike Week di Daytona (Daytona International Speedway, Daytona Beach, Florida), una delle competizioni statunitensi più spettacolari e “classiche”, inserita nel calendario del Campionato AHRMA / Modern Roadrace Classes.
La BOT (Battle of Twins) “Formula 1”, categoria senza limite di cilindrata con modifiche illimitate, ha visto la Moto Guzzi MGS-01 Corsa di serie tagliare il traguardo per prima nelle due gare disputate il 6 marzo 2006 (Moto Guzzi prima classificata con Guareschi, davanti a Ducati 999S e a H-D Sundance) e il 7 marzo, ancora una volta prima al traguardo davanti a Ducati, Honda e alle ambiziose Buell XBRR. Due gare combattutissime che hanno visto una battaglia tra marchi e piloti italiani, dove la MGS-01 Corsa ha trionfato grazie a un telaio capace di sfruttare le performance del motore bicilindrico di Mandello - che ha dimostrato ancora una volta la sua estrema versatilità e affidabilità anche negli impegni agonistici - e alla grinta di Gianfranco Guareschi che ha saputo sfruttare appieno le peculiarità della sua moto, portandola alla doppia vittoria.
Guareschi si è voluto cimentare con la sua la MGS-01 Corsa anche nella categoria “Sound of Thunder”, che per regolamento ammette anche moto Superbike, classificandosi secondo, e lasciandosi alle spalle numerosi altri agguerriti e blasonati competitors. Daniele Bandiera, amministratore delegato di Moto Guzzi, ha così commentato: "Sono particolarmente felice per lo straordinario risultato conseguito da Gianfranco Guareschi, che con il suo impegno sportivo testimonia i valori dell’“anima Guzzista”. La vittoria di Daytona, tra l'altro, anticipa di pochi giorni un'importantissima ricorrenza, che è quella dell'85° anniversario di Moto Guzzi.
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