La Francia non demorde nonostante i tentativi non molto fortunati fatti in passato in materia di berline di prestigio.
Renault ha capito la lezione ed ora punta su innovative vetture elettriche e medio piccole decisamente competitive, dopo la tiepida reazione del mercato all'originale ammiraglia Vel Satis.
Citroen gioca l'originale idea "DS" per entrare nei segmenti premium, forte di un esordio vincente con l'apprezzata DS3 e la futura DS4 che si affiancano alle tradizonali C3 e C4. Per la C5, Citroen ha abilmente giocato la carta del prezzo competitivo e la bella berlina e wagon transalpina è oggi fra le vetture aziendali più apprezzate, costando come una A4 ma offrendo abitabilità della sorella maggiore Audi A6...
Peugeot invece sogna ancora la "grandeur" automobilistica nonostante le poco nobili performance commerciali della pur riuscita 607 firmata Pininfarina. Ed ecco la Casa del Leone sfida per l'ennesima volta il teutonico trio formato da Audi A4, BMW Serie 3 e Mercedes Classe C puntando su un azzeccato mix tra eleganza e dinamismo.
Se come probabile il prezzo sarà molto vicino alle rivali tedesche, cari lettori di infomotori.com, cosa fareste: comprereste la nuova 508 o una Audi, BMW o Mercedes?
A voi la parola!
