La versione diesel del Land Cruiser 100 usufruirà di alcune nuove dotazioni che sono già state introdotte sulla versione V8 4.7 litri benzina nel mese di settembre 2002. La disponibilità del controllo di stabilità VSC (Vehicle Stability Control), del Traction Control TRC garantiranno al Land Cruiser 100 livelli di sicurezza più elevati, assieme a prestazioni off-road e su strada ancora migliori.
Il motore diesel 4,2-litri 24-valvole sarà associato a un nuovo cambio automatico a 5 rapporti. Questo nuovo cambio migliora significativamente le prestazioni: la velocità massima sale a 180 km/h, mentre i 100 km/h con partenza da fermo vengono raggiunti in 11,5 secondi. E’ da notare che il Land Cruiser 100 è la prima automobile Toyota ad essere equipaggiata con un cambio automatico a 5 rapporti.
Il nuovo cambio consente al Land Cruiser 100 un consumo estremamente basso, 10.6 l/100km – per un veicolo che pesa più di 2 tonnellate. Rispetto al precedente cambio automatico a 4 rapporti, c’è un guadagno di circa 2 litri per 100 km, con un notevole miglioramento anche per ciò che riguarda le emissioni di CO2 e le prestazioni.
Per il motore è anche previsto un radiatore di maggiori dimensioni, per migliorare la capacità di raffreddamento, che è sempre fondamentale durante l’impiego intensivo nei climi più caldi.
Il sistema di comunicazione Bluetooth Un sistema Bluetooth sarà ora disponibile sul Land Cruiser 100 (diesel e benzina), nelle versioni equipaggiate con il navigatore satellitare. Quando l’abitacolo è dotato di un sistema di telefonia mobile Bluetooth, gli occupanti saranno in grado di chiamare i numeri telefonici attraverso lo schermo touch-screen LCD da 7 pollici (lo stesso utilizzato per il navigatore satellitare) e la conversazione telefonica sarà possibile grazie al sistema integrato nel veicolo che non impegna le mani. La chiamata telefonica può essere attivata e interrotta con la semplice pressione di un pulsante sul volante, posizionato vicino al comando di attivazione del sistema vocale del navigatore satellitare. Il tutto può esser effettuato lasciando comodamente il telefono in tasca.
La telecamera posteriore aumenta la comodità di manovra In più, il Land Cruiser 100 diventa la prima automobile di questa categoria ad essere dotata di una telecamera posteriore (disponibile per le versioni diesel e benzina equipaggiate con il navigatore satellitare). Quando si inserisce la retromarcia, una piccola telecamera posizionata sul posteriore riprenderà le immagini che saranno trasmesse sul display da 7 pollici sulla console centrale.
Questa dotazione aumenta notevolmente la comodità e la sicurezza offrendo un’ampia vista sul posteriore, il che rende le manovre di parcheggio un semplice esercizio, anche per un veicolo delle dimensioni del Land Cruiser 100.
Il nuovo navigatore satellitare Un nuovo hardware consente un’operatività più veloce per quanto riguarda il calcolo dei percorsi, così come per le funzioni di scorrimento e ricerca di una determinata area geografica. Anche il software si caratterizza per una grafica più gradevole, più facile da usare e può essere gestito attraverso lo schermo gestione touch screen.
Il sistema di riconoscimento vocale consente all’utente di controllare verbalmente il navigatore satellitare attraverso una serie di comandi. Il Toyota Land Cruiser 100 è uno dei primi SUV al mondo ad essere disponibile con un sistema di questo tipo.
