E’ il terzo anno che Dunlop organizza test preliminari di questo tipo: “Siamo fortemente motivati a vincere i campionati nazionali in tutti i maggiori mercati. Nel 2005 abbiamo fornito le gomme vincenti ai campionati nazionali di Francia, Germania, Italia, Spagna, Inghilterra e America”, racconta Steve Male, manager del Dunlop Motorsport Europeo. “Siamo convinti che dare ai nostri migliori piloti l’opportunità di effettuare test preliminari della nostra gamma di pneumatici attraverso l’assistenza di tecnici che li consiglino e li supportino, sia il modo migliore per iniziare una fantastica stagione 2006.”
I campioni del 2005 come il vincitore del Superbike britannico Gregorio Lavilla, il vincitore del campionato spagnolo di Formula Extreme 1000cc David De Gea, il campione del Supersport europeo Gilles Boccolini sono tra coloro che parteciperanno ai test.
Utilizzando l’esperienza accumulata nel Moto Gp, significativamente rafforzata nel 2006 per il supporto al team Tech 3 Yamaha di Carlos Checa e James Ellison, i nuovi modelli di pneumatici Dunlop per Superbike, Superstock e Supersport si avvalgono delle ultimissime tecnologie in fatto di costruzione, mescole e battistrada.
Il lavoro del dipartimento di ingegneria avanzata di Dunlop dimostra che il modo di costruire le gomme è cambiato sotto molti punti di vista. Dunlop ha investito notevolmente nei centri di ricerca e sui servizi motorsport di Birmingham (Fort Dunlop) in modo da dare ampio spazio alle nuove tecnologie. Per migliorare le prestazioni dei pneumatici sull’asciutto sono state introdotte le multi mescole.
“E, se la settimana prossima in Spagna dovesse piovere, le squadre avranno a disposizione anche la nuova gamma di gomme da bagnato,” racconta Steve Male.
Dunlop ha fatto partire quattro camion, quattordici tecnici e 4.000 gomme da Superbike, Superstock e Supersport 2006 per i test in Spagna.
