A maggio, la domanda di nuovi prodotti come Fiesta e Ka ha incrementato le vendite Ford per il quinto mese consecutivo;

La quota di mercato Ford è cresciuta dello 0,2% a maggio, raggiungendo gli 8,9 punti percentuali, con un aumento dello 0,5% da inizio anno che porta il dato complessivo al 9,2%;

Fiesta è stata la vettura Ford più venduta, con 39.200 unità; oltre 252.000 Fiesta sono state vendute dal lancio sul mercato lo scorso autunno;

Ford è stato il secondo marchio automobilistico più venduto in Europa nel mese di maggio e da inizio anno;

Gli incentivi statali per la rottamazione nei Paesi europei contribuiscono a compensare la debolezza del mercato sottostante;

La quota di mercato di Ford ha registrato nel mese di maggio un incremento in 11 dei suoi 19 mercati europei principali, e in 18 mercati su 19 da inizio anno;

A maggio, Ford è stata leader di mercato in Gran Bretagna, Spagna e Irlanda, il primo marchio d'importazione in Italia e il secondo in Francia, nonché il terzo marchio più venduto in Germania.

Grazie alla domanda di mercato che premia la gamma di veicoli Ford più competitiva della sua storia, la casa dell’ovale blu è il secondo marchio automobilistico in Europa e a maggio, ha registrato un incremento della sua quota di mercato per il quinto mese consecutivo nei 19 mercati principali.  La persistente incertezza economica e un calo dei volumi complessivi, non hanno impedito agli automobilisti di acquistare i nuovissimi modelli Fiesta e Ka, consentendo alla quota di mercato Ford di raggiungere gli 8,9 punti percentuali nel mese di maggio, con un aumento pari allo 0,2%.  La quota di mercato da inizio anno è stata del 9,2%, in rialzo rispetto all’8,7% dello stesso periodo 2008. L'azienda ha fatto registrare incrementi analoghi in 11 dei suoi 19 mercati principali durante il mese di maggio e in 18 mercati su 19 da inizio anno.  Le vendite complessive di veicoli nel quinto mese dell'anno ammontano a 118.300 unità, un decremento del 10,6% rispetto a maggio 2008, che tuttavia costituisce un buon risultato rispetto alle attese più pessimistiche formulate per il settore delle autovetture nuove in Europa. “Nonostante un panorama industriale, economico e politico in rapida evoluzione, siamo soddisfatti di essere il secondo marchio automobilistico in Europa sia nel mese di maggio che da inizio anno”, ha commentato Ingvar Sviggum, Vice Presidente Marketing, Vendite e Servizio di Ford Europa.   “Disponiamo della gamma di veicoli più forte di tutta la nostra storia e ringraziamo i clienti che continuano a dimostrare grande fiducia nel marchio Ford”. “Il calo delle vendite, tuttavia, testimonia inequivocabilmente la persistente debolezza del mercato ed è quindi essenziale che gli incentivi alla rottamazione attivati in alcuni Paesi vengano protratti per sostenere la domanda e ridurre il tasso complessivo di emissioni di CO2 provenienti dalle auto”. “Stiamo già registrando alcuni segnali positivi. Gli incentivi introdotti in Spagna e Regno Unito a metà maggio stanno cominciando a trainare il mercato e speriamo che possano stimolare ulteriormente la domanda nei mesi a venire.  Ci auguriamo che altri Paesi adottino misure analoghe, ampliando, dove necessario, le iniziative già implementate in modo da includere, oltre alle autovetture, anche i veicoli commerciali”, ha concluso Sviggum.