Il prestigioso titolo, ottenuto nella categoria dei motori di cilindrata compresa tra 1,4 cm3 e 1,8 cm3, premia ancora una volta il motore benzina 4 cilindri 1,6 Turbo Iniezione Diretta sviluppato in collaborazione da PSA Peugeot Citroën e il Gruppo BMW. Lanciato nel 2007 sulla Peugeot 207, il motore 1,6 Turbo da 175 CV equipaggia anche la Peugeot 308 GT. Completa una famiglia di motori di 1,4 cm3 e 1,6 cm3 di cilindrata, che offre potenze comprese tra 95 e 175 CV e, cha a breve, arriveranno fino 200 CV. Dotato delle ultime tecnologie, iniezione diretta sulla versione turbo, alzata delle valvole variabile sulla versione atmosferica, pompa a olio con debimetro pilotato e pompa dell’acqua disinseribile, questa famiglia di motori offre dei risparmi sui consumi e sulle emissioni del 10% rispetto alla generazione precedente. I motori 1.4 e 1.6 nati dalla collaborazione tra PSA Peugeot Citroën e il Gruppo BMW  equipaggiano attualmente più di 12 modelli delle gamme Peugeot (207 Berlina, 207 CC, 207 SW, 308 Berlina, 308 CC, 308 SW, 3008) e Citroën (C3 Picasso, C4 Berlina e C4 Coupé, C4 Picasso e C4 Gran Picasso). All’orizzonte del 2010, circa il 75% dei modelli Peugeot e Citroën monteranno questa famiglia di motori benzina.

Informazioni  sul premio del Motore Internazionale dell’Anno

Giudicato da un gruppo internazionale composto da 65 giornalisti del settore auto di 32 paesi diversi, il premio Motore Internazionale dell’Anno è uno dei riconoscimenti più rappresentativi per i costruttori di automobili. La giuria ha stabilito la classifica, dopo aver fatto dei test di guida degli ultimi modelli, per identificare il motore che offre il maggior piacere di guida, le migliori prestazioni, i minori consumi così come l’applicazione delle più moderne tecnologie.