A solo un anno dal suo debutto, oltre mezzo milione di clienti ha acquistato la nuova Ford Fiesta, segnando una tappa fondamentale della storia di questo modello mentre Ford Motor Company si prepara a lanciare, il prossimo anno, questa vettura globale negli Stati Uniti e in altri mercati chiave della regione Asia Pacifico.

La nuova Fiesta, prima di una serie di vetture introdotte sui mercati di tutto il mondo nell'ambito del piano ONE Ford, è arrivata negli showroom europei nell'ottobre 2008, diventando ben presto la seconda auto più venduta e leader della sua categoria in Europa. Alla nuova Fiesta si deve in buona parte l'aumento della quota di mercato di Ford Europa, che ha guadagnato 0,5 punti percentuali
nel corso di quest'anno portandosi al 9,2%, la quota più alta mai raggiunta dal 1999.

Dopo il suo lancio in Europa, la Fiesta è stata introdotta in Sudafrica, Australia, Nuova Zelanda e Cina. Le vendite (fino a settembre 2009) hanno raggiunto le 470.000 unità, di cui 430.000 in Europa e 40.000 nella regione Asia Pacifico. Ad ottobre le vendite totali hanno raggiunto la soglia di 500.000 unità. "I clienti di tutto il mondo si stanno rendendo conto che la nuova Fiesta esprime appieno lo spirito globale Ford: design, innovazione, dinamica di guida e straordinario valore" ha dichiarato Jim Farley, Vice Presidente del Gruppo Ford per il Marketing globale e i mercati di Canada, Messico e Sud America. La nuova Fiesta farà il suo debutto nordamericano in occasione della sua presentazione al Salone dell'Auto di Los Angeles a dicembre. Il suo arrivo negli showroom dei concessionari Ford in Nord America è previsto per la prossima estate, ma la Fiesta può già contare su oltre 50.000 potenziali acquirenti statunitensi grazie al Fiesta Movement, un'iniziativa lanciata sulle reti sociali che ha offerto a 100 giovani appassionati la possibilità di testare e utilizzare quotidianamente per sei mesi una Fiesta con specifiche europee. Il 40% dei clienti europei fin'ora ha scelto l'allestimento Titanium e Ghia ed il colore più richiesto dai clienti del Regno Unito e della Germania, i mercati più grandi per Ford Europa nel vecchio continente, è stato il "Panther Black". Anche gli automobilisti in Italia, Svizzera, Olanda e Grecia prediligono il nero. I clienti in Spagna, Austria e Russia, invece, hanno messo al primo posto il colore "Hot Magenta". I paesi scandinavi hanno evidenziato un trend tutto loro. Gli svedesi scelgono più frequentemente il colore "Moondust Silver". I norvegesi preferiscono la tonalità "Hot Magenta". I danesi optano per il "Panther Black", mentre i finlandesi sono più propensi al colore "Tango". Le tonalità più richieste fra gli acquirenti cinesi sono "Passion Orange" e "Winning Blue".

Tuttavia, nei mercati della regione Asia Pacifico in generale, prevale il colore "Moondust Silver", mentre i clienti africani scelgono il "Frozen White" e gli australiani il "Panther Black" in percentuali pressoché identiche. Quando la nuova Fiesta sbarcherà sui lidi americani il prossimo anno, offrirà una gamma di colori audaci, fra cui “Bright Magenta” e “Lime Squeeze”. Notizie dal mondo Fiesta
Gli stabilimenti Ford di Colonia, in Germania, e Valencia, in Spagna, producono le versioni a due volumi con tre e cinque porte della nuova Fiesta. Lo stabilimento di Changan Ford Mazda Automobile Company a Nanjing, in Cina, produce la versione a due volumi con cinque porte e la berlina a quattro porte. Anche l'impianto di AutoAlliance in Thailandia inizierà la produzione delle versioni a
quattro e cinque porte della Fiesta nel secondo trimestre del prossimo anno. Lo stabilimento Ford a Cuautitlan, in Messico, produrrà la versione a due volumi con cinque porte e berlina della nuova Ford Fiesta per gli Stati Uniti e altri mercati nel Nord America. Entro cinque anni, Ford prevede di produrre circa un milione di veicoli con cadenza annuale in tutto il mondo sulla nuova piattaforma globale di segmento B, ovvero la base della nuova Fiesta. Dal suo primo lancio nel 1976, sono state vendute più di 12 milioni di Fiesta in tutto il mondo.