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Kia Cee’d Sporty Wagon - Long Test Drive
TEST DRIVE - Kia
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Kia Cee’d Sporty Wagon - Test Drive
Kia Cee’d Sporty Wagon - Long Test Drive. Come può una casa madre garantire per 7 anni o 150.000 Km una propria auto? Evidentemente la certezza di proporre un prodotto di assoluta qualità, e questo ci ha incuriosito tanto da volerla provare il più possibile. Abbiamo avuto a nostra disposizione il modello turbodiesel common rail 1.6 VGT da 115 cavalli e l'abbiamo testata veramente a lungo. Eccovi innanzitutto le caratteristiche generali.

La lunga Cee'd
Kia Cee’d Sporty wagon guadagna 23,5 centimetri di lunghezza (4,77 metri) ed uno in altezza a tutto beneficio del passo (265 centimetri) e dell’abitabilità interna. I passeggeri stanno larghi e comodi mentre sul fronte del bagagliaio (grazie anche ad una razionale soluzione per il portellone posteriore) la capienza lievita fino a 1.664 litri complessivamente. Con i sedili abbattuti, la Sporty wagon offre 364 litri di capacità in più rispetto a Cee’d cinque porte: ai golfisti farà piacere scoprire che ci stanno quattro sacche complete.

Nessuna novità sul frontale mentre il posteriore propone questo inedito (per il segmento C) portellone le cui cerniere superiori sono state spostate in avanti di 225 millimetri.Lo stesso portellone è stato prolungato nella linea del tetto. Il risultato è un diverso arco di apertura con la riduzione della profondità dello sbalzo (7,2 centimetri) che consente un più comodo accesso, più vicino alla vettura. Un dettaglio particolarmente apprezzabile che permette anche l’intera apertura in situazioni di parcheggio... critiche: un’eventualità tutt’altro che rara nelle città italiane.
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Commenti
manu...sporting - 5 maggio 2008 ore 08:45
Sono d'accordo con voi questa kia è una buonissima macchina,se non si cerca una sportività esasperata le coreane sono ai livelli delle europee e lo si nota anche dal prezzo ormai allineato.Ha ragione ciromeis visto che a brve usciranno anche coupè dei 2 marchi a trazione posteriore,il gruppo fiat(ecluse maserai e ferrari)dovrebbe essere + reattiva sui tempi!

ciromeis - 4 maggio 2008 ore 11:22
il gruppo hyundai è un esempio da seguire sopratutto per fiat, negli anni ha saputo proporre prodotti sempre più corrispondenti alle esigenze degli europei con qualità ai vertici e prezzi decisamente concorrenziali un esempio: dalla galloper o sportege alle santafe tucson terracan o sportege e sorento, in fiat dalla campagnola alla sedici ed è servito mezzo secolo, vergogna!

simone - 24 aprile 2008 ore 09:54
Il livello delle case automobilistiche è cresciuto notevolmente. Chi crede ancora che case come la Kia producano delle auto di qualità inferiori si dovrà completamente ricredere

 
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