Kymco Quannon 125
NEWS - Kymco
Prima sportiva per la casa taiwanese; si addentra nel campo delle due ruote sportive con una 125
Quannon 125 segna il debutto di Kymco nel segmento delle sportive 125 e non tradisce le linee guida che da sempre sono il successo di ogni prodotto Kymco. Design moderno e funzionale, ciclistica stabile e precisa, e componentistica di qualità sono da sempre i punti fermi di ogni progetto Kymco. Quannon è la sportiva per tutti, una moto caratterizzata da un design e da colorazioni aggressive ma anche da una ergonomia curata.
Design e funzionalità La linea sportiva di Quannon 125 è il risultato di studi di design volti ad offrire non solo un look accattivante ma anche la massima funzionalità e facilità di guida, come per ogni prodotto Kymco.La profilata carenatura con ampio plexiglass bombato offre una protezione più che valida al pilota offrendo allo stesso tempo una minima resistenza all’aria. Il risultato sono una serie di vantaggi che vanno da un minor consumo ad una globale ottimizzazione di tutte le prestazioni. Il doppio faro anteriore particolarmente luminoso migliora la sicurezza attiva durante la guida notturna e garantisce un’immediata visibilità di giorno.
Come ogni moto sportiva che si rispetti anche Quannon 125 adotta una sella in due pezzi, al passeggero e pilota è riservato tuttavia uno spazio notevole che assicura un comfort valido anche sulle lunghe percorrenze, al passeggero è riservato anche un ampio maniglione che consente un appiglio pratico e sicuro.Il serbatoio benzina, con una capienza di ben 13,5 litri, offre, unitamente ai consumi irrisori del motore una eccezionale autonomia e grazie al suo design permette un’integrazione perfetta pilota/moto nella guida sportiva.
Il motore Una 125 moderna e affidabile come Quannon 125 non può prescindere da un motore altrettanto moderno e affidabile. Il monocilindrico quattro tempi raffreddato ad aria e olio unisce prestazioni, semplicità e affidabilità. Caratterizzato da una distribuzione monoalbero in testa, è alimentato tramite un evoluto carburatore da 22,1 mm e rientra ampiamente nell’ omologazione Euro 3, spuntando consumi bassissimi in ogni situazione.
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