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Malaguti Ciak Master 125 – Test Ride
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Un furetto cittadino
Malaguti Ciak Master 125 – Test Ride
Malaguti Ciak Master 125 – Test Ride. Siete stanchi delle medie orarie da tappa dolomitica del Giro d'Italia? Non ne potete più di perdere ore a cercare un parcheggio sbilenco in doppia fila? La soluzione c'è: dovete perdere due ruote. Ossia, passare dall'auto allo scooter.

La scelta è ampia, si va dal cinquantino economico al maxiscooter full optional, con in mezzo una moltitudine di proposte estremamente variegate. Oggi Infomotori.com prende in considerazione un 125 agile e scattante, ma soprattutto facile anche per chi non ha molta dimestichezza con i motocicli. Arriva da casa Malaguti, si chiama Ciak Master e ci ha scarrozzato per le vie del centro meglio di un risciò.

Semplicità
Molte volte le ricette semplici creano piatti più piacevoli dell'elaborata nouvelle cuisine. Su questo filone si innesta anche Ciak Master 125, l'essenzialità fatta scooter: due ruote di grande diametro, posto per pilota e passeggero, un discreto vano sottosella ed un brillante motore 125. Cioè tutto quel che serve per scattaiolare nel traffico, e non trovarsi impacciati anche nei percorsi fuori porta.

Essenziale non significa però scarno. Malaguti Ciak Master 125 non manca di nulla, ha finiture più che buone ed è spazioso nonostante le dimensioni contenute. Sotto la sella c'è una pratica presa accendisigari e la pedana quasi perfettamente piatta accoglie senza fastidi la borsa della palestra. In soldoni, se non piove potete tranquillamente dimenticarvi la macchina in garage.

Non ha sete
Il motore è in linea con la filosofia del mezzo. Monocilindrico orizzontale raffreddato ad aria, a quattro tempi, con distribuzione monoalbero a due valvole e poco più di nove cavalli. La spinta è buona, decisamente più appagante rispetto ad un cinquantino ma non esuberante. La trasmissione a cinghia e variatore lavora bene, spinge subito senza indecisioni e non fa salire troppo i giri, a tutto vantaggio dei consumi: con gli 8 litri del serbatoio si percorrono tranquillamente 200 chilometri. Merito anche del peso contenuto a soli 117 kg.
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