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Mercedes Benz CLC – Test Drive
TEST DRIVE - Mercedes
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La più piccola e giovanile della gamma sportcoupé della Casa di Stoccarda, pronta a fare concorrenza a BMW Serie 1, Audi A3, Volkswagen Scirocco
Mercedes Benz CLC – Test Drive
Mercedes Benz CLC – Test Drive, Vienna. Un contesto imperiale come quello viennese è la location ideale per testare auto della gamma Mercedes. Fra palazzi, testimoni di antichi fasti, e le colline austriache si gustano a fondo veicoli con le caratteristiche di comodità e stile cui ci ha abituati la Casa della Stella.

CLC è la vettura “giovane” nella gamma dei coupé di Stoccarda e porta i tratti inconfondibili del marchio, pur mantenendo con le sue imponenti proporzioni e l'incisivo design della coda una personalità originale, esaltata attraverso un temperamento giovane ed un'immagine sicura di sé.

Frontale e coda della vettura sono stati completamente rinnovati. I nuovi proiettori e l'incisiva calandra rendono questa sportcoupé una protagonista del nuovo linguaggio di design Mercedes. I modelli stilistici di riferimento sono Classe S, la CL e la nuova Classe C. Sotto il grande portellone, anch'esso rivisitato, si cela un bagagliaio con un volume di carico variabile che arriva fino a 1.100 litri.

Per gli amanti della guida dinamica, Mercedes-Benz ha creato il pacchetto sportivo che comprende esclusive innovazioni tecniche ed equipaggiamenti extra come, ad esempio, cerchi in lega da 18 pollici, pneumatici maggiorati, fari con cornice interna in nero, assetto sportivo e ribassato, volante sportivo in pelle ed inserti in alluminio scuro. Un'altra particolarità che CLC ha ripreso dalle sportive da competizione è la strumentazione con lancette rosse per tachimetro e contagiri, che all'avviamento del motore si aprono completamente, per poi ritornare in posizione di partenza.
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Commenti
Mauri - 16 aprile 2008 ore 13:24
è molto bella come macchina,ma attenzione fino a un certo punto di vista.. nel senso l'anteriore è stupendo,così come lo slancio generale,ma appena si vede il posteriore ti rimane una mezza delusione.. si poteva fare molto di più,troppo massiccio,onestamente preferivo quello del modello precedente!

francesco - 15 aprile 2008 ore 22:37
Il design esterno non é male, ma l'interno mi delude parecchio visto che é come il restyle della vecchia C coupé cosi come i motori!! Delusione totale!! Per i diesel mi aspettavo le potenze della C berlina e sw invece sono ancora come i vecchi cosi come i benzina tranne il 200 Kompressor. Veramente deludente questa versione, volevo aver qualche info in più ma me l'hanno fatta passare la voglia.

manu...sporting - 15 aprile 2008 ore 21:39
Non penso che a livello dinamico sia ai livelli di audi e bmw,anche considerando che ha il vecchio telaio della c-coupè,inoltre il design lo trovo peggiorato il posteriore è troppo massiccio e pesante,solo l'anteriore è dinamico e giovanile"!

 
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