Occhio ai consumi per il nuovo pneumatico francese destinato a camper e veicoli da lavoro

Michelin Agilis - Michelin di questi tempi dà i numeri. Quelli caratteristici delle sue novità: dopo la presentazione francese del nuovo pneumatico ecologico Michelin Energy Saver, dedicato alle autovetture, è giunto il momento del suo corrispettivo votato al lavoro. Il faraonico centro prove spagnolo di Almeria, con i suoi 110 chilometri di piste sterrate, è stato il teatro del debutto per Michelin Agilis.
Le tre cifre caratteristiche del nuovo pneumatico sono 1, 4 e 20, ma non giocatele sulla ruota di Bari: dietro ogni numero ci sono ricerca, sviluppo, e caratteristiche uniche. Vediamo quali.

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Il risparmio di carburante ottenuto con il nuovo Michelin Agilis permette di rimborsare il prezzo di uno pneumatico su quattro. Il guadagno ottenuto è di circa 0,2 litri ogni 100 km rispetto alla generazione precedente, e rapportato alla percorrenza di 85.000 chilometri (anch'essa incrementata rispetto alla precedente generazione) genera proprio il già citato pneumatico su quattro.
Tale risultato è legato sia alla costruzione intesa come miscela di gomma utilizzata, sia alle ultime innovazioni del Michelin Durable Contact Patch Technology, derivate dai progressi sperimentati sugli pneumatici per trasporto pesante. Il nuovo Michelin Agilis genera infatti un'impronta al suolo quadrata, che permette di limitare le deformazioni delle spalle e dei tasselli nella zona di contatto. Meno deformazione significa meno calore generato, quindi meno energia dissipata dal rotolamento: se pensate che circa un quinto del vostro pieno se ne va per perdite dovute agli pneumatici, ridurre tale percentuale si traduce in un tastabile risparmio sul consumo.