Buell Lightning Super TT XB12STT. Buell conferma la sua eccentrica interpretazione delle due ruote. Fuori da tutti gli schemi “tradizionali”, la Casa americana presenta la sua ultima creazione: Buell Lightning Super TT XB12STT. Un misto fra Motard ed off road, la nuova proposta di Erik Buell conferma la passione del costruttore per le strade sterrate. Cupolino e fianchetti laterali, offrono un ampio spazio alla personalizzazione con superfici che non attendono altro che i numeri di gara! Dal canto suo, anche il manubrio concorre a fornire indizi preziosi di questa passione off road, grazie ad una conformazione che strizza l’occhio al MotoCross.
Il motore è il ben noto bicilindrico a V a 45° quattro tempi da 1203 cc e 100 cavalli raffreddato ad aria. Le caratteristiche rimangono quindi le classiche da Buell: grande potenza su una ciclistica minimalistica ed essenziale. Base di sviluppo di Buell Lightning Super TT XB12STT, è la XB12X meglio nota come Ulysses. Oltre al motore, dalla turistica americana, la nuova proposta Buell eredita anche la ciclistica, con delle quote più generose rispetto a quelle delle sorelline. Con un interasse di 1365 mm ed una forcella a steli rovesciati Showa da 43mm con possibilità di regolare precarico della molla in compressione ed estensione da 110 mm, Buell Lightning Super TT XB12STT conferma la sua stretta parentela con la XB12X, da cui però si libera dei vari bauli e borse.
Le qualità dinamiche vengono assicurate, oltre che dal sistema frenante ZTL, da gomme Pirelli Scorpio Sync leggermente tassellate calzate da cerchi in lega leggera da 17”.
Prezzi? Per il momento non c’è un listino italiano, ma Buell Lightning Super TT XB12STT costa 15.790 CHF – franchi svizzeri – che, tradotti in euro, arrivano a circa 9.950 euro.