Kawasaki 1400 GTR. Se il vostro primo pensiero alla mattina e l’ultimo alla sera, è quello di poter abbinare il tradizionale confort di una moto turistica con le prestazioni di una supersportiva, finalmente potrete trovare pace e sollievo. Kawasaki non vi lascia mai soli e vi offre, a partire dal prossimo luglio, la 1400 GTR: una Sport Tourer con la strada nel sangue e la pista nel DNA. L’ammiraglia Kawasaki è in grado di soddisfare queste piccole esigenze, grazie alla buona manovrabilità, l’elevato confort ed una posizione di guida ottimale, il tutto abbinato ad un propulsore e ciclistica pressoché invariati rispetto alla sorella ZZR1400. Il quattro cilindri di Akashi sviluppa oltre 155 cavalli, capaci di proiettare la sagoma protettiva e maestosa dell'astronave giapponese alla pari di una vera superbike, mentre il comfort è garantito dalla sella comoda e spaziosa, dalle valige laterali e dal generoso cupolino anteriore. Grazie al sistema di fasatura variabile delle valvole – Variable Valve Timing -, la Casa di Akashi garantisce un rendimento di coppia ai regimi medio-bassi davvero interessante, che consente quindi facile e pronta accelerazione. A dar manforte accorre anche il sistema di comando dell’albero di trasmissione Tetra-Lever in grado di ridurre il gioco. Kawasaki 1400 GTR non è solo prestazioni e sportività, ma anche, e soprattutto, Gran Tourer. Ecco quindi che la “Supersportiva Transcontinentale” viene dotata di un capolino regolabile elettricamente, bauletti laterali di serie, sensori di pressione dei pneumatici, KI-PASS (il primo sistema di accensione con chiave Smart Key nella sua classe) ed un’uscita di alimentazione CA ubicata sotto il posto di guida.
Kawasaki 1400 GTR
La supertourer nipponica iperdopata
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