Honda DN-01 – Long Test Ride

In sella si sta seduti come su una custom, con le gambe in avanti poggiate sulle belle e ampie pedane, il manubrio è alto e largo e la ruota posteriore misura 190 mm. Il vano sottosella non c’è, come non c’è sulle moto, riuscirete a malapena a infilarci un bloccadisco, magari lasciando a casa gli attrezzi di serie potrete infilarci anche un paio di pacchetti di sigarette (e a dire il vero non ci sono neanche buchi o sporgenze nella coda a cui poter legare una rete portaoggetti). Ok, una linea avveniristica, un mezzo che attira l’attenzione e piace a prima vista, una seduta comoda e un esperimento tecnico mai realizzato prima, ma in concreto come và? Come sempre, ci gettiamo nella prova per poter dirimere quanti più dubbi possibile e soprattutto per provare il nuovissimo cambio sequenziale Honda. Prova su strada Di solito scriviamo che giriamo la chiave e partiamo per il test ride, questa volta la cosa è più complessa. Infatti una volta girata la chiave ci si trova in folle, premendo la leva sul blocchetto destro si inserisce la marcia “D” e la moto-scooter è così nella sua funzione monomarcia dalla mappatura più tranquilla. Si da gas e si parte. Così è proprio uno scooterone, un inquietante squalo martello che rombando in “mi basso” si aggira tra le macchine in corsa, volendo poi, azionando un altro comando sul blocchetto sinistro, si può selezionare la mappatura sport. A questo punto la DN-01 acquista grinta, come se il grande pesce avesse puntato una preda e nuotasse con più vigore, aggredisce la strada e viaggia veloce. È molto lungo, quindi zigzagare tra le macchine richiederà un po’ più di pratica e non sarà possibile svicolare nel traffico dell’ora di punta, necessita una guida più tonda, bisogna anticipare l’ingresso in curva e potrebbe capitare che le pedane tocchino per terra facendo un pirotecnico effetto scintille che lascerà sicuramente di sasso chi vi segue. Oltre ad essere lungo è anche abbastanza pesante, quindi più che essere adatto a fare il pony express in città, si trova molto di più a suo agio nei viaggi e negli spostamenti extra urbani.