Honda CBR 1300 XXX Super Blackbird è la nostra ipotesi che anticipa il ritorno della sport tourer per eccellenza e questa riuscita idea grafica è a firma, come sempre, di Oberdan Bezzi che ce la descrive come segue. Dopo dodici anni di onoratissimo servizio la CBR Super Blackbird, il "missile" di Casa Honda, si rinnova. L'agreement fra le Case nipponiche per non oltrepassare "troppo" i 300 Km/h , fa si che siano altre le frecce dell'arco della Honda per rimarcare la supremazia nella nicchia delle superveloci. Innanzitutto in "quanto" tempo ci si arriva ai fatidici 300. Per abbassare sensibilmente il numero dei già pochissimi attimi, Honda ha incrementato la cilindrata fino a 1300cc e di conseguenza la potenza che è cresciuta in maniera quasi percentuale. Tutta la moto è stata praticamente riprogettata, dal telaio ulteriormente irrigidito alle sospensioni più evolute al reparto freni semplificato e migliorato nella gestione. Il mezzo inoltre risulta dimensionalmente ridotto e più "attillato" pur avendo migliorato la penetrazione aerodinamica ( con un accurato studio anche dei flussi interni alla carenatura) ed anche la protezione per pilota e passeggero. Insomma se non fosse per la gestione elettronica - che fa sì che anche i consumi si siano ridotti - programmata, la XXX dei 300 farebbe un sol boccone. Per gli amanti delle velocità folli, per coloro che amano solcare l'Europa su moto performanti e protettive o per i patiti delle prestazioni "potenziali" é arrvato il nuovo leader. Poco politically correct? Di certo non mancano le emozioni!
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Team Infomotori.com - 04/09/2008 |
Tags Moto - Honda moto |


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michael...sei un ignorante!!
be se questo è un super bidone l'hayabusa è un cassonetto della spazzatura e comunque dopo la kawasaki che è decisamente linea sportiva credo sia la migliore e molto meglio del modello precedente. speriamo nel motore dato la mostruosità del precedente.
be michael il problema è che con la tua r1 ti fai solo 2 smanettate, tu prova questa poi vedrai cosa puoi fare: smanettare, viaggiare e molto altro... e ricorda che non scappi.. complimenti honda...
già la prima xx era ed è ancora una moto fantastica, ma questa è uno spettacolo..almeno esteticamente. peccato solo x quella marmitta mozzata così. se poi hanno corretto i pochi difetti della 1100, beh, sarà una sport tourer, ma anche cm sportiva si difende più che bene..
Non c'è niente da fare... ZZR 1400 sopra tutte...
mamma mia quanto è brutta, la coda finale sembra quella di un sh...sembra un prototipo...
Questo è un super bidone che potrai comprare solo te.
Ma che c'entra un R1??? Questa è una sport tourer, non una sportiva... Te l'hanno spiegata la differenza Michael?
Ma chi è che compra un baldone così nel 2008? è meglio una bella r1 superstock altro che..
Bella Bestia.Decisamente ringiovanita e migliorata, aspettiamo cosa farà Suzuki.
XXX e tanti bacini. Ma perfavore.
Decisamente più bella e UMANA di quello strano oggetto dell'Hayabusa.S.C.