Aprilia Shiver 1200. E' sempre più vicino alla strada il motore 1200 della casa di Noale; un propulsore – nato dall'esperienza con il fratello minore di 750 cc con cui condivide struttura e soluzioni tecniche ma rispetto al quale guadagna quasi mezzo litro. Già esposto durante la scorsa edizione dell'Eicma, il motore 1200 dovrebbe essere montato sia sulla Shiver che sulla Dorsoduro, che già ospitano il più contenuto 750. Una prima applicazione l'abbiamo vista sulla concept FV2 – esposta a Milano - che montava appunto il bicilindrico V90 di 1200cc. Shiver 1200 Sulla Shiver, si otterrà un ottimo mix dato da una ciclistica efficace, freni potenti e tanta cavalleria dato che si parla – come obiettivo della Casa – di raggiungere i 130 cavalli! E il segmento delle naked si arricchirebbe di una nuova maxi che potrebbe fare concorrenza a mezzi quali Triumph Speed Triple, MV Agusta Brutale, Kawasaki Z1000. Si parla già del prezzo che dovrebbe essere di 2500 euro in più rispetto alla 750. Su "Solo Moto 30" troviamo una scheda tecnica comparativa fra il 750 e il 1200cc, probabilmente sfuggita dalle mani di Aprilia. Rispetto al tre quarti di litro, cresce di 398.6cc, 40 cavalli e soli 5 kg!

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