Stampa articolo
Ducati 989 R Desmofighter chissà se sarà mai realtà, una Desmosedici naked, una fighter da 200 cavalli che dovrebbe vedere la luce al posto dell'anti - V Rod di cui vi abbiamo proposto un'anticipazione già qualche mese addietro. Una rivale iper-dopata per la sorellina Streetfighter. Vedremo alla prossima edizione dell'Eicma cosa tireranno fuori dal cilindro a Borgo Panigale, intanto leggete come Oberdan Bezzi descrive la Desmofighter nel suo blog.
"Una BOMBA! Sembra che la novità Ducati a Eicma 2009 non sarà la tanto decantata macho bike anti Yamaha VMax con il "solito" bicilindrico portato a cilindrata più alta. A sorpresa e con un cambiamento di rotta radicale, la prossima Ducati sarà si una naked, ma la naked definitiva! Perchè la nuova moto sarà basata addirittura sulla parte tecnica della "impossibile" Desmosedici RR. Insomma una naked da MotoGP, con uno striminzito vestitino a cercare di coprire il 4 cilindri a L da 200 cv.
Questa 989 R si chiamerà Desmofighter e al suo confronto la Streetfighter sembrerà il modello che la Giordani fa per i bimbi.
Il prezzo? N.D. Ma a cosa serve una Moto GP Fighter? A niente............................me ne incarta due per favore?"
|
|
Team Infomotori.com | 24/06/2009 | Tags Ducati Moto sportive Moto Italiane |
_thumbnail.jpg "Ducati Multistrada 750")
Newsletter infomotori
Bell'esercizio stilistico, magari la prossima volta spremiamoci un po' più le meningi invece che fare una mezza copia di una Z sbattendoci sopra un motore a L un traliccio e il marchio Ducati ;)
Brutta cosa l'invidia, tante volpi e l'uva sempre troppo in alto
WOW, e bravo a Bezzi, complimenti davvero bella realizzazione!
Io suggerirei solo di impreziosire il forcellone posteriore (sembra un pò troppo semplice) e il porta targa
il resto eccellente!
Vi comunico che esistono le piste e che se uno può spendere 65000 euro in una moto da strada non credo che rischi la banca rotta per 120 euro per fare una giornata.
A volte mi chiedo se la relatività del famoso genio matematico e fisico sia utile a qualcosa ... e la risposta è sempre la stessa: il saggio indica le stelle, lo stolto guarda la mano! Auguri paolino e comprati uno scooter .. cinese!
...non é questione di calcoli, é che se esci con Selen e dopo che l'hai portata all'aperitivo, poi a cena fuori al miglior ristorante del mondo, poi a ballare e alla fine la saluti sotto casa ... mi sa che il piatto forte l'hai saltato. Non so se il parallelo rende meglio l'idea.
Forse il termine corretto non é inutile, ma piú che altro inutilizzabile se non in piccola parte, ma il discorso vale tanto per questa moto quanto per tutte le hypersport attuali se portate solo per strada.
tutte le moto sono "inutili", se dovete rispettare i limiti ci si ferma agli scooter 250cc e forse anche meno.
il fatto di avere un gioiello da 200 cv sotto il sedere mi fa stare bene e basta, non c'e' nessuna logica, se ci si ferma alla logica molto meglio un'auto, più comoda, più sicura e in questo caso pure meno cara.
ma l'uomo vive di emozioni, non di calcoli logici...
Caro Paolino, credo di interpretare correttamente il tuo aggettivo "inutile" facendo riferimento alle pubbliche strade. In pista con oltre 100cv ci si diverte, per strada sopra i 50cv si rischiano multe, punti, patente, moto e putroppo spesso anche la vita. Forse è per questo che una nacked (quindi non una moto da pista) da 200cv per quanto possa piacere perde buona parte della sua utilità...
mi spieghi quali sono le naked utili?
o meglio, mi spieghi quali sono le moto utili?
La moto si compra per passione, e non ha canoni nella scelta.
Magari ti senti anche un vero motociclista.......
Ullallà, un'altra naked inutile come la Streetfighter...
Superba punta di diamante!
Due anche per me.....grazie!